县乡道路交通管理对策思考

县乡道路及其交通运输近年超常规发展,存在道路交通流量不均衡、交通违章现象突出、交通事故多发等问题.加强县乡道交通管理已成为当务之急.对县乡道路在基础设施、交通管理以及沿线群众的交通法律法规和安全教育等方面存在的问题应引起重视并采取有效措施予以解决.     

南京公安“违章曝光费”“曝光”

在南京，多年来形成一个“行规”，驾驶员闯红灯除了交纳5元罚款、扣3分外，还需交纳南京市公安局交管局每周在南京一家地方报纸上强行发布的120元“违章曝光费”。收取这笔费用有法律依据吗？120元的标准是怎么来的？是不是乱收费？围绕这些话题，南京对此进行了“曝光”。     

让高速公路“大动脉”畅通无阻

去年11月份,本人荣幸参加公安部和国家外事局组织的考察团赴美国考察培训学习交通管理。在考察期间,感受最深的是占美国交通运输能力百分九十的高速公路为美国经济的高速发展起到的决定性作用。相形之下,海南高速公路管理工作存在着较大的差距,     

公安交通管理“大数据”的应用与研究

社会经济的不断发展,机动车保有量和驾驶员数量不断攀升,给公安交警的日常管理带来了巨大的压力。如何运用"大数据"的理念、技术、思维和方法,将其与日常交通管理工作有效结合,进一步提升公安交通管理工作的效能,已成为各级领导、技术人员需要认真思考的问题。近年来,上海市公安局交警总队陆续开发建设了一大批信息化项目,为本市公安交通管理的指挥调度、辅助决策等提供了有力的技术支撑,其中一些围绕数据深层次应用的探索和实践已成为"大数据"应用的雏形,但还需在业务需求、技术应用、管理机制等方面不断加以深入研究。     

誓不买车

本人不买车是因为曾经有过车，但在有车的日子里，我的生活快乐没有痛苦多。     

公安高职高专道路交通管理专业的实践教学

公安高职高专教育是在近年我国教育体制改革过程中产生的,其教学模式正处于转型的探索期,而实践教学一直是个薄弱环节,实践内容少、形式单一、不成体系等问题使专业实践教学流于形式。道路交通管理专业担负着为全国公安交警系统输送后备警力的重任,系统地对公安高职高专道路交通管理专业实践教学的特征、类型、方法等进行研究,可以进一步规范和提升本专业的实践教学活动。     

多伦多的道路与交通——加拿大多伦多见闻之七

多伦多东西宽42公里，南北长20公里，北高南低。南面濒临加拿大名五大湖的安大略湖(简称大湖)。有7条小溪自北向南流人大湖，溪流把一块丘陵地纵向切割成一条条狭长的小峡谷。这里所说的丘陵峡谷，其高差仅几十米左右。这样的地形要建成一个偌大的城市，决非易事。     

奥运交通，承办城市的大课题

2004雅典：号召市民使用公交 雅典奥运会在交通管理方面一直为各界称道。 雅典奥运会的所有比赛项目分别在36个比赛场馆举行。包括公路比赛项目，全部观众人数达到约500万．此外还有25万来自奥运会大家庭的人员（运动员、技术官员、重要人物、媒体记者、赞助商、工作人员和志愿者）。     

关于改进线路交通保卫形式的思考与实践

线路交通保卫工作的性质和重要性，要求我们必须始终坚持安全第一的指导思想。在线路交通保卫工作中，还要牢固树立群众观念，最大限度地减少对道路交通和群众的影响。坚持安全第一与牢固树立群众观念是辨证的统一。