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31.
吴勇 《重庆行政》2014,15(5):86-88
正重庆市秀山自治县地处武陵山腹地、渝湘黔结合部,全县平原、丘陵、山地各占三分之一,土地肥沃、风景秀丽、物产丰富,素有"武陵明珠"和"小成都"之美誉。无论从历史上,还是从发展的现实看,秀山自治县加快商贸发展的区位优势和商贸要素优势都十分明显。尤其是渝怀铁路、渝湘高速和渝怀铁路秀山站300万吨战略装卸点建成开通以来,秀山加快商贸物流发展的各类资源整体集群效应和区域辐射力逐步  相似文献   
32.
李平  魏一骏 《半月谈》2020,(7):56-57
得益于政府减负担、畅物流、助返岗等多方面帮助,浙江复工复产按下“加速键”,规上企业复工复产已达到100%。但受国外疫情蔓延、产业链协同配套不足等影响,半月谈记者3月底走访浙江杭州、温州、金华、绍兴等地发现,企业全面达产仍受制约。  相似文献   
33.
德国的汽车、瑞典的药品、越南的冷冻巴沙鱼、柬埔寨的大米……在多条国际物流大通道更加畅通后,越来越多的进口商品汇聚山城,丰富着重庆市民的生活。2019年12月16日,以开放为主题的重庆市国际物流大通道网络主题采访活动启动,CQDK全媒体记者在两天时间里采访了重庆国际物流枢纽园区、重庆公路物流基地等内陆开放阵地,实地感受到重庆在开放通道拓展、开放平台提升、开放口岸完善、开放主体培育、开放环境优化五大行动中取得的新进展新成效。  相似文献   
34.
习近平总书记强调,要变压力为动力、善于化危为机,有序恢复生产生活秩序,强化六稳举措,加大政策调节力度,把我国发展的巨大潜力和强大动能充分释放出来。当前,受新冠肺炎疫情影响,个人消费习惯、企业生产组织方式、城市治理模式都呈现出新的特点和变化,新行业、新产业加速涌现和成长,新经济将为成都经济高质量发展带来更多潜力、提供强大动能。本文通过分析疫情影响下新经济产业发展趋势,结合成都优势产业基础,提出重点发展的新经济产业方向和对策建议。  相似文献   
35.
请问桐城市发改委,我市现代物流业发展规划虽然已经制定,但迟迟没有落地.当前有没有实质性推进措施?2020年12月15日,桐城市人大常委会组织召开规范物流市场工作专题询问会,商晶华委员首先发问,拉开了问与答的帷幕.  相似文献   
36.
近年来,现代物流业作为国民经济新的增长点和支柱产业,在促进生产、拉动消费、吸纳就业等方面发挥着重要作用。同时,由于物流业起步较晚,各项管理不规范,相关纠纷也逐步增多。为此,临沂中院结合审判实践中发现的问题,深入物流协会、知名物流企业、临沂商城管委会进行  相似文献   
37.
王一敬 《当代党员》2007,(12):24-26
从一个港口、一个基地。到一个保税区,寸滩在重庆引起的巨大物流效应清晰彰显,一艘西部物流航母正悄然崛起……  相似文献   
38.
在激烈竞争和不断变化的市场中,创建强势的服务品牌是物流企业获得快速发展的有效途径和手段,加强物流企业的品牌建设是增强企业竞争力的必然要求,也是目前我国物流企业发展必须解决的重要课题。  相似文献   
39.
ERP即企业资源规划(Enterprise Resource Planning).它是一个对企业资源进行有效共享与利用的系统,具有系统的规范化、透明性和实时性以及物流、资金流、信息流"三流合一"的特点,是中小企业解决管理难、提高管理效率的有效手段.  相似文献   
40.
大连保税区物流发展局副局长徐晓军指着节日里繁忙依旧的集装箱码头,十分自豪地对记者说:“保税港区自去年8月封关运作以来,政策和功能优势逐步得到显现,仅5个月时间就实现保税货物进出区总值10亿美元,比2006年保税物流园区的全年总和还多。”  相似文献   
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