杭州市实施畅通工程的实践与思考

杭州市实施畅通工程已历时9年，经历开始创建期、蓄势突破期、跨越发展期三个阶段，其间突出公交优先主线，坚持规划、建设、管理、素质“四管齐下”的方针，逐步实现了“民本、精细、和谐”目标。今后几年，实施畅通工程的工作思路是，进一步推进公交优先体系建设，进一步贯彻“以人为本、以民为先”的交通理念，进一步加强交通需求管理．进一步彰显城市生活品质和文化底蕴。     

加强交通治理 杜绝“放水养鱼”

文章分析了当前农村基层交警中队对无牌无证机动车辆管理存在“放水养鱼”的几种形式、成因及危害,有针对性地提出了五点对策。     

挖掘现有道路通行能力

目前北京市基本没有可以用来建设道路的地面空间,中心城区更是如此,因此尽量挖掘现有道路的通行能力就成为一件需要细心揣摩的事。以上一些思路不尽合理,可作为相关部门的参考。轿车进入家庭不久,北京市便受到了交通拥堵问题的困扰。由于北京市的人口基数大,轿车增速快,虽然这些年北京市道路建设投入巨大,公交系统的建设也有显著成效,市交通管理局也采取了限行和限购等政策来缓解交通拥堵问题,但实在是赶不上轿车进入家庭的速度,拥堵问题越来     

本期法眼

《贵州省电动自行车管理办法》开始施行：据了解，该《办法》中所称的电动白行车属于非机动车，是指以蓄屯池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或者电助动功能，且符合国家安全技术标准的特种自行车。5月1日起，购买电动自行车，应当自购车之日起20日内，向公安机关交通管理部门申请办理注册     

交通安全宣传创新点研究

随着我国汽车社会时代的来临,交通安全宣传工作被赋予了极为重要的意义,不仅仅要使安全意识深入人心,更重要的是使行为人掌握交通安全的行为及方式。当前我国交通安全宣传工作中普遍存在齐抓共管的合力未真正形成、群众主动配合参与的意识不够、交通安全宣传队伍的力量薄弱、宣传经费和装备保障不足、交通安全宣传形式单一等问题。要解决这些问题,必须用创新的思维来推进,可采取推进宣传社会化的合力"点"、建立宣传队伍的专业"点"、形成宣传模式的合理"点"、利用安全宣传手段的科技"点"、打造最大化宣传的成效"点"、实施宣传效果评估"点"等措施来破解。     

城市道路交通管理单向交通系统的应用研究

单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施,其在改善城市交通组织,提高道路网运行效率、充分利用现有道路资源、挖掘道路的交通潜力等方面具有明显的优势。研究探讨单向交通的原理、实施条件和原则等问题,具有重要的现实意义。     

给“暗中执法”定性

北京市交通管理部门近日在城区主要交通路段安装了数十个摄像头提示牌,以“前方测速”四个醒目蓝色大字提醒司机,前方有电子摄像头查测车速,不要超速行驶。据了解,这项措施不久将推广到北京的其他路段(《二环主路立起测速提示牌》,《二环路装上测速提示牌》,《北京青年报》2006年2月15日)。     

深化交通管理工作改革 增强服务经济建设功能

交通管理是公安工作与经济建设联系最为紧密的工作之一.但由于历史遗留的、公安交通管理本身存在管理体制、运行机制、执法环境等问题的限制,钳制了公安交通管理工作在市场经济条件下服务经济建设的角色定位和形象设计.积极探索市场经济条件下加强交警队伍建设,推进公安交通管理工作进步的管理模式和工作机制,认清当前交管工作面临的矛盾和困难,从理顺管理体制,强化交警队伍建设,统一经费渠道,保障经费供给,加强法制建设,依法行政等四个方面入手,是公安交通管理部门十分现实而又关乎长远发展的重大问题.     

改革交通违法行为处理方式的几点思考

道路交通事故是目前越来越引起公众关注的社会问题，而建立信息化、规范化、科学化和简约化的交通违法行为处理方式是建立现代化交通管理模式的时代要求。以机动车驾驶人持金融牡丹交通卡为信息载体，实现交通违法人直接向银行缴纳罚款的违法行为处理方式，可以有效达到简化交通违法行为处理环节、方便群众的目的。     

法国、德国道路交通管理状况的考察、借鉴和启示

在道路交通管理方面,法德两国都采取中央政府和地方政府两级管理体制。法国、德国城市市内道路普遍狭窄,但交通仍能保持通畅,反映出交通组织水平比较高。借助于计算机、通讯等先进技术,德国的交通指挥控制实现了智能化。