集体林权制度改革后乡村治理研究内容、方法与意义

集体林权制度改革与乡村治理的关系是目前农村研究的一个新的学术领域.文章认为研究的内容可以从改革后的乡村治理入手,着重从村财收入、社区组织资源、村庄社会关系和村庄稳定四个方面来考察乡村治理变化.在研究方法上,可采用理论研究与实证研究相结合、定性分析与定量分析相结合,对影响乡村治理的多维因素进行分析归纳,在此基础上提出针对不同区域的多元乡村治理模式.     

2007-2008年东盟经济的分析与预测

随着全球化进程的加速,东盟的经济发展和区域整合发生了一系列变化.2007年,东盟国家经济保持了增长势头,区域经济一体化取得新进展.展望2008年,东盟国家的经济发展与区域合作将呈现新的格局.     

贵阳城市经济圈：龙头如何舞

贵阳城市经济圈是贵州经济发展的引擎和龙头。在贵州新的区域经济布局下，这个龙头如何舞动？     

贵阳市都市农业发展对策研究

贵阳市要率先基本实现农业现代化，必然涉及到农业现代化发展的定位问题。目前专家提的比较多的是城郊农业和都市农业，笔者认为，贵阳市农业现代化发展应定位在都市农业上。近年来，贵阳市依托乌当、花溪、白云等周边区域发展城郊农业，取得了一定的成效。但随着贵阳市现代城市功能的日益多元化和现代农业多种效益的延伸，传统的城郊农业概念已经难以涵盖现代城市区域农业的全部内涵，作为城郊农业发展的高级阶段的都市农业取代城郊农业就成为历史的必然。     

对中小企业集群发展问题的思考

产业集群是在某一产业领域相互关联的企业及其支撑体系在一定区域内大量集聚发展,并形成具有持续竞争优势的经济群落.国内外实践证明,培育产业集群是有效的区域发展战略,是提高经济竞争力的有效途径,也是工业化发展到一定阶段的必然趋势.     

文化与民族：美国多元文化主义的之前与之后

本文梳理了美国发韧于1960年代的民权运动、成熟于80和90年代的“多元文化运动”的背景、内容、影响和尴尬的现状，并指出多元文化运动并不是一段孤立的历史，而是美国寻求其民族认同的心路历程的一部分。美国是先有国家后建民族，从族裔到种族到文化，美国构建其民族性的基础在一点点扩大，每一次扩大都是对理想与现实的差距的批判，但每一次扩大又拘泥于时代命定的理想与现实的差距。     

欧盟与区域间主义:区域效用与全球意义

区域间主义已成为国际关系中一种新的现象,而欧盟在其中扮演着关键的领跑者角色。欧盟区域间主义以综合性、多元性、契约性、条件性等核心特征,形成一种独特的欧盟模式。它不仅通过规范扩散、认同强化、利益共享和制度建设给欧盟自身发展带来了重要区域效用,而且通过对基于区域一体化的新型南北关系的探索和对世界多极化趋势及多区域主义全球新秩序建设进程的推动,对全球政治经济产生了积极的影响。     

多边贸易体制下的东南亚经济一体化与区域经济合作:双重特点的阐释

为了增强东南亚的整体经济实力,规避经济全球化带来的风险,东南亚国家在1997年金融危机后加快了区域经济一体化与区域经济合作的步伐,同时依据其社会和经济发展不平衡、多样性的现实,采取了许多具有灵活性的应对举措。该地区的经济一体化与区域经济合作凸显出双重特点,在某些方面凸显出超越WTO推动的贸易与投资自由化深度与广度的特点,被称之为高于世界贸易组织(WTO-Plus),然而,其制度和有些政策举措又反映出滞后于WTO多边贸易体制的特点和精神,被称之为低于世界贸易组织(WTO-Minus)。本文介绍了国际学术界对东南亚经济一体化与区域经济合作的评价,展示了东南亚经济一体化与区域经济合作的双重特点,并对此进行了比较与分析,最后对特点形成的合理性进行诠释。     

站在新起点 实现新跨越

2001年撤盟设市,开启了鄂尔多斯历史的新纪元.全市各族人民紧紧抓住西部大开发的历史机遇,开拓创新,奋勇争先,战胜了前进道路上的各种困难,破解了发展过程中的一系列难题,他们立足市情、积极探索区域经济发展模式,积极适应国家宏观调控政策,主动参与区域合作和竞争,取得了改革开放和现代化建设的重大成就,地区面貌发生了翻天覆地的变化.今天的鄂尔多斯已经站在了一个新的历史起点上.     

15—16世纪环杭州湾地区的港口与航线

15-16世纪是环杭州湾海上交通发展史上的一个重要时期.这一时期受到明政府厉行海禁、钳制私商航海贸易等海政方针的影响,环杭州湾港口的发育与航线的拓辟均受到相当大的制约.然而,随着私商港口的兴起、舟船活动的增多、航行路线距离跨度的增大以及外洋船只出入频度的提高,15-16世纪环杭州湾地区海上交通仍达到了一个新的历史水平.本文将环杭州湾地区分作杭州湾北岸、南岸以及舟山岛群三个区域单元,对相关海上交通节点、航线进行考察.