动作

铁道部：铁路Z字头T字头列车将实现互联网售票 11月20日，全国铁路所有“Z”字头（直达特快）列车将实现互联网售票；12月10日．全国铁路所有“T”字头（特快）列车将实现互联网售票；     

让人民满意,铁路提速才有意义

近日铁道部部长盛光祖表示,人民满意是铁路发展的标尺。盛光祖透露,从6月1日起,全国所有动车组列车将实行购票实名制。6月底,京沪高铁率先实行网络售票。随着铁路信息服务系统的逐步建成,     

铁路体制须有大变革

"7·23"事故发生后,中国高铁或将进入一个常态甚至慢速发展时代,改革铁路的国有体制已显得迫切,关键要打破铁路系统长期形成的行政性垄断,提高服务水平国务院常务会议日前决定适当降低新建高铁运营初期的速度,并暂停审批新的铁路建设项目,对已经批     

全国人民代表大会常务委员会决定任免的名单

免去刘志军的铁道部部长职务；任命盛光祖为铁道部部长。     

铁路系统腐败:探究与对策

2011年,中国的铁路建设注定是不平静的一年。在轰轰烈烈背后,不少问题也在逐一浮现。刘志军落马后,铁道部不少官员受牵连被查。此前,更有各地的多名铁路官员因经济问题被判刑入狱。     

技术背后的体制得与失

不能因为"7·23"事故就完全否定中国高铁的技术创新成就。经过这么多年的发展,中国人在技术学习、吸收、消化和创造的能力上其实已经非常强,比日本人差不了太多。这种市场与举国体制结合的机制,本身并没有什么错。但最应该警惕的就是系统内部利益集团垄断资源。     

来信

本期《南风窗》有几篇文章间颇有关联。《呼唤有价值观的中国外交》,《假如有一天,中国主导世界》和《离开美国我们就无法思考吗?》讲的其实都是一个大问题,就是日渐强大的中国在世界上究竟要扮演什么样的角色?这又引出如何扮演与靠什么扮演等次生问题。上世纪80年代至今一个始终不褪色的问题便是,未来中国将走怎样的道     

当事人

铁道部长刘志军落马经中纪委证实,铁道部党组书记、部长刘志军"涉嫌严重违纪",正接受调查。中组部已任命曾任铁道部副部长的海关总署署长盛光祖接任其党组书记职务。刘志军现年58岁,湖北鄂州人,中央党校研究生学历。他19岁在武汉铁路分局当养路工,后为团委书记,再被选拔到华东、西南     

“等一等你的良知”

从古今中外的经验看,凡有重大灾难发生,弄清真相是比较困难的。肯尼迪总统被刺案今天仍然有很多疑点,日本福岛核电站泄漏及抢险工作肯定会有许多不解之谜。灾难越大,就越难查明真相。凡有重大事故发生,肯定不只是一处出错,而是多人、多处、多次出错。灾难越大,涉及的人和事越多,调查起来各部门都有干系,难免相互推诿,最     

民主视点

北京市常务副市长吉林日前表示,市政府将在3月底前摸清全市公务用车数量,并通过"谁申请向谁公开"的方式实现透明化。(3月6日《新京报》)北京从保障社会舆论对公车的知情权、监督权入手,找寻公车改革的突破口,思路值得期待。走增加民意民智的公车改革和法制化路线,当是公车改革的治本良策。