财产公开尚需完善相关制度

正据8月18日出版的《新京报》报道,8月11日,哈尔滨市提出,拟提拔考察的人选,须公开收入、汽车、住房等个人资产。这是5年来第三个试点官员财产公开的省会城市。据记者统计,2009年新疆阿勒泰地区首开先河至今,试点官员财产公开的地区已接近40个。但超半数试点地区"昙花一现"。盘点那些曾经热热闹闹开锣的官员财产公开试点,导致其"昙花一现"的原因是多方面的。比如由倡导者的自身变故导致的"人走政息";由资源共享、信息联动机制缺失导致的"难以核实";由屈于公众压力和个别官员阻力导致的不了了之;出于稳定等多重因素考量     

难忘那份监督意见书

人大制度建立60年了,回顾诸多往事,仿佛还在眼前,其中难以忘怀的要算2002年的那份监督意见书。这一年,是我在砀山县人大常委会担任党组副书记、副主任的最后一年。全省第五届村民委员会换届选举工作从年初开始启动,要求5月底基本结束。可当时我们县县、乡两级开展村民委员会换届选举的积极性都不高。作为县人大常委会分工抓这项工作的班子成员,我曾几次到县政府了解进度、督促进展,得到的回应都是：＂事太多,等等再说。＂虽然知道这只是一种托词,但考虑到到年底一换届自己就退了,也就没再多说什么。     

为企业套上信用管理“紧箍咒”

正工商登记制度改革降低了企业的市场准入门槛,注册登记"零首付"和"1元公司"让众多低成本创业者"轻装"上阵。然而,也有不少人表示疑问:大量"宽进"的中小微企业将如何管理?自治区工商局局长张虹表示,工商部门通过改革监管制度,转变监管方式,强化信用监管,促进协同监管,更加注重运用信息公示、信息共享、信用约束等手段,构建     

应收账款质押登记暗藏陷阱

正作为一项全新的融资法律制度,应收账款质押的推出值得肯定。然而遗憾的是,该项法律制度无论在顶层设计,还是在具体实务操作中存在的问题都十分突出应收账款质押作为法定的权利质押范围首次纳入到我国的《物权法》,该法第二百二十三条第六项将"应收账款"列为可以出质的权利予以规制,无疑对盘活社会资源、扩大动产担保融资范围,尤其对解决中小企业获取银行贷款的能力较弱等"融资难、融资贵"的突出问题、支持中小企业健康发展发挥积极的法律保障作用,同时也符合现代社会担保物权制度发展的主流     

增设新平台 履职有回音——瑶海区人大开展“代表接待日”活动有成效

正如今在合肥市瑶海区的镇、开发区、街道及新站各社区,人大代表活动有了新地点、新内容、新方式。区人大常委会去年出台了《关于开展人大代表接待日活动的决定》,将每月15日定为人大代表接待日,在全区范围内开展人大代表接待选民活动,为人大代表密切联系群众、依法履行职责提供了新的平台。全区各地在认真建     

国事

<正>习近平参加并指导兰考县委专题民主生活会在第二批教育实践活动中,习近平选择河南兰考作为自己的联系点。5月9日,习近平总书记参加并指导了兰考县委常委班子专题民主生活会。会前,习近平详细阅看了这次专题民主生活会的有关材料。习近平到会后,首先听取了县委常委班子对照检查、常委个人对照检查及开展相互批评情况的汇报、省委和中央督导组对     

徐州西苑艺君花园（一期）业主委员会诉徐州中川房地产开发有限公司物业管理用房所有权确认纠纷案

【裁判摘要】 业主委员会依照《中华人民共和国物权法》第七十五条第一款规定成立，具有一定目的、名称、组织机构与场所，管理相应财产，是《中华人民共和国民事诉讼法》第四十九条第一款规定的“其他组织”。业主委员会依据业主共同或业主大会决议。在授权范围内。以业主委员会名义从事法律行为，具备诉讼主体资格。     

我国国有土地所有权管理体制研究

目前,我国的国有土地实行的是大一统的所有权管理制度,全部的国有土地属于国家所有,由国务院代表国家行使土地的所有权,而地方政府只能代表国家行使使用权和管理权,这种管理模式下,中央和地方政府的协作看似严密,但在实践中两者矛盾重重,国有土地所有权管理出现了混乱的局面。为了进一步提高地方的积极性,提高国有土地管理效率,促进经济转型,有必要创新国有土地所有权分级管理模式:乡镇、县、市、省和中央政府可以对土地分级所有,并登记核实发放证明,以期能够规范国有土地所有权的管理。     

山西省住房和城乡建设厅关于印发《商品房屋租赁管理办法》实施细则的通知

晋建房字[2011]303号各市住房和城乡建设局(建委)、房地产管理局:《商品房屋租赁管理办法》实施细则已经省政府法制办审查备案,现予以印发,请认真贯彻执行。二○一一年八月十七日《商品房屋租赁管理办法》实施细则第一条为加强我省商品房屋租赁管理,规范商品房屋租赁行为,保障租赁当事人的合法权益。根据住房和城乡建设部《商品房屋租赁管理办法》的规定,结合本省实际,制定本实施细则。     

“卖契”概念应引入我国船舶登记法律

国际船舶买卖合同普遍将"卖契"列为船舶交接时卖方必须交付的文件之一,世界上多数国家的船舶登记法律也将卖契作为船舶所有权的证明文件。然而中国《船舶登记条例》却与国际通行做法相背离:要求买受人提供船舶买卖"合同"以证明其所有权的取得。卖契与合同在含义与功能方面存在着根本的不同。国内关于船舶登记法律制度的完善存在着登记机关应承担"实质审查"还是"形式审查"义务和是否有必要引入"预告登记"或"异议登记"制度的争论,而该争论的产生源于对"卖契"概念的误解或忽视。考察国际船舶买卖惯例和船舶登记程序立法关于卖契法律地位的客观发展趋势和我国契据制度的本土传统,我国船舶登记程序立法引入卖契概念不仅可行,而且是必经之路。