警惕“快”的魔咒

在城市化和工业化的过程中,基本上还是没有改掉盲目求大、求快、求洋的路数。大干快上的魔咒,一直都伴随着我们在万人瞩目的京沪高铁频繁出故障的时候,行驶到温州的两列动车追尾,40人为此付出了生命,近年来最惨     

别让生命沦为事故频发的牺牲品

从媒体中了解到的7月23日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故令人震惊。这是一个多事之秋，仅就7月份以来，已经发生数起重大事故，比如，广西合山煤业八矿“7.2”透水溃浆、贵州省平塘县牛棚煤矿“7．2”透水、湖北省仙桃市“7．4”追尾翻车、     

申城"神鹰"

去年盛夏的一天中午，在上海G5朱桥收费站附近1公里处，发生了一起三车相撞的交通事故。事故车辆占据了两根车道，短短二三分钟，高速公路上的车辆就接成了长龙。有些司机开始烦躁不安起来，把喇叭按得震天价响；有些司机干脆走下车来，全神贯注于“看热闹”……     

热点聚焦

焦点李阳陷"家暴门"8月31日至9月5日,自称是李阳妻子的网友"丽娜华的Mom"在其微博上连发数张带伤照片,称遭遇家庭暴力。并在微博中透露家暴细节,引起广泛关注。9月10日下午,加认证的"李阳疯狂英语"连发了两条微博,承认对妻子Kim实施家暴并致歉,     

渤海溢油事故追责之难

中国的环境污染犯罪很普遍，但是受到追究的却寥寥无几，已经涉嫌重大环境污染事故罪的康菲石油公司这一次同样会逢凶化吉、不了了之吗？针对康菲石油公司的生态索赔之诉其实只是渤海溢油事故中的一个小环节一除了环境公益诉讼，还有环境私益诉讼，除了民事责任精行政责任、刑事责任，除了国家海洋局有责任作为，几乎失声的渔业行政部门，农业部门一样负有作为的责任。这样一个庞大复杂的系统中，即使国家海洋局提起了生态赔偿之诉且获得了胜诉，就能说渤海溢油事故已得到妥善处理     

“信号错误”释放怎样信号？

7月28日，动车追尾事故国务院调查组全体会议召开。上海铁路局长发言称，经初步调查显示。由于温州南站信号灯设备存在缺陷，应该显示红灯的时候显示绿灯．没有给后车提供应有的信号，相关调度人员也没有发出预警，引发追尾事故。（7月28日新华网）     

河北：企业恶意欠社保荣誉一票否决

“如果发现劳动关系和谐企业出现职工群体事件、不能坚持工资集体协商制度、重大安全生产事故、严重污染环境、恶意拖欠工资和社会保险金、偷税漏税等情况，将实行一票否决。”这是最近河北省对各级劳动关系和谐企业定下的“高压线”，一旦触及，其荣誉称号将立即被取消。     

动车事故后，公民精神更应“常态化”

“人生天地间，忽如远行客”。面对突如其来的灾难，每个人都会或多或少地感受到生命的脆弱。因为脆弱，那些素不相识的人选择了抱团取暖；因为脆弱，那些曾为琐事争执的家人懂得了相濡以沫；也因为脆弱，整个社会都会对公民精神在灾难中进发的力量充满感激。这正如恩格斯所说，     

单车事故司机在车下死亡交强险应否赔偿

机动车单车事故乃指无加害人存在之交通事故，目前受害人仍无法得到保险保障。驾驶员下车后被自己所停车辆轮胎爆炸致死，身份是司机，但又不在车上从事驾车操作，赔保时出现冲突。秉公平理念，正确理解“投保人允许的合法驾驶人”，保障受害司机的权益，建议完善《机动车交通事故责任强制保险条例》。