积极争取地方政府支持努力改善公路建设环境

建国以来特别是改革开放以来 ,我省公路事业获得了长足发展 ,全省公路里程稳步增加 ,通达深度逐年提高。截至 2 0 0 1年底 ,全省公路通车总里程达到3984 4公里 ,其中二级和二级以上公路总里程达到4 174公里。但是 ,与全国其他省区发展速度相比 ,与实施西部大开发和我省经济发展对公路事业的要求相比 ,全省公路建设和改造总体步伐慢 ,公路基础差的问题在我省仍显得十分突出 ,并且与东部省区的差距还在逐渐拉大 ,概括起来就是“一差、两低、三不足”。“一差”就是全省公路基础差的问题在我省仍很突出 ;“两低”就是全省公路技术等级和通达深…     

地下钱庄的运营特点及侦查对策

地下钱庄案件在我国东南沿海地区呈高发态势,并不断向周边地区蔓延。对地下钱庄一些比较有共性的组织、运营特点进行剖析的基础上,有针对性地制定打击、遏制地下钱庄犯罪的侦查对策对维护我国的金融管理秩序和国家的经济安全十分必要。     

全国精神文明建设工作先进单位——日照市公路管理局

近年来，在省、市各级领导以及社会各界的关心、支持下，日照市公路管理局始终坚持以公路建设为中心，按照“公路建设塑造文明，公路养护展示文明、规旋征收传播文明、路政管理提升文明、行风建设延伸文明、改革创新发展文明”的思路，硬件抓建设，软件抓管理，载体抓活动，大力开展创建文明行业劳动竞赛活动，全力打造“日照公路与时代同步，与文明同行”品牌，构建和谐公路、公路三个文明建设取得了长足发展。国省道干线公路通车里程由建市初期的不足300公里迅速发展到现在的659公里，在全省率先全部达到国家二级以上标准；高速公路从零开…     

监督求实效 整改结硕果——芦溪县人大常委会审议公路管理分局工作汇报纪事

芦溪县人大常委会在监督工作中，从注重实效入手，着力提高常委会会议审议质量。     

中国广告业裂变在即——中国广告市场面临重新洗牌

2005年广告业的发展是专业化，细分化，国际广告公司本土化和本土广告公司国际化相得益彰，整合资源是国际广告商和本土广告商面临的重大课题，人才竞争更加剧烈，资本的运营更加灵活，使得广告市场变幻莫测。本土化创意，国际化运营更为突出，品牌构筑于运营，将成为中国广告市场的宠儿。     

内蒙古自治区农村牧区公路管理办法

为加快农村牧区公路建设步伐,加强农村牧区公路管理,保障农村牧区公路安全畅通,促进农村牧区经济社会发展,自治区人民政府印发了《内蒙古自治区农村牧区公路管理办法》。     

呼唤文明——读《文明，离我们还有多远？》感言

在美丽的英格兰萨里郡辛德海德地区，人们准备兴建一条耗资3.71亿英镑的公路隧道。开工之后，工程进展得非常顺利。然而，当工程进度进展到长1.77公里的A3隧道地段时，施工队遇到了一片高大的冬青树林。经过与林业部门商量，施工队决定使用电锯扫清障碍。可是，在一棵棵高大的冬青树被锯倒之后，施工队却被一棵粗大的山毛榉拦住了去路，迟迟下不了手。     

北京黑车：垄断下的竞争

居住在北京或来过北京的人,几乎都听说过北京的黑车存在。相当一些人(包括笔者)都乘坐过或多次乘坐过北京的黑车。北京的黑车有多少?记得官方今年曾非正式地公布过一个数据大概有6-7万辆,这一数量与正规出租车的数量相当。而据笔者对正规出租车司机与黑车司机的若干次调查,北京的黑车不少于10万辆,也有不少司机说应该有20万辆,且还在增长。可以肯定的是,北京的黑车数量超过正规出租车的数量,居全国城市之冠。然而,问题是为什么北京的黑车如此之多呢?本来,从辩证法的角度看,任何事物都是对立统一的。没有穷也就无所谓富,没有富也就无所谓穷;…     

“四路”并进 加快公路建设步伐

为加快实施西部大开发战略。强有力推进黔西南小康社会建设进程,近年来,州委、州政府把加快以公路为重点的交通基础设施建设作为第一要务来抓,不断加大对公路建设的投入力度,广开门路,多方筹资,在全州掀起了建设干线公路、经济热线公路、旅游公路、矿区公路、扶贫公路的高潮,使全州公路建设进入了一个飞越发展的全新时期,公路建设实现了“六个转变”。一是从单一的财政投入向多元投资转变;二是从一次性投入向既有投入又有产出转变;三是从等外级路向等级路转变;四是从零星、分散、马拉松式的建设向有计划、按工期、规模化建设转变;五是从人海…