又好又快发展民营经济为构建中部崛起战略支点贡献力量

我们认为，又好又快发展湖北民营经济的动力主要有：一是坚持湖北省委省政府提出的“一主三化”的发展方针，让其进一步深入人心，进一步变成全省人民的共同意愿与行为：二是坚持贯彻落实国发＼[2005＼]3号文件并制定配套政策，破解民营经济发展难题；三是坚持贯彻落实鄂发＼[2005＼]15号和16号文件．进一步优化湖北民营经济发展政策环境和服务环境.     

五处发力：破解海南现代农业发展瓶颈

今年的中央一号文件再次以“三农”工作为主题，对加快现代农业发展作出了全面部署。作为拥有中国最大热带国土面积的省份，海南应抓住这一重要机遇，加快提升热带农业现代化水平，重点从五处发力，强化科技、金融、水利、保险、农业合作组织等现代生产元素对农业的贡献，努力突破海南现代农业发展中的制约瓶颈。     

江主席“七·一”重要讲话对国际战略思想的新发展

值此江主席“七·一”重要讲话发表一周年之际，特写此学习心得。江主席去年发表的“七·一”重要讲话对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论进行了创造性地运用和发展。江主席“七·一”讲话的主线是“三个代表”重要思想，对我们各项工作，包括国际战略领域的工作，都处于指导地位。     

中亚交通一体化与丝绸之路经济带政策的协调北大核心CSSCI

中亚①在丝绸之路经济带战略实施中起着重要的桥梁作用。鉴于互联互通在"一带一路"建设中的基础地位以及中亚地区交通一体化的现状与前景,丝绸之路经济带建设与中亚各国交通政策的协调十分必要。构建一个庞大的贯通周边各国的铁路、公路货运网,打破贸易壁垒,凭借地理优势深度参与全球劳动分工,是中亚交通一体化的目标。具体来说,横向打通中国到欧洲,纵向打通俄罗斯、伊朗、波斯湾和印度的通道,是中亚交通一体化的关键。中国从便利化入手,使"一带一路"与当地需求相结合,推进政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,是互利互惠的好事,必然受到中亚各国人民的欢迎。与此同时,以道路互联互通为抓手,也需注意当地地缘政治的复杂性,各国交通体系的落后性和政策协调的局限性,防范投资风险。     

总有一项比你强

“撰稿的‘撰’字．去掉提手旁,这个字怎么念？”下午三点,办公室沉寂无声．忽然一位同事从格子间里立起,四顾茫然地向大家发问．大家都摇头,说不知道,念小来。     

一堂生动的低年级学生的急救培训课

今年开学的前几天,我接到某中学教导主任的一个电话,让我给今年入学的初一年级新生们做一次急救知识的培训,重点是心肺复苏的知识与操作。这次应急救护培训是该校的学前教育课,授课对象是240名新入学的初一年级学生,年龄都在十二三岁。这些学生刚迈进中学门坎,正值少年期。学校期望将应急救护的教育放在     

民族精神与时代精神是国家精神的一体两面

首先要认识到，我们的民族精神是客观存在的。不管一些人是否承认，它都是事实。我们中华文明有五千年的历史，也是人类历史上唯一不中断的悠久文明。这样的文明，如果没有民族精神作支撑，是不会绵延不断、生生不息的。梁启超先生说得好：“几一国之能立于世界，必有其国民独具之特质，上自道德法律，     

守住自己的一口井

明代开国皇帝朱元璋曾对他的手下说过这样一段话：老老实实地当官，守着自己的俸禄过日子，就好像守着一口井，井水虽不满，但可天天汲取，用之不尽。     

不是一回事

上课只是个形式，补课是另一回事；处方只是个形式，疗效是另一回事；写书只是个形式。做人是另一回事；