铁路沿线无名尸体现场勘查的重要性

铁路是运输的大运脉,每日在线路上来往穿行的列车成千上万,因其线长点多的分散性及“高、大、半”的运输特点,加之铁路沿线地形和路况的复杂性,所以在铁道沿线经常会出现一些无名尸体。如大巴山区,其桥梁、隧道、曲线较多,每年出现在铁道沿线两边的无名尸体多达50多具。而在平原地区,因铁路与公路、便道等平交道口较多,也容易发生人员死亡事件。这不仅给死者的家庭带来了灾难与痛苦,也造成了死者家属与铁路方面纠纷及矛盾的加剧,严重影响了铁路运输生产的安全。所以,铁路公安刑事技术部门则必须重视和加强对铁路沿线无名尸体的现场勘查工作…     

有这么一只“惊弓之鸟”

贪官形形色色,有挥霍型、风流型、守财型、数典忘祖型、为他人作嫁衣型等多种类型。最近,记者在安徽省滁州市采访中意外发现了一个贪官新品种,可称之为"惊弓之鸟型"。原滁州市南谯区沙河镇党委书记兼人大主任卜学贵就是属于这一类型。此人为官多年,表面上盛气凌人,内心却如"惊弓之鸟",一直战战兢兢……巧打"迂回战"镇书记落马去年年初,有人向滁州市琅琊区人民检察院(以下简称琅琊区院)反映本区某村支书李如友利用职权违规占地建房出售。事情看上去很小,且该线索没有过硬的抓手,     

聚焦云南

从日前召开的全省计划生育协会组织建设经验交流会暨计划生育家庭意外伤害保险工作会上获悉，不久前，在腾冲县猴桥镇发生的恶陆呛击事件中，6名受害人有5人投保了计划生育家庭意外伤害险，获得赔付13．5万元；禄劝县“1·15”交通事故中，有2人投保了计划生育家庭意外伤害险．     

职工如何巧用商业险辅助养老

正中国传统文化一向崇尚"多子多福",而这"福"便来自"养儿防老"的观念。然而今天,对于生活在城镇的人们来说,靠这一方式安度晚年已经不"主流"了。于是,现在很多人意识到商业养老保险在自己养老规划中的重要性,可面对市面上众多的养老产品却又不知所措,购买商业养老保险时应注意哪些方面的呢?为此记者采访了平安人寿理财顾问陈捷。     

100名基层一线优秀交警获投保人身意外伤害险

乌鲁木齐市交警支队在异常繁重的维稳反恐形势下，为10个执勤大队的100名基层一线民警优秀交警投保人身意外伤害保险，以进一步落实从优待警方针，更好的维护民警的切身利益，为战时一线民警提供额外的伤害保障。这100名获得投保人身意外伤害险的民警，都是长期在一线执勤的民警，他们在近两年内执法办案工作中没有效投诉，无复议、复核变更、撤销的案件，无信访案件，模范遵守法律法规和纪律条令，无违规违法违纪问题，近两年内还荣获乌鲁木齐市公安局嘉奖及以上表彰奖励的民警，表现突出，群众认可，工作积极。     

高校毕业生企业实习人身意外伤害救济问题探讨

高校毕业生在企业实习时,与企业是准劳动关系,与高校是民事法律关系。实习生发生人身意外伤害,企业和高校都需承担相应的赔偿责任。对于高校毕业生企业实习人身意外伤害的救济,可以通过构建＂两位一体＂的高校毕业生企业实习人身意外伤害救济机制来加以妥善解决。     

未成年人意外伤害治理机制构建

通过对厦门市X区未成年人溺水事件的问卷和访谈调查，研究发现x区在未成年人意外伤害治理上存在五个主要问题：主体单一、责任错位；缺乏联动，机制阙如；信息不畅，反馈滞后；教育不力，效果不佳。进而运用治理理论从治理主体的多元化、治理体制的协作化、治理形式的多样化、治理内容的丰富化等思路着手，构建预防未成年人意外伤害的综合机制。     

为包工头打工受伤由谁承担责任

《工友》编辑部： 王某是个无施工资质的包工头，他通过关系AKA建筑公司拿到了部分工程的分包权，并四处招录工人，我被其招用，恒没有签劳动合同。不久前，我在施工中意外受伤。在我受伤后，王某和A建筑公司互相推脱，都说自己不承担赔偿责任。请问，我该这么办？     

投保意外伤害保险 当心未告知职业变动带来损害

法官：我女友原是一家公司的文员，因离家较近，平时步行上下班。期间，她曾在一家保险公司投保了重疾保险保额3万元．附加意外伤害保险保额10万元，保险期限自2010年125q2日零时．_{-2011年12fl1日24时。2011年元月，我女友基于工资待遇及福利问题，跳槽到另一公司从事加工工作，因不便搭乘公交车，加之路途相对较远，遂靠驾驶摩托车上下班。一个月前，     

重构铁路客运商业保险体系

近来,频发的社会公共事件使得人们的安全意识不断强化,利用商业保险手段实现自我保护的意识日益提升。广大旅客希望获取安全保障,我国铁路客运保险制度明显滞后的局面亟待改变。改进铁路客运保险,需废止1951年起实施的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,重构铁路运输领域的商业保险体系。