无人机遥感技术在减灾领域中的应用

我国是一个自然灾害频发的国家,自然灾害给人民生命财产安全造成很大的损失,及时准确地进行灾情评估对救灾工作的开展十分重要。目前,我国获取灾情信息的手段主要有两个,一是通过自下而上层层上报的方式获取,二是通过遥感手段获取灾区影像信息,从而对灾情进行判读评估。后一种方法能够在交通、通信等基础设施损毁的情况下实时获取灾情信息,减少灾情报送过程中发生的误差,     

关注

摩天大厦热北京第一高楼中国尊项目将于2016年底封顶。预计总投资达240亿元。该项目总建筑面积为42.7万平米,总高度528米,建成后将取代国贸三期成为北京第一高楼。自2008年底以来中国共起建各类摩天大厦至少有6座,总投资近千亿元。不仅在北京,很多一、二线城市也在打造地标性的摩天大厦,大厦的高度从470米、524米、838米……节节攀升,投资额     

无人机“被俘”美缘何揪心

美军无人机采用了比较先进的1inkl6数据链技术,这是一种用于数据交换、态势感知、指挥控制等的数据通信体系模式,可在美军和北约盟军中通用。此类无人机还是美军各类先进技术的复合体。     

中国新武器航展新看点

第八届中国国际航空航天博览会于2010年11月16日至21日在珠海隆重举行,参展规模和展品是历届航展之最。那一件件披着神秘面纱的各式武器展品,有着能让人细细品味的新看点。     

用科技引领事业腾飞

我是珲春国遥博诚科技有限公司的李国哲。我所创办的公司是一家集研发、生产、销售于一体的小型民营高科技企业,公司主要经营中小型无人机的研发生产及遥感影像数据处理业务。我们自主研发的新一代无人机,解决了当前无人机在持续飞行距离、遥感影像实时传输、高分辨率图像数据传输等方面的技术难题,填补了国内空白,     

使用无人机的法律风险及法律规制探讨

作为一种高科技产品,无人机的使用给社会安全带来一些新的挑战。比如,携带高清拍摄装置的无人机可以用来侵犯他人隐私权;无人机坠毁可能会侵犯人身权和财产权;在机场附近飞行无人机会严重干扰甚至危及机场飞机起降的飞行安全;在军事管制区域飞行的无人机会窃取军事机密。针对以上问题,通过研究和借鉴世界各国的无人机立法,从无人机的登记、飞行员的资格、审批制度(许可证、搜查令等)、信息保护、禁飞区制度以及惩罚和赔偿制度等方面,提出若干规制无人机飞行的法案建议,为我国未来无人机立法提供参考。     

武装无人机，引发治理和伦理难题

《人民日报》2014年6月17日刊登梁亚滨的文章指出,国际学术界和舆论界关于武装无人机的争论愈演愈烈,关注点已不再集中于该武器纯粹的技术和军事意义,而是更多地转向国际法和伦理道德问题。     

试论我国关于民用无人机驾驶员资质的法律规制

随着民用无人机快速发展,关于民用无人机管控的法律法规亟待完善。关于民用无人机驾驶员资质的法律规定仍存在诸多疑问,无人机驾驶员资质的法律规制问题亟需厘清。一、民用无人机驾驶员资质概述民用无人机驾驶员资质主要是指驾驶员的资格与证照的问题。对于民用无人机驾驶员资质法律规制问题的研究,首先需要界定民用无人机的概念。     

为救灾工作装上“千里眼”——广西桂林无人驾驶飞机救灾演练纪实

无人驾驶飞机（以下简称“无人机”）是一种小型、低成本、操作灵活的空中无人侦察平台．一般由空中飞行平台和地面控制站两部分组成。小型无人机采用了多种先进、成熟的技术。它虽然机身小巧,却装备了GPS（全球定位系统）、微型数码照相系统、跳频扩频遥测控系统、飞行自动驾驶仪、自航仪、航迹规划、电子地图软件等。无人机系统能实现遥控、半自主飞行和按预编航线全自动航行功能。小型无人机安全系数高、机动性能好,且便于运输和携带,在军事侦察、灾情监测、人员搜救、特技摄影、城市规划、科学考察等领域具有广泛的应用前景。美国、日本、以色列等国目前已建成了相对成熟的无人机生产和应用体系。     

民用无人机领域风险及飞行安全法律规制探析

随着社会经济的进一步发展,民用无人机应用领域得以不断发展,无人机由原来的军事利用转变成为向民用运输、民用摄影和民用娱乐方向发展。随着民用无人机规模进一步扩大,其上游、下游企业也得以逐步发展,可以说民用无人机作为新的消费热点已经对社会、经济的方方面面产生了一定影响。据此,本文将对现阶段社会上较为常见的民用无人机领域风险进行梳理,并对飞行安全法律规制的构建提出一定建议。