论东北亚战略格局与朝鲜半岛问题

由于朝鲜半岛特殊的地缘政治环境，半岛问题已经被纳入了一种国际政治“合力”之中。围绕朝鲜半岛的东北亚战略格局可划分为彼此交叉、相互影响的三个层次。各个层次的力量能否在克服各种障碍的过程中发挥最大的作用力，这些作用力能否在实际的运作与整合过程中达到效用的最佳值，是能否真正解决朝鲜半岛问题的关键。半岛问题的解决不仅依赖于半岛南北双方关系的进一步发展，也依赖于相关大国的积极推动与促进，并且依赖于大国之间关系在该地区乃至全球范围内的良性互动。     

发展中国家国际储备合理规模分析

20世纪90年代以来,发展中国家国际储备增长迅速,已占据世界国际储备的较大规模。然而,储备过多或过少都不利于经济发展,因此国际储备涉及到适度的问题,而且这个适度规模应表现为一个区间。本文结合中国实际情况,通过对影响国际储备规模的各种因素进行分析,以期为发展中国家在当前的国际金融体制下作出较为理性的选择提供有益的参考。     

论邓小平发展观的方法论原则

本文从四个方面对邓小平发展观的方法论原则进行了论证 :解放思想、实事求是原则是邓小平发展观首要的、最高的方法论原则 ;借鉴与创新原则是邓小平发展观富有生命力的精髓 ;以人为本原则是邓小平发展观的基础与核心 ;整体性原则体现着邓小平发展观鲜明的时代特色。     

论现代国际海事立法的特点与发展趋势

国际海事立法是伴随着世界航运业的发展而发展的。航运业的繁荣又受制于科学技术在航海上的应用。19世纪工业革命之前，科学技术落后，海上运输的实施，主要依靠海员技能，我们称这一阶段为“技能航海”①时代，这一特点决定了航海贸易具有很强的区域性，因此，与之相适应的海事立法多系区域性法规或国内法规，这是国际海事立法的第一阶段。到了近代，蒸气机问世以及天文学在航海上的应用，使“技能航海”向“天文航海”转变。航海技术的发展促使航运业的发展，此时航海贸易冲破一国或区域的限制，走向国际化，与之相适应的，海事立法也开始…     

远东港口在发展东西方国际运输走廊中的作用

随着亚太经济一体化进程的发展 ,在中国东北和美国西海岸之间建立一条经过俄罗斯滨海边疆区港口的货物直达运输线路已提到日程。这条被称为东西方国际运输走廊的货运线路不仅能节省运费和运输时间 ,还能牵动亚太地区贸易规模的扩大 ,带来投资机遇。同时会促进俄罗斯经济稳定 ,加速其与亚太经济一体化的进程     

研究国际合作组织 探索新型国家关系——评介《上海合作组织》

2001年6月15日是一个值得铭记的日子，中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦六国元首在这一天宣布成立“上海合作组织”(SCO)。该组织作为第一个以中国城市命名的区域性多边合作组织，在国际上立刻引起了广泛关注和强烈反响，各国政要、媒体纷纷作出评论。有人认为它不仅为加强地区安全、政治协作和经济发展发挥积极作用，同时也将为探索国家关系的新模式提供了有益的尝试；有人认为它是中俄用以抗衡美国的新冷战布局，将会迫使美国改善其全球战略，使现有的国际关系格局发生新的变化；也有人认为由于美国已经组建起强大的国际反恐联盟，以打击“三股恶势力”作为重要目标的“上海合作组织”将出现危机，失去进一步发展的动力。     

制止非法行为的公约和议定书生效

应意大利政府的邀请,国际海事组织于1988年3月1日至10日在罗马召开制止危及海上航行安全非法行为国际会议,审议通过了《制止危及海上航行安全非法行为公约》和《制止危及大陆架固定平台安全非法行为议定书》。出席会议的有82个国家和6个国际组织的代表或观察员。我国政府派代表团出席了会议,并于1988年10月25日,由我国驻英国大使代表政府签署了这两个国     

实现全面小康有三方面挑战

胡鞍钢指出,全面建设小康社会是从我国基本国情出发而作出的重大选择,它包括强国、富民目标,是国家利益与人民利益相结合的集中体现。这一阶段的四大发展目标具体包括: ——经济总量在未来二十年实现翻两番,按不变价格计算,届时我国GDP相当于1978年的16倍,成为世界经济实体最大的国家,超过美国居世界首位。 ——我国综合国力在未来二十年与美国的相对