如何发挥群监网员在安全生产中的监督作用

安全是煤矿行业永恒的主题。“安全第一，生产第二”更加准确地概述了安全在煤矿企业中的重要性，但大家都知道由于煤炭行业的特殊性、工作环境的恶劣性、地质条件的多变性等诸多方面的不利因素，导致煤矿事故频发。     

盂县看守所实现连续十五年安全无事故

2011年12月31日，山西省盂县看守所、武警中队、驻所检察室的民警和官兵欢聚一堂，伴随着2012年新年的钟声，县看守所通过全所民警的共同努力，实现了连续十五年安全无事故、民警无违法违纪的目标．连续六年被评为“一级看守所”，连续四年被评为“全省标兵看守所”。     

此案应由谁承担赔偿责任

2011年3月13日．王某驾驶一辆小型客车在某公司院内临时停车后．王某坐到副驾驶座位上收拾东西时．原审被告陈某坐到驾驶员位置上，顺利扭转该车点火钥匙并启动汽车行驶，撞伤正在院内洗衣服的李某。经马鞍山市公安局事故处理大队认定陈某无证驾驶机动车。应负事故的全部责任。另查明，被告张某系该肇事小型客车的登记车主．2011年1月18日张某在天安保险公司投保了商业第三者责任险．     

车险索赔，切忌陷入认识误区

现实中，有许多车主虽已投保机动车险却无法在发生保险事故后获得理赔，只是因为认识的误区。     

以动车事故看待当今社会民本思想的缺失

古人提倡"民惟邦本,本固邦宁"的民本思想,是因为意识到国家的发展一定要重民、利民、爱民,要求统治者必须要以民生为重。在构建社会主义和谐社会的当今时代,倡导以人为本,故而孔孟的"德政、仁政"的思想和"民生为重"的统治策略依然值得借鉴。但2011年的动车事故却折射出有关部门在执政中对爱民、利民的执政理念并没有得到完全贯彻。     

代撞挑战底线？

近年来．随着人们生活质量的提高，很多人加入了有车一族的行列。私家车主们总会碰到汽车的事故、维修等问题，为乍辆保险自然必不可少。有的事故、维修可以通过保险公司理赔解决，有的却要车主自掏腰包。据业内人士透露，这中间悄然出现“代撞”行业，     

扶起受伤老太之后

“助人为快乐之本”，这句话在现今社会真的适用吗？     

7·23高铁事故人身损害赔偿评析（上）

人身损害赔偿是侵权行为法的一个重要内容。近年来，中国的人身损害赔偿制度有了很大的发展和进步，但是对于健康权乃至生命权的保护而言，还存在较多的问题，需要进一步改进和完善。在司法实践的操作中，人身损害赔偿中的一些赔偿项目和具体赔偿办法的规定也亟待完善和统一。     

网络安全意识淡薄，自我反省也很重要

不久前，国内知名程序员网站CSDN的数据库遭到曝光和外泄，官方网站和微博已公开道歉，高达600多万个明文的注册邮箱账号和密码被公开,这成为了今年中国互联网一次重大网络安全事故。     

一起网约车交通事故后

每一起案件的发生都是不幸的,不仅是个人的不幸,更是家庭的不幸。在体味到不同案件里的人生百态后,如何能把案件的伤害程度减小,我也一直努力进行着尝试。最近,我办理了一个令人心酸的案件。这是一起交通肇事案,事故发生时,外婆和妈妈抱着孩子正在搭乘网约车,在行驶途中,他们乘坐的车撞上了前面正在作业的重型洒水车,结果造成外婆死亡、妈妈和孩子重伤。