碳捕捉与海底封存的诉讼管辖权冲突研究

国际社会缺乏普遍认可与遵行的碳捕捉与海底封存诉讼管辖权的规则,以及各国准据法和民事诉讼法均存在差异,是导致捕获地、运输地、封存地等国的诉讼管辖权冲突的根本原因。为了避免各国过度扩大本国法院的管辖权,尽快加入海牙《协议选择法院公约》、完善碳捕捉与海底封存国际公约的争端解决机制、制定我国新《民事诉讼法》相关司法解释,是克服冲突、有效解决因碳捕捉与海底封存污染海洋环境而引起诉讼的三条捷径。     

完善我国单位犯罪处罚制度的思考

我国对单位犯罪适用＂双罚制＂和＂单罚制＂均存在很多问题。＂双罚制＂已经成为为有关人员开脱或者减轻罪责的重要手段,而＂单罚制＂是否处罚单位犯罪的方法值得商榷,其违反了近代刑法确立的个人原则,可操作性不强,抑制单位犯罪的效果也值得怀疑。     

国际法框架下“碳关税”合法性分析

2009年12月在哥本哈根召开了举世瞩目的世界气候大会，与会各国对“碳减排”态度各异，而有些国家提出的“碳关税”更是在国际社会上掀起了轩然大波。本文从“共同但有区别的责任”以及GATT国民待遇、最惠国待遇和一般例外条款加以研究，质疑“碳关税”在国际法框架下的合法性，并阐述了中国作为发展中国家所应坚持的立场。     

“双碳”目标背景下绿色物流发展路径研究

随着“双碳”目标的确立与社会低碳环境意识的提升，绿色低碳发展已成为全社会的广泛共识。绿色物流作为绿色发展的重要内容，不仅对推进生态文明建设、减缓节能减排压力有促进作用，也成为物流业发展的重要方向。我国绿色物流的发展仍属于新兴事物，如何降低物流业碳排放和提升物流效率，已成为学术界和企业界关注的焦点。“双碳”目标背景下我国物流业绿色转型实践探索已取得阶段性成效，但还存在物流能耗结构不合理、绿色物流区域发展不平衡、物流企业数字化转型滞后、运输资源配置缺乏规划、物流企业绿色转型动力不足等问题。这些困境的破解需要调整能耗结构、普及多式联运，因地施策、促进绿色物流区域平衡发展，加强技术创新、提升绿色物流数字化水平，科学规划物流资源配置、形成绿色供应链，强化内外驱动、提高企业绿色转型的积极性。     

“低碳城市”——保定的新名片

河北省保定电谷锦江国际酒店是中国唯一一家五星级的太阳能酒店。酒店整栋楼的一个立面就是一个巨大的太阳能板，其太阳能电池组件及光电玻璃等均来自当地企业：     

我国碳金融发展制约因素及政策启示

碳金融作为金融体系应对气候变化的一种重要新型机制创新,构成了低碳经济的重要组成部分。本文通过分析碳金融的基本涵义及对形成与发展的描述,分析了我国发展碳金融的现实意义及国外碳金融发展的经验启示,揭示了我国未来发展碳金融所存在的问题及制约因素,最后提出政策建议。     

非公企业党建工作的创新和完善——辽源市工商局实施非公企业“双覆盖双增强”工程

<正>针对辽源市非公有制企业的发展趋势和民营经济比较活跃的特点,辽源市工商局充分发挥体制优势、职能优势和队伍优势,依托个私协会党组织,实施非公企业党建"双覆盖双增强"工程,强化     

《汉藏对照法学词典》首发暨赠书仪式在京举行

促进藏区法院双语审判、法官培训的良师益友4月18日,由青海省高级人民法院和人民法院出版社联合主办的《汉藏对照法学词典》首发暨赠书仪式在京举行。最高人民法院常务副院长沈德咏应邀出席此次活动并讲话,他要求全国各藏区法院加强汉藏双语法官培养,提高藏区法院司法能力。沈德咏首先对《汉藏对照法学词典》的出版发行表示热烈祝贺,并向全体编纂     

美国为何要征收“碳关税”

6月26日，美国众议院通过了《美国清洁能源安全法案》。其中一条规定，从2020年起将对不接受污染物减排标准的国家实行贸易制裁，征收关税。即所谓“碳关税”，“碳关税”一出，随即在国际环保、贸易等领域引发了激烈争论。