大案速览

正股民诉紫鑫药业造假获立案4月1日媒体报道,吉林省长春市中级人民法院已受理股民对紫鑫药业提起的虚假陈述索赔一案。公开资料显示,紫鑫药业于2007年上市,此后股价表现平平。2011年3月底,紫鑫药业公布了2010年度的年报,业绩大涨利润大增,股价也一度冲破每股40元的高价。随后被媒体揭露隐瞒关联交易和涉嫌虚增利润,股价因此一度暴跌至6元以下,大批股民损失惨重。2014年2月,证监会认定紫鑫药业存在关联交易,有股民随即发起诉讼程序。截至3月底,已有50余位股民向律师委托索赔。目前,该案正在进一步审理之中。     

迟来的判决,难补18年两家三代人的痛

正2014年4月4日,逃亡18年的命案主犯贾兵晟被北京市第三中级人民法院判处无期徒刑并赔偿被害人家属3万余元。虽然命案画上了句号,但贾兵晟的冲动之举给两个家庭、三代人带来的感情伤害却难以平复。2013年5月21日,18年前因涉嫌故意伤害刘毅、戴言二人而潜逃的贾兵晟被公安机关刑事拘留。同年6月27日,贾兵晟被逮捕。2014年1月8日,北京市人民检察院第三分院指控贾兵晟犯故意伤害罪,向北京市第三中级人民法院提起公诉。3月12日,北京市第三中级人民法院依法组成合议庭公开开庭审理此案。4月4日,北京市第三中级人民法院对此案进行公开宣判,被告人贾兵晟因犯故意伤害罪,一审被判处无期徒     

俄罗斯的战略性贸易政策倾向——以汽车工业保护为例

俄罗斯在汽车工业领域采取了长期和短期政策相结合的支持政策,其中带有显著的战略性贸易政策倾向。作为一种鼓励创新的贸易政策,却在一个相对传统的行业中发挥作用,这是俄罗斯产业结构、市场结构和政府偏好相互作用的结果。正确理解政策发挥作用的充要条件,正确认识保护和竞争的关系,才能够正确制定和实施战略性贸易政策。俄罗斯的政策实践有着独特的借鉴意义。     

俄罗斯危害交通安全和危害使用交通工具安全的犯罪——关于醉酒驾车肇事处罚的新规定

<正>自1996年《俄罗斯联邦刑法典》(以下简称刑法典)实施以来,"危害交通安全和交通运输运营安全的犯罪"一章的内容进行了若干次的修订。在此期间颁布了三部联邦法律对该章进行修订,这些修订是具有实质性的并涉及到绝大部分关于交通犯罪的规范。     

国土部副处长昝红伟贪污机票款获刑15年

截留机票销售利润277万,国土资源部机关服务局接待处原副处长昝红伟因犯贪污罪一审被北京市第一中级人民法院判处15年有期徒刑。     

零售商主导下多供应商利润共享契约协调研究

针对零售商主导下多供应商供应链结构中零售商具有较高议价能力的特点,建立了零售商主方、制造商为从方的Stackelberg主从对策数学模型并进行了最优参数的推导,最后根据数学仿真实验得到的数据,讨论了零售商主导下无契约协调的分散供应链、使用利润共享契约的分散供应链同集中供应链绩效的差异,最后分析了契约参数和产品的可替代性对供应链绩效影响.     

基于价值网的盈利模式要素分析

在激烈的市场竞争中,为了获得竞争优势提高企业在竞争中的地位,企业的盈利模式革新已成为刻不容缓的事情,对盈利模式革新的首要前提是厘清其构成要素.尽管国内外对盈利模式构成要素的研究已经不少,但这些研究不是基于财务指标分析(国外)的角度,就是基于利润来源以及维护(国内)的角度,缺乏全面性.本文利用“价值创造网络模型”,从企业内外部以及内外部之间关系的融洽程度出发,结合利益相关者指出了盈利模式的构成要素;成本、税收、收入、现金、时间、客户、客户价值、获得商业信息的能力、维护与供应商关系的能力、维护与利益相关者关系的能力.     

“相对剥夺理论”在农村流动人口犯罪防控中的应用

农村流动人口犯罪已经成为一个突出的社会问题。相对剥夺理论作为一种社会学研究方式能够较好地解释农村流动人口犯罪现象的形成机理。我国新农村建设战略目标的实现能够对相对剥夺感予以有效的弥合,在一定程度上防范农民因为相对剥夺感而实施违法犯罪行为。当前,应大力加强新农村建设,缩小贫富差距,强化农村基层组织建设,设法寻找补偿机制,建立顺畅的社会流动机制,健全对农民群体的思想疏导工作机制,从而有效防控农民流动人口犯罪现象的发生。     

文强们的忏悔

5月21日,备受关注的重庆市司法局原局长文强等人涉黑案二审宣判,重庆市高级人民法院依法驳回文强、周晓亚、黄代强、赵利明、陈涛等5人的上诉,维持一审法院的判决。同时,重庆市高级人民法院将对维持原判决判处被告人文强死刑、剥夺政治权利终身、并处没收个人全部财产的刑事裁定,报请最高人民法院核准。二审被维持原判的重庆市司法局原局长文强已走近人生末路。     

外国公司参与我国产业竞争中知识产权因素考量——以汽车产业为例

在国际垂直专业化分工的背景下,知识产权在外国公司对我国产业实施控制以及利润转移过程中发挥了至关重要的作用.以汽车行业为例:外国汽车公司凭借技术优势和品牌优势,在没有转移核心技术的前提下,以技术转让的形式控制了我国汽车产业的很大份额,并以技术转让费、零部件供应等形式从我国取得巨额利润.应对当前的外贸统计方法、以技术换市场的理念以及"技术引进"还是"产品引进"等问题进行反思.