机电行业贸易风险应对

正在机电设备出口及国际工程承包项目中,法律风险贯穿始终,这就要求企业法务团队从交易方式、合同管理、标准制定、项目执行等全过程、全范围的参与及监督多年来,中国企业投资失败的案例屡见不鲜,对于企业来说,在海外投资环节亟须开创新的管理模式,需要另一种渠道。与此同时,国际贸易格局也在发生变化,新的体系正对旧体系提出挑战,几大自由贸易区相互竞争,中国也面临制造业没落等一系列问题。这一切,都给"走出去"的企业带     

北京市惠诚律师事务所招聘启事

正北京市惠诚律师事务所成立于1998年,2002年改制为合伙制大型综合性事务所。过去数年间,惠诚律师在知识产权、招投标、金融证券、房地产、国际贸易、法律顾问等业务领域均取得了优秀的业绩。目前在上海、天津、南京、沈阳、西安、郑州、南通、昆山、常州、济南、东莞、宜宾、成都、武汉、深圳、苏州设有16家分所。优惠的分配比例,遍布全国的服务网络,高标准的内部管理,不断开拓的业务领域,期待您及您的团队加盟。     

WTO争议解决机制的特点和程序

在经历了近15年的不懈努力之后,中国加入世界贸易组织(WTO)的谈判己经进入了最后阶段。为了适应中国“入世”的需要,摆在我们面前的一个十分重要的任务便是要认真学习、研究和认识WTO的运行规则和各相关法律制度,从而使我国在入世后能够娴熟地充分利用WTO的运行     

五城市试点跨境贸易人民币结算

4月8日，国务院召开常务会议，决定在上海市和广东省广州、深圳、珠海、东莞四城市开展跨境贸易人民币结算试点。专家认为，这将扩大人民币在国际贸易体系中的使用范围和地位。国务院常务会议指出，在当前应对国际金融危机的形势下，开展跨境贸易人民币结算，对于推动我国与周边国家和地区经贸关系发展，规避汇率风险，改善贸易条件，     

四份万言书背后的较量

利用万言书参与论战,是改革开放进程中左派的一个招数。上个世纪末到新世纪之初,在社会上流传较广的有四份万言书,其焦点都集中在所有制的问题上,几乎都有同一个观点:所有制结构的变化,是导致社会主义变质、执政党变质、孳生资产阶级的渊薮。     

国际旅游岛建设与高层次旅游人才培育

一、国际旅游岛建设的经济学思考 国际旅游岛是指通过一系列旅游服务贸易自由化的制度创新和安排，消除旅游业进入障碍即实行旅游业产业开放，促进旅游业与国际旅游业接轨并获得发展的岛屿区域。现代微观经济学认为，相对于其他市场类型，自由竞争市场是资源配置最有效率、社会福利最大的市场。构成自由竞争市场的一个前提条件是资源完全自由流动即各种进入壁垒不存在、产业完全开放。     

云南与东盟国家贸易的现状、问题与对策

2002年11月4日,中国政府总理朱镕基和东盟10国领导人签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国东盟自由贸易区,这标志着中国与东盟的经贸合作关系进入了新的历史阶段。云南有毗邻东盟的独特区位优势,将在中国东盟自由贸易区的建设中发挥重要作用。因此,有必要对云南与东盟贸易的现状、问题与对策进行研究,以便为云南在中国东盟自由贸易区的建设过程中发挥更大的作用。     

全球金融服务自由化与金融监管法律问题研究

以《服务贸易总协定》和《金融服务协定》为中心的一系列金融服务多边规则的达成 ,创造性地采用以最惠国待遇和承诺表为主轴的金融服务自由化多边生成机制 ,使全球金融服务贸易自由化取得了实质性的进展。然而金融服务自由化的推行 ,并未禁止成员方基于审慎目的或特定的国内财政金融困难而实施必要的监管 ,关键在于如何摆正金融服务自由化与金融监管之间的关系 ,即应以推进金融服务自由化为主线 ,金融监管应服务于金融服务自由化目标 ,而不能成为金融服务自由化进程中的障碍。     

WTO框架下的多边投资协议问题述评

在WTO贸易与投资关系工作组内 ,WTO成员方近年来就是否应当在WTO框架下制订新的多边投资协议 (MIA)进行了广泛讨论 ,最终因为各方意见分歧而使立法建议停留在探讨阶段。从成员方的现实需求和意愿来看问题 ,结合工作组几年的研讨情况和经合组织制订多边投资协议的经验教训 ,可以初步得出的结论是 ,在WTO下制订新的多边投资协议的时机尚不成熟。新协议的出台 ,必须以成员方之间的合意为前提 ,以消除各成员方在投资规则上的诸多实质性分歧为基础 ,以充分考虑和及时反映经济一体化时代国际投资立法背景的变化为依托。对晚近多边投资立法经验教训的思考和对工作组相关研讨工作的跟踪研究 ,有助于了解WTO规则与国际投资法的关联关系及WTO法律规则体系未来发展变化的趋势 ,具有重要的理论价值和实践意义     

SITA装备浦东国际机场新航站

8月1日上海浦东国际机场（PVG）宣布将在2007年采取重大举措，启用配备来自SITA的一流信息技术解决方案的新航站楼，从而实现于2020年服务1亿旅客的目标。经过激烈的竞争，SITA和上海上实国际贸易（集团）有限公司最终赢得了一项为期4年价值800万美元的合同，为计划于2007年启用的上海浦东国际机场第二航站楼及时配备综合机场管理系统。该项目包括SITA旅客值机系统AirportConnect Common Use Terminal Equipment（CUTE）和行李再确认系统BagManager。