提高员工的工作欲望

人都是有欲望的。有人可能会说那些吃斋念佛的和尚没有欲望吧?他们也是有欲望的,他们求的是心灵的安静,这不是欲望吗?员工的欲望更为实际一些,拿多点钱,所以在找工作时大都以待遇论企业:哪家企业的待遇好点(钱多一点)就选择哪一     

大道车辙悠悠情——宝鸡秦龙运输集团宇通公司揽萃

引子暑气蒸腾,天空就像一口闷锅。去岁就是这个时令,记者下气力躬身在宝鸡市陈仓区交通运输行业跑了一大圈,看到了一个国企变身客运企业荷载的历史重任,不仅正视到这家行业老大哥自觉的把企业的责任当成经营目标,从而支撑起全区交通运输的脊梁,也更加感受到老国企除了有深厚的历史底蕴,也实行着具有显著特点的管理制度,实现转企经营的再塑造。但对宇通公司的历史     

在群众路线教育实践中改进国企机关作风

<正>在全党深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动,是党的十八大作出的重大决策。如何在这次教育实践活动中,力戒"四风",改进作风,进一步密切党群干群关系,是国有企业面临的重大课题。应该说,各国有企业对机关作风建设一直比较重视,也涌现出一批作风过硬的典型,如大庆油田、青岛港等。多数国企的领导能倾听民意、体察民情,大力开展送温暖工程、实施民心工程,努力围绕中心,强化为基层服务、为职工群众服务,取得了较好的效果。     

国企党建工作创新之我见

随着国有企业向现代企业制度转变，产权多元化的股份合作制企业逐步发展，新的企业制度的运行给企业党建工作提出了许多新的课题，企业党建工作面临着新的挑战。因此，研究企业党建新课题，应对新挑战，创新企业党建工作机制，增强企业党组织的战斗力就成为新时期保持党的先进性的主要任务之一。在国企党建工作创新中要体现时代性，把握规律性，富于创造性，才能使这项工作展现出蓬勃的生命力。     

防止国有资产流失新规

4月，国资委会同财政部发布了《企业国有产权向管理层转让暂行规定》(以下简称《暂行规定》)。近年，在国有产权向管理层转让中，出现了管理层自卖自买。暗箱操作，人为压低转让价格，隐瞒或转移资产，违规融资．损害投资人和企业职工合法权益等现象。因此，《暂行规定》特别针对国企“内部人”——管理层受让国有产权订立了细化规定。本刊摘要如下。     

国企骄子——重庆大江

重庆大江工业有限责任公司是中国兵器装备集团公司下属的大型工业企业,占地约4平方公里,资产总值逾30亿元,拥有员工6000余人,大专以上学历3000余人,专业技术人员600余人。公司位于重庆市主城巴南区,北临长江,西邻重庆佛耳岩货运港区,地处重庆内环高速巴南路口和重庆三条高速公路起点交汇处,居于重庆市1小时经济圈内,经济、交通区位理想。     

根除国企痼疾要加强“人”的监管

在国企内部建立独立的监察审计机构,可以在必要的制度基础上,加强"人"的监管作用,当然这个机构必须完全独立于企业,机构人员的工资由上级国资委发放5月10日,审计署发布了对中国华能集团公司、中国国电集团公司、中国五矿集团公司等10家国有企业2011年度财务收支审计结果公告,涉及电力、商贸、电信、航空运输等领域,审计资产量达企业资产总额的50%以上,挽回损失6.22亿元人民币。公告显示,2008至2011年,中国国     

国企不搞“N代家族化”

正国企"接N代"的存在,实质是垄断特权的"野蛮生长",是以少数人对就业岗位的侵吞,剥夺大多数人公平就业的机会。大庆油田最近微调招工政策:老职工子女如毕业于"二本"非石油专业或"三本",将不能直接接班,而要通过考试。此举引发职工聚集上访,也使得曾经流行于上世纪90年代以前的"子女顶替"制度再次进入公众视野。     

要警惕把国企“妖魔化”的倾向

据经济之声《天下公司》报道,德国一家著名咨询机构最新公布了2010年世界轨道交通装备制造商新造领域十强,中国南车跃居全球第一位。排名前五位的依次是中国南车、庞巴迪、中国北车、阿尔斯通、西门子。这个排名是通过对全球60家轨道交通装备制造商的观察、走访,围绕主要产品、产品结构、战略发展方向等进行分析之后得出的。以德国人在技术品牌上的严谨和客观态度,这样一个排名应该是值得信赖的。据了解,随     

国有企业是中国人的命根子

最近,施密特在接受中国学者专访时说,国有企业是中国人民的命根子,应该否决私有化。中国国有企业改革涉及上百万亿资本的所有制改革问题。改革不会有理想化的结果,必须学会设定底线和目标。当年,中国的国企改制采用了抓大放小的策略,总体上是成功的。中国对一些不关乎国家根本的国有企业大胆进行私有化,而对十几个重要领域的国有企业采用资产剥离、兼并、重组等办法,既保证了效率低下的国企不再成为国家的负担,也在重要领域保证了国家对经济的掌控。剩下的国企大体是垄断性的,关乎国家安全,其核心价值