海警机构海上维权执法协作的问题与规制

《海警法》第59条确立了海警机构海上维权执法协作机制。海警机构与其他部门在海上维权执法方面的有效协作,不仅有助于提升我国海洋治理能力的现代化水平,也有利于维护国家主权和海洋权益。当前,海上维权执法机构之间的协作在执法目标、管辖区域、执法权限、回应过程等方面存在一些不协调的问题。上述问题产生的主要原因在于：缺少常设协作机构,单向性协作存在行动阻碍,部门本位制约,配套机制供给不足等。有鉴于此,应当坚持法治原则,适时组建涉海综合协调机构,构建双向协作机制,完善配套的程序机制,从而有效提升海上维权执法协作水平,加快海洋强国建设。     

加强沿海地区治安管理堵塞海上非法跨境通道——以船舶管理为核心

加强沿海地区治安管理,堵塞海上非法跨境通道,维护沿边沿海地区和管辖海域安全稳定与繁荣发展,对实现建设强大稳固现代边海防战略目标具有十分重要的意义。国内外海路防控的经验表明,强化沿海边境地区船舶治安管理可以有效防范与控制海上非法跨境活动。当前我国沿海地区船舶治安管理存在法律体系不够完善,管理主体多元、管理职责不清,管理手段滞后、缺乏数据融合与共享机制,小微型船舶管理难度大,群众法制意识不强等问题,应当从完善中国特色船舶管理法律体系,加强沿海地区船舶治安管理,构建沿海地区海上治安管理的共治格局,深化打击海上偷渡的国际合作等方面着手,全面提升边境沿海船舶治安管理水平,堵塞海上非法跨境通道,助推沿海地区经济社会发展和对外开放。     

选择性执法

选择性执法现象是作为执法主体的国家或政府面临情势变化,运用剩余执法权以保证实现其政治、经济及社会目标的结果。选择性执法尽管在转轨时期有其合理性,但弊端已经随着改革的深入而日益凸显,包括对人们预期的扰乱,执法代理人的渎职、腐败,对执法体制进一步改革的阻碍等等。在我国市场经济日渐成熟之际,消除其自我强化带来的不确定性已经迫在眉睫。     

公安执法质量建设的管理学思考

公安执法质量建设的薄弱环节出自管理层面。各级公安机关应在运用管理学原理进行理性分析的基础上,运用精细化、制度化的科学管理手段推进执法质量建设可持续发展。     

论我国思想政治教育法治化

精神文明是物质文明的基础,而思想政治教育则是精神文明建设的核心.思想政治教育法治化在我国是一种全新的思想政治工作原则,也是思想政治教育适应全球化和社会发展的客观要求和必然趋势.我国思想政治教育法治化已经具备了宏观的环境条件,但在法治化过程中既要避免立法数量过多或不足的问题,也要避免有法不依和思想政治教育全面法制化的问题.     

贵阳市道路交通事故综合分析及应对方式初探

在2006年12月21日至2007年12月20日期间,贵阳市共发生道路交通事故559起,造成241人残废,伤821人。重伤和死亡人员大多数为行人。事故高发于年初和年尾,每日10：00-12：00和6：00-8：00为事故高发时段。私家车违法肇事突出。前五位事故原因为超速行驶、违法超车、会车、不胺规定让行、违法占道行驶,今后要改变被动处理交通事故的思维定式,将应对交通事故的重心放到制度建设上来,从源头堵住导致交通事故多发的制度漏洞。     

书香里的法院——北京互联网法院“书香机关”建成记

开卷有益,功不唐捐。加强书香法院建设,可以培育干警坚定的理想信念,将文化的力量、人文的情怀融入到执法办案中,“读一本好书,像交了一个益友。”通过书籍的浸润、思想的洗礼,有助于干警减轻压力、愉悦身心,提升法官自身素养,滋养浩然之气。本期,我们推出3家书香法院。     

还有多少恶心的“合格食品”

长沙市和雨花区工商执法人员突击检查一个肮脏恶臭、无证无照的猪油作坊时,发现这里在用廉价收购的生猪屠宰“下脚料”炼猪油。时间已达3年多。而权威部门出示的检验报告却显示,在这种地方生产的“下脚料猪油”竟是“合格食品”。     

浅谈环境监理工作中存在的问题及对策

我国环境保护工作走过了二十年的历程。多年来,环保工作中存在的主要问题是有法不依,执法不严,直接原因是没有一支专职执法队伍。