建设综合交通枢纽 提升乐山区位优势——关于加快乐山综合交通枢纽建设的思考

建设西部综合交通枢纽是四川创造和发挥区位优势的重大战略决策。要坚持实施交通优先发展战略,创新交通建设管理模式,突出抓好岷江航电枢纽和乐山港建设,把乐山建设成为现代化的综合交通枢纽。     

提升精神区位对跨越发展的重要意义

精神区位是一种干部群众齐心协心谋发展的强大精神力量。它包括积极向上的进取态度、敢于拼搏的胆魄、锲而不舍的毅力、敢于创新的闯劲、艰苦奋斗的干劲等．是一种摆脱客观条件制约．体现“人是一切问题的根本”的独特优势。李鸿忠省长指出．区位优势是县域经济发展的外在因素．但不是决定因素．区位优势先天不足可以靠精神区位来弥补。     

中原镇：打造旅游商贸发达的经济重镇

作为琼海市的南部重镇,中原镇是博鳌亚洲论坛的必经之地,区位优势非常明显。近年来,在琼海市委、市政府的正确领导及市有关部门的大力支持下,该镇党委、镇政府坚持以邓小平理论和＂三个代表＂重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,积极开展创先争优活动,大力实施强核心工程,坚持把发展做为第一要务，以打造旅游商贸发达的经济重镇为目标...     

桥头堡:正在从工业新区向现代新城转变——来安汊河经济开发区承接产业转移建设回眸

独特的区位优势安徽来安汊河经济开发区位于来安县城东南部,紧邻江苏省南京市,是安徽东向发展的桥头堡,是皖江城市带承接产业转移的前沿。周边有南京化学工业园、六合经济开发区、浦口经济开发区、滨江经济开发区等多家国家级省级开发区,     

中国西部地区走出FDI引资困境的战略转变研究

改革开放以来,大量外国直接投资(FDI)进入中国,但是西部地区的FDI规模仍很小,西部地区吸引FDI的能力并没有根本改变。从FDI区位选择偏好的角度,可以将FDI进入的模式分为运输便利型、市场导向型以及低生产成本型3种。转变招商引资战略,从当前的低生产成本型转向市场导向型,是西部地区走出招商引资困境的合理路径。     

《空间经济学：城市、区域与国际贸易》评介

经济活动区位对区域经济增长具有重要影响,它关系到市场主体生产与消费的布局。关于这一点,传统经济学是始料未及的,而空间经济学却一改传统,发现并努力解决了这一经济学问题。空间经济学以经济活动区位及资源的空间配置为研究对象,以经济集聚为研究核心,研究了生产要素的空间     

扬精神区位优势 促沙洋跨越发展

"人的精神状态就是投资环境"。近几年来,沙洋县大力营造"提振信心、不甘落后、抢抓机遇、跨越发展"的精神区位优势,坚持擂发展、拼经济、攻特色,全县上下呈现出团结拼搏、科学实干、跨越发展的良好局面,县域经济综合实力排名在全省前进10多位,沙洋经济开发区综合排名在全省前     

特色引路 多措并举 推动祥云高原特色农业产业发展

根据2012年中央一号文件的精神，中共云南省委、省人民政府结合本省特有资源和特殊区位优势，提出了发展高原特色农业的战略决策。作为“高原特色农业示范县”，祥云在这一精神引领下，紧紧围绕“调整农业结构、转变增长方式”这一中心，先后出台了《祥云县加快高原特色农业产业发展的意见》、《祥云县关于加快农村土地承包经营权流转的意见》。     

新型工业化：澄迈产业演变升级的选择

澄迈正步入工业化中期阶段 近些年来，澄迈立足资源禀赋和区位优势，以国际旅游岛建设和新一轮国内外产业转移为契机，以结构调整为切入点，以提升工业比重为重心，着力改进资源利用手段，努力增强要素聚合能力，全县产业结构随着经济总量的放大加快调整升级。预计“十一五”期末，全县生产总值（GDP）107．38亿元，人均生产总值24468元，突破3000美元大关，三次产业结构比为27．6：46．1：26．3。     

如何推进中小城市创意产业

在我国城市化发展的进程中,城市及区域城市集群得到了快速发展,但也存在着城市的规模越来越大、人口越来越多所导致的环境越来越需改善、能源越来越紧张、公共性与私有性的矛盾越来越暴露、城市"病"越来越难治等制约城市发展且亟待解决的问题.