驻徐省政协委员开展专题视察

<正>6月17日,省政协委员、徐州市政协主席庄华平率驻徐省政协委员视察了徐州市重点工程——徐州亿吨大港建设情况。委员们实地视察了亿吨大港疏港公路、张谷山桥、魏庄桥、疏港航道以及煤炭码头工地现场,听取了市     

廉政观点

强卫:社会管理工作就是要让人民群众得到利益青海省委书记强卫指出,社会管理工作要让群众满意和高兴,最重要的是切实解决好人民群众最关心最直接最现实的利益问题,不     

关于创新型公路人才队伍建设的思考

随着我国科技的不断进步，公路技术等级在不断提高，人才培养和开发的步伐也在不断加快，建设一支创新型公路人才队伍已是必然之势。本文阐述了构建创新型公路人才队伍的必要性，在此基础上，探讨了培养创新型人才队伍的基本途径。     

高速公路经营管理单位应否提供加油站服务

【要点提示】交通运输部自1998年起不断出台相关规定,新建、改建的高速公路应当按照交通部发布的技术标准设置服务区,并为行驶车辆提供加油站服务。对交通运输部上述规定尚未出台之前建成通车的高速公路,其经营管理单位虽不具有严格意义上应按现行通用技术标准设置服务区并为行驶车辆提供加油站服务的合同义务,但其应不断提高并完善服务设施。     

优化路域环境 保障公路畅通——记高平路政管理大队

山西省高平县路政管理大队下设两个路政管理中队，一个服务大队，主要担负着省道长晋线、坪曲线、207国道共计112公里干线公路的路政管理任务。该大队所管辖的区域位于长治和晋城两市之间，公路纵横交错，车流量大，过村路段多，路政管理任务非常繁重，面对难以管理的局面，该大队不仅毫不退缩，而且在管理上成绩显著。特别是近几年来，该大队坚持以科学发展观为指导，以创建“安全，便利，畅通，绿色，环保”的公路通行环境为目标，严格依照公路路政管理法律法规及规章维护路权、保护路产，想方设法优化公路服务环境，努力提升服务意识和管理水平，营造了良好的路权形象和管理氛围。     

湘西土家族苗族自治州人大常委会检查公路水路交通“一法五条例”执行情况

湖南省湘西土家族苗族自治州人大常委会将用近半年时间对全州各级各部门贯彻实施湘西州乡村公路条例、湘西州村级公路管理养护条例、水路运输管理条例、航道管理条例（简称“一法五条例”）的情况进行执法检查，主要对全州各级各部门贯彻执行“一法五条例”履职情况、农村公路和水路交通机构和队伍建设、     

山西省人民政府办公厅关于印发山西省公路沿线非公路交通标志设置管理办法(试行)的通知

晋政办发[2011]2号各市、县人民政府,省人民政府各委、厅,各直属机构:《山西省公路沿线非公路交通标志设置管理办法(试行)》已经省人民政府同意,现印发给你们,请遵照执行。二○一一年一月五日山西省公路沿线非公路交通标志设置管理办法     

工会工作与公路职工思想政治工作

以人为本是科学发展观的实质和核心，本文就公路职工思想动态，提出基层工会在新的历史条件下，应准确把握职工思想政治工作的特点和规律，充分发挥好工会组织的桥梁与纽带作用，增强公路思想政治工作的艺术性，发挥企业职工的积极性，创遣性，为实现企业“全面腾飞”奠定坚实的政治思想基础具有重要意义。     

公路收费立法必须回归公益——访北京大学法学院教授王锡锌

无论从现实还是理念层面,《收费公路管理条例》都已经不合时宜了。过去几年,中国的高速公路和收费公路里程的增加非常迅速,道路的增加使路网逐渐扩大,也就是说,该条例所要调节的对象发生了剧烈的变化,建路与收钱的矛盾也越来越大。     

创新思维在公路建设中的运用

党的十七届五中全会指出，要坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点。交通建设走资源节约型、环境友好型发展之路，就必须在公路设计、建设、养护中抓好节约资源、保护环境，坚持以人为本、实现人与自然和谐发展，以最小的资源破坏、最小的环境影响和最低的建设成本来研究不同等级、不同类型的公路，满足人民群众安全、便捷出行的交通需求，建设环保、生态、宽容、和谐的交通。