试论河北省道路运输结构调整

运用供求平衡、适度超前理论,对河北省道路运输供求现状进行了定性和定量分析,对未来运输需求及特点进行了分析预测,指出了道路运输存在的结构性矛盾,提出了进行运输车辆结构,市场主体结构、运输经营结构调整的思路和措施。     

国际航空运输领域侵权行为法律适用问题研究

航空法是一个复杂的法律部门,既包括公法又包括私法,既包括国际法又包括国内法。航空器高速飞行和跨界运输的特点,加之各国航空运输领域民事责任立法之间的歧异,不免引发国际航空运输有关法律关系的法律冲突。华沙公约体系也只是在有限的范围内仅仅调整航空运输责任问题,而大量案件的处理需要由冲突规范来指引。受海商法的影响,航空法中的国旗国法原则逐渐被各国实践及公约所接受,但是,与船舶主要航行在无主权存在的海域航行不同,飞机主要在主权国家的上空,所以航空运输侵权行为能在多大范围内适用国旗国法原则是一个亟待解决的问题。本文主要从国际私法角度对航空运输侵权行为法律适用规则中的国旗国法原则及例外作初步探讨。     

关注女性犯罪 促进社会和谐

今年3月6日上午。北京市第一中级法院开庭审理了一起运输毒品案。37岁的浙江籍无业人员叶国娟因涉嫌犯运输毒品罪出庭受审。根据检察机关的指控，2005年7月27日叶国娟乘坐深圳开往北京的T108次列车，将毒品海洛因246．8克运输至北京。7月28日16时许。叶国娟下车后在北京西客站北广场对面西新隆商场西门被公安人员抓获归案。法庭上，看起来文弱的叶国娟显得有些局促不安，面对对其运输毒品的指控，她为自己辩解说，是人家叫她捎东西。并答应给她1500元钱的好处费，她并不知道捎的是什么东西。只是猜想可能是摇头丸之类的东西，而她认为摇头丸不是毒品。据叶国娟交代，她丈夫因车祸去世了。她一个人带着3岁的孩子，生活很困难，让她捎东西的阿宝与阿娟夫妻经常给她点帮助．当得知她要到北京找工作时，就让她带点东西，并答应在她孩子上幼儿园时。给她1500元的资助。就这样叶国娟踏上了开往北京的列车，也踏上了一条犯罪之路。最终。法院以运输毒品罪判处叶国娟无期徒刑。宣判后，叶国娟表示不上诉，要好好改造，只希望能早日见到她的孩子。     

货物控制权之研究

在以海运为主要表现形式的国际贸易运输中 ,中途停运权与提单运输存在着法律冲突。为此 ,法律应当明确规定货物控制权。本文分析了货物控制权的含义、货物控制权的权利主体与义务主体、货物控制权的行使、转让与终止 ,并提出了相应的立法建议。     

中国国内集装箱托运程序对海运合同成立的影响

针对中国国内通行的集装箱托运单证及出口货物监管程序的现状,论述其中诸多不确定因素可能共同导致海运合同在装船时才能成立的不利后果,并提出业界与官方按照集装箱运输的内在机理修正过时做法的具体建议.     

面对商海险阻 决不轻言放弃——董建华先生应对“东方海外”商务危机之往事

董建华先生1937年5月29日生于上海,是“香港船王”董浩云先生长子。董建华在香港中学毕业后赴英留学,获利物浦大学海事工程理学士学位。之后,董建华先后在美国通用有限公司及家族公司任职。1996年12月1日,董建华当选香港特别行政区行政长官,2002年7月连任。2005年3月,董建华当选全国政协副主席。国家主席胡锦涛对董建华先生和香港特别行政区政府的工作充分肯定,他表示,香港回归祖国以来,在中央政府和祖国内地的大力支持下,董建华先生带领香港特别行政区政府,团结广大香港同胞,认真贯彻“一国两制”方针和香港特别行政区基本法,克服亚洲金融危机和国际经济环境变化等因素带来的种种困难与挑战,妥善处理了一系列重大政治、经济和社会问题,维护了香港稳定繁荣的大局,为“一国两制”在香港的成功实践做了大量开创性的工作,做出了重要贡献。董建华先生早年的经商生涯鲜为人知,其中颇有过人之处,本刊特推出此文以飨读者。     

大鼠弥漫性脑损伤后水通道蛋白4的表达

目的观察大鼠弥漫性脑损伤后水通道蛋白4(aquaporin 4,AQP4)的表达,探讨其在脑水肿发生中的作用。方法参照Marmarou的打击负荷伤模型,建立大鼠弥漫性脑损伤动物模型。用干湿重法测定脑组织含水量,用伊文思蓝(Evans blue,EB)检测血脑屏障通透性的变化,运用免疫组织化学方法观察AQP4的表达。结果打击后3 h脑组织含水量增加,24 h达到高峰。脑组织EB含量伤后明显增加,12 h达到高峰。AQP4于打击后3 h表达明显增强,24 h达到高峰,AQP4阳性表达的胶质细胞数量明显增多。结论大鼠弥漫性脑损伤后血脑屏障通透性的增加及AQP4表达的增强促进脑水肿的发生,AQP4在胶质细胞的表达变化可用于辅助诊断弥漫性脑损伤。     

试论通道转兵及其历史意义

通道转兵是中央红军长征中一次至关重要的转折,使中央红军暂时摆脱了险境,为遵义会议的召开在组织上、思想上奠定了基础,是马克思主义中国化的一次伟大实践。     

铁路基层站段综合治理工作如何创新

综合治理工作是铁路基层站段的一项基础性工作。做好新时期综治工作,是维护基层站段秩序,建立稳定、平安、有序环境的基础。影响基层站段综治工作的因素通过调查我们了解到,影响基层站段综治工作的主要因素包括外部因素和内部因素两个方面：外部因素。这是影响基层站段综治工作的重要因素。虽然从整体上说,当前铁路运输秩序安全有序、社会治安水平相对较好,但是依然存在一些不稳定的因素,一些不法分子有预谋偷、抢,尤其是搞各种破坏活动的犯罪分子危害较大。     

论研究和建设通道的必要性和现实可能性——作为“平等与效率”视野下的人权可持续发展的出路

平等和效率的矛盾问题不仅是经济学研究的关键性难题,也是当今社会科学研究,尤其是社会哲学研究的世界性核心难题之一。由于人权的实质性核心内容就是平等,因而对于当今探讨和研究人权可持续发展问题来说,这个难题也同样是首当其冲的。平等和效率真的如此截然对立吗?实际上,只要不拘泥于西方学术传统所特有的"观念的王国",而是以客观的、实事求是的严谨态度来研究相关的历史和现实,研究者就可以清楚地看到,尽管同样作为社会维度而存在的这两者和其他社会维度一样有矛盾,但只要对它们进行清晰的学术界定和理论定位,它们那势同水火的矛盾就不是根本无法解决的:所谓平等只能是现实社会个体基于具体社会分层的社会地位的平等,而效率也不应当单纯是一个作为衡量经济——社会效益的指标而存在的经济学概念,毋宁说同时也是一个标志着处于某一个特定社会层次上的现实社会个体,为了更好的发展而进行垂直流动的成效的关键性概念;从这种角度出发来看,平等和效率之间的现实中介便是现实社会个体进行垂直流动的途径和通道。因此,对现实社会个体的垂直流动所使用的通道进行自觉地探讨和研究、进而进行卓有成效的建构,不仅有助于实事求是地研究和解决平等与效率之间的关系问题,而且有助于研究和逐步解决处于这种现实背景之中的人权的可持续发展问题。