从合同类型角度分析未经行政审批合同的法律效力及法律责任

《民法典合同编(草案)》第294条相比于原《合同法》第44条新增了有关行政审批合同效力的相关内容,草案将未经行政审批的合同一概认定为未生效合同,同时,294条也未明确当事人违反报批义务所应承担的责任类型。在我国理论界和实务界对于行政审批合同的效力以及责任承担问题一直存在着争议,这样的规定依然使现有的争议得不到解决。对此,应当区分行政审批合同的类型,将行政审批合同分为以国有资产为标的和以非国有资产为标的的合同,具体分析这两类合同未经行政审批的效力和违反报批义务的责任承担类型,真正解决理论界和实务界之间的争议。     

“顺风车”若干法律问题思考

顺风车一般是指方向一致或者目的地相同的私家车运行者和搭车者,双方基于友好互助的关系和节约成本的目的,私家车运行者同意搭车者免费或者支付其部分行车成本,以乘坐其驾驶的私家用车到达约定地点的一种民事行为。顺风车有其自身所独有的特征,不以营利为目的,不应为法律所禁止。以是否付费为标准,顺风车可分为无偿顺风车和有偿顺风车两种情况。     

理解邻里社区中的“公民合供”:社会动机视角下的分析框架北大核心CSSCI

“公民合供”对解决社区公共服务“最后一公里”困境以及确保公共政策执行效果至关重要。基于合供理论与自愿合作行为理论,以社会动机作为核心前因变量、以“政策设计与组织安排-邻里社区环境-社会动机-公民合供-公民合供结果”为主线的社区“公民合供”分析框架,梳理邻里社区情境下“公民合供”类型、发生机理与路径,发现:社会动机应该成为理解“公民合供”的关键前因变量,也应该成为社区“公民合供”激励方案的重要着力点。未来研究有必要对合供中的政策设计与组织安排、邻里社区中的组织结构和特色治理方式进行重点关注,尤其需要注重对邻里社区中“群体合供”及其结果的考察。     

党政合设、合署的历史演进、时代价值与实现路径——基于最佳性考量的视角

党政合设、合署的组织形式是我国党政机构改革的一项重要内容,也是一种具有中国特色的制度安排。从实践层面看,在其发展演进的历史脉络中,蕴含了追求效率的最佳性考量。但从理论层面看,传统的行政法理论尚不足以阐释党政合设、合署的实践。因此,从理论上也呼唤最佳性考量。将最佳性考量运用于党政合设、合署的实践具有鲜明的时代价值,有助于坚持党的领导,推进行政组织最佳设置;有助于贯彻党的意志,保证行政任务最佳履行;有助于落实党的宗旨,实现最佳行政法治建设。行政法在对党政合设、合署实践进行回应时需要运用最佳性考量,秉持中国立场,并贯彻于理论创新和制度完善,促进改革的推进。     

基础设施领域的公私伙伴关系

由于公共基础设施自身的特点.政府长期垄断经营.不仅造成基础设施领域的供需矛盾,更加重了政府的财政负担,这标志着基础设施的传统经营观念与管制方式陷入了不可克服的困境.公私伙伴关系模式中.基础设施供给主体多元化,提供形式合作化,建设过程和建设结果互动化,已成为一个普及整个欧洲的做法.基础设施领域公私伙伴关系的理论与实践对促进我国基础设施领域的公私伙伴关系具有借鉴作用.     

天桥民俗文化是弘扬中国传统节日文化的切入点和结合点

众所周知,天桥街道是以北京的天桥民俗文化发祥地而闻名。下面我从天桥民俗文化是弘扬中国的传统节日文化的切入点和结合点来谈谈一些实践和思考。     

成本收益分析方法适用的司法审查——以美国法上“护河者案”为中心的考察

“护河者案”是诠释美国法院审查如何适用成本收益分析方法的经典判例,是考察法院司法谦抑变迁的绝佳素材。在对成本收益分析方法的适用进行司法审查时,法院必须探寻立法者的本意,对合法性与有效性之间的关系进行充分考量,并综合运用精当的法律解释方法,努力实现法律效果和社会效果的统一。     

汽车限购的合法律性和正当性分析

近几年全国几大城市陆续出台汽车限购政策,虽旨在解决城市交通拥堵与空气质量问题,但该政策颁布的法律依据及其正当性却受到广泛质疑。汽车限购政策欲解决其合法律性和正当性依据的双重困境,必须从以下几点着手解决:确立上位法依据,从依政策调控转向依法调控;严格依照法规制定政策,切实保障程序公正;保证监督机制,坚持政策依法施行。     

新生代农民工的身份认同与城市融入——从自我形塑的视角入手

在城市化进程中,农民工成为中国发展和城市建设的重要力量。但是,农民工的身份认同和城市融入却是悬而未决的社会问题。改革开放后出生的新生代农民工,已接替他们的祖辈父辈进入到城市打工,他们与老一辈在成为城市市民的道路上有着相同或不同的困境。作者尝试从农民工自我形塑的视角入手,比较分析新生代农民工与老一辈农民工的代际特征,深入剖析其身份建构的过程,进而探索影响其与城市市民融入的因素,为实现农民工市民化提供解决路径。