论交通民警执勤执法时的安全防护措施

近年来,全国交通民警在执勤过程中因公牺牲的案件每年都有发生,究其原因,虽然有道路环境和车辆驾驶员严重违法行为方面的因素,但主要还是与民警自身安全防护意识不强、安全防护措施不到位有关。本文在分析交通民警执勤时发生安全问题原因的基础上,主要论述了在日常执勤、勘查事故现场、渠化分流车辆、执行堵截任务等四种情况下交通民警应采取的安全防护措施。     

对公安部门保障校车安全责任的思考

保障校车安全关系到保护乘车幼儿、学生人身安全,关系到维护社会稳定。《校车安全条例（草案征求意见稿）》的制定将校车安全问题纳入法制的轨道。公安部门在保障校车安全中责任重大,应加强宣传,提高社会安全意识;加强监督,保障校车安全运营环境;执法从严,杜绝校车违法行为。     

以警务实战为导向 深化交通管理专业内涵建设

<正>现代道路交通催生了交通管理专业,现代道路交通的发展,又使得交通管理专业不断面临新的挑战。因此,构建与现代道路交通相适应的结构合理的交通管理专业,已成为公安院校和交通管理实战部门共同关注的重要问题。而通过彰显自身特色、增强     

大力推进“三四五六工程” 努力为西部大开发创造一个良好的交通环境

西部大开发，云南交警应该怎么办？云南交通管理工作要结合西部大开发中云南交通所面临的形势和任务，要以江总书记“三个代表”为指针，以“三个有利于”为标准，围绕云南的“三大战略”，深化公安管理改革。强化交警的“三种精神”；推进交警的“四化”建设；促进“五个转变”；实现“六个职能”；建设一支人民满意的交警队伍，为西部大开发和云南的“三大战略目标”的实施创造一个良好的交通环境。     

“拼”出来的法律问题

2008年6月20日,北京市政府正式向社会公布了《关于2008年北京奥运会残奥会期间对本市机动车采取临时交通管理措施的通告》。为了保证奥运会期间道路行驶畅通和空气质量良好,自2008年7月20日起,北京市正式开始机动车单双号限行措施。     

市长体验民生低调一点好

2007年12月6日，在履新半个多月后，长沙市委副书记、代市长张剑飞带领有关部门负责人，挤上长沙的公交车，体验下班高峰时段长沙道路的“拥堵”情况，这位对公路和交通管理有丰富经验的博士说：“我们的目标就是要让市民更方便地出行。”此前他已经跑遍了五区四县（市）。     

奥运讯息

北京警花别样风景近日,北京市交通管理局组建了一支第二十九届奥运会警车带路队,承担奥运赛事带道及交通巡逻等任务。该队首次有11位警花加入。这些女队员自今年5月起,就和男队员一起接受了极其严格的封闭式警务特种驾驶训练,现在已和男队员一样能应对路面各种复杂状况。     

交通管理专业“2＋1”教学模式的实践与完善

经过为期三年的试点，首届实施“2＋1”教学模式的交通管理专业学生已毕业。根据最初进行专业改革与试点的目的，联系具体实践中遇到和发现的问题与不足，结合毕业学生的亲身体会与感受，有必要在系统分析与总结“2＋1”教学模式实践经验的基础上，进一步提出相应完善和改进的措施，从而使教学改革能够确实应对现代交通管理工作对交通管理专业人才的挑战。     

天津市轨道交通管理规定 津政令第13号

《天津市轨道交通管理规定》已于2014年12月5日经市人民政府第43次常务会议通过，现予公布，自2015年2月1日起施行。     

信号灯控制交叉路口通行规则的历史演变与现实解读

我国历次颁布的道路交通安全法律法规中,对红、黄和绿三色信号灯含义的描述基本一致,红、黄、绿三色信号灯作为一个整体系统,基本确立了路口先行与让行的规则。"黄灯单独出现时表示禁止车辆越过停止线"是对黄灯含义比较准确的界定,但只规定"已经越过停止线的车辆可以继续通行"而未明确未越过停止线的车辆该如何通行,就此而言《道路交通安全法实施条例》中关于黄灯通行规则的规定存在进一步完善的空间。