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1.
2.
行政垄断与政府管制关系探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
李军 《河南省政法管理干部学院学报》2007,22(2):143-146
行政垄断是一种滥用行政权力谋求市场强势地位的政府违法行为,其存在不仅限制竞争,而且与WTO规则相违背。它作为时下较为突出的一种垄断表现形式,给我国市场竞争与经济发展带来了很大障碍。正因为如此,社会各界对这一问题都给予了足够的关注和重视,研究这一课题也将具有十分重大的理论和现实意义。基于这一考虑,我们有幸邀请了上海政法学院博士生导师关保英教授、华东师范大学博士生导师张淑芳教授以及部分副教授、博士和硕士研究生围绕这一课题从不同的视角展开讨论。 相似文献
3.
中国共产党的百年奋斗史就是一部接力“赶考”史。建党以来,中国共产党在领导中国“革命”“建设”“改革”“复兴”的具体实践中,取得了新民主主义革命伟大成就、社会主义革命和建设伟大成就、改革开放和现代化建设伟大成就和新时代中国特色社会主义伟大成就,如期完成了“救国”“兴国”“富国”“强国”的“赶考”任务。中国共产党已有百年光辉历史,梳理党的百年“赶考”路的历史进程,总结和归纳党百年“赶考”的基本经验,可以在新的赶考之路上赢得更多更大的胜利和荣光。 相似文献
4.
信息传播在特定的文化语境中进行,不可避免受到文化势能的影响。通过对"四川邻水保路事件"的分析可以看出:作为重要的文化变量,"地域认同"不仅建构了群体身份和利益观念,塑造了群体的信息加工模式,而且促使群体对特定信息的生成、编码、加工、释译和传递过程产生"扭曲"。 相似文献
6.
7.
中巴经济走廊作为"一带一路"战略的重要组成部分,占据十分重要的地位。中巴经济走廊经过近4年的建设,项目实施进展顺利,在产能合作、能源合作、金融合作、基础设施建设等方面取得丰硕成果。但中巴经济走廊建设还要面临政治、经济、安全、道德以及域外干扰等方面的风险,需要重视风险评估与管控。 相似文献
8.
以多国合作为特征的图们江区域经济合作开发项目近几年有了实质性的进展,各成员国加强了务实开发的力度。中朝“路港区”工程、中俄“路港关”工程、中蒙“两山”工程等开始启动,并有了一个较好的开端。但对于吉林省来讲,当前又遇到了对外通道未能真正顺利打开、跨国边境经济合作区没有形成完整的互动机制、市场贸易主体也未得到真正确立等问题。为此应加快推进图们江区域国际经济合作。 相似文献
9.
清末的浙路风潮涉及中英之间、中央与地方、政府与民众等多方利益纠葛,围绕《苏杭甬铁路草合约》《铁路简明章程》等一系列章程、合约的制定与实施,各方展开了持久的利益博弈,充分利用法律武器试图实现自己的权利诉求最大化。《苏杭甬铁路草合约》原本从属于中英之间的政治借款合同,是中外不平等关系的产物。清政府批准设立浙路公司虽有借助兴建铁路收回路权的意图在内,然而在浙路风潮发生后,反倒加剧了本已紧张的中央和地方关系。清政府无力应对内外危机,对外没有足够的实力与英国就废约一事进行谈判,对内不能很好地处理中央和地方的关系。特别是,清政府制定《公司律》却不遵守相关规定,背法而治,失信于民,引发了自身的合法性危机。 相似文献
10.
90岁的张之庚和80岁的马婉华是一对半路夫妻,携手相伴30多个年头。本以为可以共享晚年,怎料,张之庚老人居然还要为了房产,和老伴儿、继子对簿公堂。马婉华以10万元的超低价,把老两口唯一的住所“卖”给亲生儿子。毫不知情的张之庚陷入妻儿“背叛”、房产“被夺”的困境,悲愤交加之余,他将妻儿告上法庭。 相似文献