雪域高原杂忆

<正>前些时一位朋友给我一篇文章,题目是《世界屋脊上的保险公司》。作者是中国人民保险总公司原党组书记、总经理秦道夫。我作为西藏保险事业的一名参与和亲历者,捧读秦总文章,回味无穷,思绪回到雪域高原、圣地拉萨,回到魂牵梦萦的难忘岁月。     

人才先行,为了美丽的香格里拉

甘孜,因拥有贡嘎山、海螺沟等世界顶级风景区和独特的民族文化而受到世界关注。甘孜,是四川乃至中国西部旅游发展的后劲所在,发展潜力巨大,却缺乏相应的人才支持,制约了旅游业的快速发展。为改变甘孜州旅游人力资源现状与一流旅游资源不相匹配的窘境,四川省委组织部、省旅游局、甘孜州政府联合启动了"环贡嘎山两小时旅游圈"人才培养计划,旨在加大人才培养力度,消除制约甘孜旅游业提档升级的"瓶颈"。     

贵州民间的鼠文化

今年又值鼠年。十二生肖中排列第一的鼠，与人类共同生活了几十万年，也算得上是人类的“老朋友”了。人类在创造文化的漫长岁月中，也创造出了别具一格的鼠文化。贵州民间的鼠文化十分丰富，蕴藏在民族节日、摩崖题刻、雕刻绘画、乡规民约等方方面面。     

高原十年勤铸梦 谁说黔路今还难——西部大开发十年贵州交通发展掠影

从贵州省会贵阳到邻近的安顺方向并行着三条公路，它们的修建时间前后跨越近80年：始建于1926年的贵州第一条公路，结束了贵州境内只有驮马驿道的历史；1991年竣工通车的贵州省第一条高等级公路，曾让贵州人骄傲了许多年；2004年开通的清（镇）镇（宁）高速公路，实现了游客一日游完黄果树瀑布、龙宫、红枫湖、织金洞、马岭河峡谷等国家级风景名胜区的梦想。     

“天路”是怎样建成的

2006年7月1日，青藏铁路胜利建成通车，结束了西藏地区不通铁路的历史，实现了几代中国人特别是沿线各族人民梦寐以求的愿望。在实施这项宏大工程的过程中，我作为青藏铁路建设领导小组组长，参与了青藏铁路格拉段工程论证和建设的一系列决策，亲历了建成世界一流高原铁路的全过程，许多生动的场景至今仍历历在目。     

高原掠影

中央拨出专款为我区基层群众办实事，十一世班禅出席第二届世界佛教论坛，“西藏民主改革五十周年大型展览”在京开幕，纪录片《西藏今昔》在拉萨上映，中央人民广播电台藏语频率3月1日开播。     

侗乡诗草（四章）

梦幻山谷 从一场旷世的梦幻中 走失，孑然伫立高原 站成唯一，站成诗歌 无力抵达的绝色风光 一抹高原再平常不过的 早霞，点亮大壑 点亮大山每一块石头 平凡的日子顷刻变得玄秘     

“活力泸西”，吹皱一池春水

泸西，一颗镶嵌在云岭高原东南部的璀璨明珠。2亿多年前，大自然的鬼斧神工赋予这里独特的喀斯特岩溶景观神奇瑰丽的色彩。20世纪90年代，蜚声海外的阿庐古洞让云南旅游几度升温。     

云南精神的传承性、时代性和实践性

云南各族人民自古以来生活在彩云之南这片神奇美丽的红土高原上，千百年来的伟大实践不仅创造了灿烂的物质文明，而且创造了丰富的精神文明。特殊的自然条件、人文历史孕育了云南人的精神世界。在经济全球化和文化多元化时代背景下，把云南精神凝练为高远、开放、     

大丽高速绘制高原风景线

大理至丽江高速公路,是国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线,是云南通往西藏、四川等地的重要通道,是国家西部大开发的重点工程,也是交通运输部＂十一五＂重点公路建设项目,概算总投资188亿元,建设工期四年。