外商直接投资区位选择与区域竞争力关系的实证分析

本文选用2001年至2004年全国31个省、自治区、直辖市的面板数据为样本,根据区域竞争力评价指标体系,把119项指标归结为9个区域竞争力要素模块,并对省际竞争力进行排序。据此运用计量经济学定量分析方法,采用一元回归和多元回归模型对外商直接投资区位选择与区域竞争力关系做了实证分析,结论表明区域人力资源与生活质量竞争力和区域对外开放竞争力是影响外商直接投资区位选择的主要因素。     

王正：“四篇文章”勾勒未来发展蓝图

[防城区情] 防城区地处广西南部，南濒北部湾，背靠十万大山，与越南山水相连，位于中国西南与东南两大经济区的接合部，是中国——东盟自由贸易区的前沿基点，广西北部湾经济区的核心地带，大西南地区出海通商走向世界的主门户、大窗口和交通枢纽。防城区位优势独特，自然资源丰富，是素有“植物界大熊猫”和“茶族皇后”之称的金花茶主要分布地，拥有锰、钛、铝、铁、锑、萤石、钾长石、晶石、石英砂和花岗岩等27种矿产资源。     

闽台经贸交流回顾与展望——基于区位优势变迁视角的分析

区位优势是对区位诸要素经济价值的综合描述，归根结底是由区位禀赋要素的经济属性决定的；区位优势具有相对性，随外部竞争环境的变化而变化，随区域经济空间的自身演化而变迁。闽台经贸关系由初期的繁荣兴旺到继后的萧条衰落，再到近年来的渐入佳境，其兴衰演变历程反映了福建对台区位优势的阶段性变迁。近年来，福建推进“海西”建设，综合区位优势显著提升，为新形势下闽台经贸交流大发展奠定了良好基础。     

打造泛北部湾区域经济合作新平台

在经济全球化和加强国际区域经济合作，谋求发展的大背景下，钦州市凭借在中国与东盟之间独特的区位优势，以及国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》和批准设立广西钦州保税港区的重大历史性机遇，正大步地发展与东盟的关系，主动走向东盟，全力——     

东北亚区域经济合作背景下丹东边境区位优势创新

丹东是我国最大的边境城市,地处东北亚的核心地带。丹东地理位置具有沿海、沿江、沿边的特殊性。可以利用其沿海、沿江、沿边的区位优势,利用东北亚区域经济合作发展的机会,将丹东建设成为通向朝鲜半岛至日本连接东北亚的国际大通道,以此推动丹东乃至辽宁的经济发展。     

发展临桂 再造一个新桂林

一山水甲天下的桂林,经过20多个世纪的打造,现在已是国际性风景旅游城市和国家级历史文化名城。然而,桂林目前主城区空间过小,不能满足高端商贸服务功能的发展需求,人口拥挤、交通阻塞、用地紧张等“城市病”日益显现,这与桂林的区位优势、国际声望和自身潜力极不相称。“离开漓江,发展临桂,再造一个新桂林。”2005年4月,时任自治区党委副书记的刘奇葆在对桂林进行深入调研的基础上,高瞻远瞩地提出了这个很有见地、很有胆魄的战略构想。2006年9月26日,自治区党委书记刘奇葆在全区推进工业化城镇化工作会议上明确指出桂林市作为旅游城市和历…     

推进天门工业向园区集中的思考

最近．笔者就“推进工业向园区集中”课题进行了专题调研。认真分析天门的区位条件、产业基础和现有工业布局，笔者认为，推进工业向园区集中，是天门加速推进新型工业化、提升整体经济实力的有效途径。     

中国对外直接投资特点及趋势展望

中国现阶段对外直接投资具有规模较小、近年增速较快、产业结构低层化和区位选择结构过分集中等特点，呈现以上特点的原因在于我国经济体制改革、资本流入流出状况、企业产品和生产技术含量、经济发展模式等方面。中国对外直接投资在未来有望以较快速度增长。     

与时俱进谋发展 开拓创新谱新篇

隆湖扶贫经济开发区是1992年5月经自治区人民政府批准成立的省级计划单列扶贫开发区，其前身是1983年隆德县移民吊庄。2003年10月28日，自治区人民政府决定将隆湖扶贫经济开发区整体移交石嘴山市管理，2004年10月正式移交大武口区管理。开发区位于银川平原的石嘴山市东侧，紧靠著名的太西煤矿区，工业资源丰富，能源电力充足，交通便捷，区位优势明显。     

沈阳桃仙国际机场

沈阳桃仙国际机场位于辽宁省的中部，这里集聚着由沈阳、鞍山、抚顺、本溪、辽阳、营口和铁岭7个城市组成的经济区，总人口将近2400万，这使它成为英武的多市共用机场，具有得天独厚的空中区位优势。机场运营着51条国内航线、41条国际及地区航线，成为国内拥有国际航线最多的机场之一。