观点

检验铁路发展科学不科学，最终要看人民群众满意不满意。——铁道部党组书记、部长盛光祖在接受《人民日报》记者专访时说。     

信用债市场恐慌

"执债相看泪眼,竟无语凝噎。碎念念,万千抛盘,愁云漫漫心难静。"2010年7月中旬,一名债市交易员改写的宋词《雨霖铃》作品在市场上广泛流传,其中描写的是过去两周以来中国信用债市场中投资者的惨状。"城投自古伤离别,更那堪、加息     

问覆车之祸:如何追责?

2011对媒体人而言,是五味杂陈的一年。这一年,新闻事件犹如井喷般大爆发:从瘦肉精、地沟油引出的食品安全问题到甬温线动车事故领衔的交通安全问题乃至郭美美炫富牵出的慈善危机问题;从老板集体出逃引爆的民间借贷崩盘到夜盗蟊贼带出的故宫十重门;从小悦悦事件到18名路人的麻木和冷漠引发的道德鞭挞;从拼爹门、开房门、艳照门到擦鞋门等诸如此类频频爆发的丑闻和事件,这一年如此让人应接不暇、触目惊心、忧心忡忡。为此我们不得不追问:这个社会怎么了?是制度出了问题,抑惑道德出了问题,还是人心出了问题?如果食品安全我们可以归咎于黑心作坊和不良商贩;动车事故可以归咎于高速发展的仓促和责任人的疏忽;民间借贷可以归咎于制度缺失和法律缺位;慈善危机可以归咎于部门腐败和监管不力,那么小悦悦事件呢,谁能置身事外?在指责那18名路人的冷漠时,你有没有扪心自问,彼时彼景,换作你会如何选择?毕竟社会是由一个个个体组成的,当整个社会都出了问题时,谁能只作壁上观?金钱一元化的逐利时代,我们整个社会的价值观和是非观都发生了严重的偏离。作为新闻人,面对这一起起民生事件、诚信事件、安全事故,面对那逝去的鲜活生命,空泛的道德探究和矫情的口诛笔伐已显得苍白无力,媒...     

从三大原点反思“7·23”动车事故

7月23日晚间突发的甬温线动车相撞事故震动全国。震惊与痛心之下，网络上遍布针对这一事故，特别是对铁道部的批评与责难铺天盖地。在正常的批评外，攻击甚至谩骂、否定中国高铁发展战略的声音也不绝于耳，这是否合理？     

铁道部长刘志军缘何“出轨”

2011年2月12日,经中央纪委有关负责同志证实,原铁道部部长、党组书记刘志军涉嫌严重违纪,中央已决定免去其党组书记职务。2月25日,十一届全国人大常委会第十九次会议表决通过,免去刘志军的铁道部部长职务。     

铁道部:6月1日起所有动车均将实行购票实名制

今年是十二五开局之年。中国铁路如何发展,成果如何检验,备受海内外关注。近日,铁道部部长盛光祖就相关问题接受记者采访。十二五末全国铁路运营里程将增加到12万公里左右,其中快速铁路4.5万公里左右记者:十二五期间,我国铁路建设发展有哪些具体的目标?盛光祖:铁路十二五规划的发展     

为“权力”套上“笼头”

刘志军落马前一天还在会上信誓旦旦,"领导干部要廉洁自律,要管住自己"。话音刚落,自己就从铁道部长的宝座上轰然倒下。为什么口口声声强调自律,强调"管住自己"的刘志军最终却没能自律,没有"管住自己"?他怎么就不"管住自己"?大家都知道,人区别于动物的最重要一点,是人有自控力、自律力,能够"管住自己"。人与人的差别以及一个官员的成败,很多时候都体现在和取决于自律力的有无和大小。有道德戒律和法纪敬畏的     

在“学、树、提”活动中努力提高自身素质

铁道部党组根据中组部的统一要求,结合铁路实际,决定在全路组织人事系统开展“学习理论、树立形象、提供保证”集中学习教育活动。就是要干部部门坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,落实部党组关于兴起学习贯彻“三个代表”重要思想新高潮的部署,围绕实现铁路跨越式发展提供组织人才保证的任务,以树立公道正派形象为主题,按照“对己清正、对人公正、对内严格、对外平等”的要求,促进组织人事干部思想认识明显提高,工作作风明显转变,各项管理明显加强,提供保证明显有力,真正把组织人事部门建设成为学习实践“三个代表”重要思想的表率部门。结合自身工作实际,提高自身素质应从以下几个方面入手:     

热烈庆祝铁道部党校成立五十周年——传承50载优良传统

~~热烈庆祝铁道部党校成立五十周年——传承50载优良传统~~