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201.
在回顾高校功能变迁历程的基础上,尝试建构以人力资本理论与三螺旋模型为核心机制的高等教育驱动区域经济发展的理论框架,并借助这一框架对三个典型案例进行分析。硅谷作为创新集群,其吸纳大学科研资源和人力资源的策略值得借鉴;日本作为政府主导创新的国家,其将产研合作与区域平衡相结合的模式可以为后发展国家所模仿;深圳作为我国改革开放的前沿阵地,其通过与我国顶尖科研院校在产研协作体系建设与主体培育上的各类举措,收获了驱动地方经济发展的显著成效。最后从政府与大学两个主体出发,就新时代我国高等教育更好服务地方经济社会高质量发展,提出了若干对策建议。 相似文献
202.
李敏 《当代世界与社会主义》2014,(4)
中国正在经历世界上规模最大、涉及面最广、背景最复杂、人口最多的城市化进程。长三角城市群由于人口集中、工业集中、基础设施集中和经济活动集中,城市之间的粘着度和互动性越来越强。与此同时,长三角城市间公共危机跨地域传播的风险也越来越大,面临跨域流动、跨域污染和跨域监管危机,迫切需要城市管理者在新型城镇化建设中转变对传统城市公共危机管理的认识,对长三角城市群跨域危机进行协同治理。 相似文献
203.
204.
205.
206.
管志利 《中共南宁市委党校学报》2015,(2):10-14
以协同治理理念为指导建设珠江—西江经济带生态廊道,对加强全流域生态建设和环境保护,推进跨省区流域生态廊道建设具有重大意义。珠江—西江经济带生态廊道建设作为复杂巨系统,其多样性和层次性、开放性、涌现性和演化性的特征,要求构建更为有效的多元主体、更富包容和更具价值共识、更具应变性和改革性以及更加有序和更为完善的协同治理模式,其核心内容包括目标协同、制度协同、主体协同、区域协同、技术协同在内的五大协同机制。 相似文献
207.
京津冀协同发展根本动力在创新驱动,核心是构建京津冀协同创新共同体。产业创新联盟作为产学研深度合作的创新体,无疑是实现协同创新的一个最有效形式。我省应以构建产业创新联盟为重要抓手,强化与京津的创新合作,纳天下创新资源要素而用之,最大限度地将京津科技优势转化为河北的创新优势。加快建立产学研协同技术创新联盟运行机制,与京津联手合作,共建京津冀科技创新平台、国家重点实验室联盟、国际科技合作基地联盟、跨联盟合作机制平台以及跨行业产业联盟。 相似文献
208.
协同创新是通过创新资源和要素的有效汇聚,突破创新主体间的壁垒,充分释放彼此间人才、资本、信息、技术等创新要素活力而实现深度合作。从经济学视角解析,从协作、协调到协同符合经济发展演化的内在规律。高等学校协同创新存在开放性、目标整体性、非线性互动、扁平化、可持续性的特点,未来高校应该坚持主流与特色互动,建立实践导向型平台,构建协同创新战略。 相似文献
209.
公安科技信息化建设是公安机关在信息时代推动科技进步、实施“科技强警”战略,实现公安工作跨越式发展和可持续发展的重要手段。当前公安科技信息化建设面临着不小的压力,公安部门应统筹协调、综合处理形成上下对接融合、左右协同配合以及内外信息共享的关系,以便于在公安工作转型升级阶段,为公安科技信息化建设提供更多动力。 相似文献
210.
涂建生 《江西公安专科学校学报》2015,(3):26-30
随着吉泰走廊区域城乡一体化的发展,区域治安问题日益成为维护吉安城市社会治安稳定的一个重要问题。立足于吉泰走廊区域社会治安实际,公安机关各部门和各成员,必须形成社会治安协同治理的共识,加强各部门、各警种、各警群之间的联系,共建和共享大情报信息平台,充分利用各种社会资源和多种机制共振,整合各种力量,激活各种社会资源,健全科学机制,稳步推进区域治安协同治理工作社会化水平,使市场机制、社会力量和民间资本共同发挥作用,在吉泰走廊区域织成一张无形却又严密有力的法网。 相似文献