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41.
国际海事立法是伴随着世界航运业的发展而发展的。航运业的繁荣又受制于科学技术在航海上的应用。19世纪工业革命之前,科学技术落后,海上运输的实施,主要依靠海员技能,我们称这一阶段为“技能航海”①时代,这一特点决定了航海贸易具有很强的区域性,因此,与之相适应的海事立法多系区域性法规或国内法规,这是国际海事立法的第一阶段。到了近代,蒸气机问世以及天文学在航海上的应用,使“技能航海”向“天文航海”转变。航海技术的发展促使航运业的发展,此时航海贸易冲破一国或区域的限制,走向国际化,与之相适应的,海事立法也开始… 相似文献
42.
<正> 一、我国现行定金的性质笔者认为,我国现行法定定金的性质是解约定金,其作用是担保合同债务的履行。这是从我国现行立法中对定金的规定所得出的结论。我国《民法通则》第89条第3款和《经济合同法》第14条都规定,给付定金的一方不履行合同债务的,无权要求返还定金;接受定金的一方不履行合同债务的,应当双倍返还定金。《农副产品购销合同条例》第17条第6款和第18条第6款规定,供方不履行或不完全履行预购合同的,应加倍偿还不履行部分的预付定金;需方不履行或不完全履行预购合同的,无权收回未履行部分的预付定金。最高人民法院《关于在审理经济合同纠纷案件中具体适用〈经济合同法〉的若干问题的解答》第8条第3款规定, 相似文献
43.
为适应维护金融债权的需要,公证机构近年来办理了大量的赋予抵押合同具有强制执行效力业务。公证机构的这一做法,已为我国司法机关所认可,也被我国社会生活所接受。但是,有观点指出,抵押合同属于物权合同,而我国法律所规定的公证机构可以赋予强制执行的债权文书是指债权合同,因 相似文献
44.
解构住房反向抵押——一种新型抵押模式的解读与建构 总被引:3,自引:0,他引:3
鲁晓明 《西南政法大学学报》2006,8(4):75-79
始自上个世纪80年代,在一些发达国家推行的住房反向抵押,具有明显不同于一般抵押的特点,实属一种新的特殊抵押方式。我国关于住房反向抵押的法律规定,处于空白状态。建构我国住房反向抵押制度具有强大的现实诉求。构建我国住房反向抵押制度应注意多种问题。 相似文献
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46.
47.
论述实际承运人向货方承担责任是否导致运输合同相对性的突破是解决实际承运人法律地位问题的关键,分析在法定责任下和约定责任下实际承运人的法律地位,指出实际承运人是承运人的债务履行辅助人,运输合同突破至实际承运人不具有实际的意义,反而会损害贷方利益. 相似文献
48.
传统抵押权追及效力理论仅以不动产抵押为假设对象,动产抵押的兴起对其产生了强烈的冲击.其实,传统抵押权追及效力理论内蕴含着对于第三取得人善意恶意的价值判断,并且其逻辑起点应为抵押权不受影响,而且抵押人设定抵押权后,一旦债务人届期不履行债务,则其转让行为对于抵押权人无效,因为此时其处分权受到限制,但是善意第三取得人可以基于善意取得的规定终局地获得抵押物的所有权. 相似文献
49.
50.