地方政府助力 筑民航强省路

正在机场属地化改革之后,地方政府成为民航业发展尤其是机场建设的投资主体,各地方政府对于民航业发展的支持就显得更加至关重要。今年2~4月,云南省、贵州省、广西壮族自治区分别出台了《云南省人民政府关于建设民航强省的意见》《贵州省民用运输机场管理条例》以及《广西壮族自治区人民政府关于促进民航业     

区内视点

正加快建设进度确保项目如期竣工使用5月12日,自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华先后深入南宁火车东站和南宁机场新航站区施工现场进行调研,要求全力以赴加快建设进度,确保项目如期竣工使用。他强调,广西要建设成为西南中南地区开放发展新的战略支点,在共建21世纪海上丝绸之路、面向东盟扩大开放合作中发挥重要作用,离不开     

简讯

正APEC会议助推首都城市环境水平提升2014年亚太经合组织领导人非正式会议(简称"APEC")将于10月在京召开,会议涉及的"三区、八线、四周边"环境建设工作已于7月底基本完成。北京市围绕天安门广场地区、奥林匹克中心区、雁栖湖生态发展示范区三个区域开展环境景观提升,实施京承高速、机场高速、城市环路等八条途经路线两侧近300处脏乱点集     

威宁机场选址评审报告会召开

2012年12月12日,贵州海拔最高机场——威宁民用机场选址报告在威宁评审。机场的建设是威宁人翘首以盼的大喜事,评审会的召开标志着威宁民用机场建设取得了实质性的进展。威宁机场的建设,对加快当地全面建成小康社会具有重大而深远的意义。建设威宁机场是扶贫开发、促进威宁经济社会快速发展的需要。建设威宁机场,可以在一定程度上改善威宁自治县的交通状况,完善交通运输体系,提高开放程度,改善投资环境,加强与全省和邻近经济发达地区的技术经济合作,从而加快扶贫开发的进程,促进旅游业等经济社会的持续快速协调发展。     

滇云/州市

"空中巴士"计划促旅游业连通世界为进一步开拓海外客源市场,云南将在201 1年-2015年期间,大力开发以西欧、北美、澳大利亚、印度、俄罗斯等为重点的入境客源市场。《云南省旅游产业"十二五"发展规划纲要(征求意见稿)》中明确提出,要依托昆明新机场的建设,巩固云南至东南亚国家航线,争取开通昆明至中东、欧美地区重要旅游和交通枢纽城市的新航线。并积极支持开通省内主要支线机场直飞华东、东北、华南、华北、华中等重要客源市场的新航线,推动省内重点旅游城市机场间的环飞航线,逐步形成空中"旅游巴士"体系。     

以桥头堡建设为契机 打造云南经济增长新引擎

一座机场,一个支点;一条跑道,一根杠杆,撬动临空经济,机场产业将成为云南新兴产业和新的经济增长点,也是云南机场集团当前及今后迫切而重要的任务,需要我们用创造性的思维去规划和建设。     

纠结的收费公路:惹不起也躲不起?

交通运输部部长李盛霖近日表示,交通部将继续进行收费公路专项清理工作,并指导各地尽快公布调查摸底结果,督促有关方面将各项整改措施落实到位。目前,安徽、贵州、辽宁、山东、上海、北京等省级政府公布了调查摸底结果,从已公布的情况来看,各省(直辖市)收费公路日均进账至少一千多万元,每公里每年收费数百万元不等。     

发展航空经济 促进产业结构调整和经济发展方式转变

当前,民用航空业不再只是传统意义上的单纯运送旅客和货物的交通方式,而是已经成为带动经济社会发展的重要驱动力。世界正在形成以发展民用航空业为标志的新型经济发展形态,即航空经济。十二五时期,我国进入全面建设小康社会的关键时期,推进产业结构调整、转变经济发展方式的攻     

死在机场之外谁来赔

通过机场安检的女乘客在苦等了七八个小时后。因为飞机晚点，一直未能登机。最后只好依照机场的安排，带着儿子住到了机场外面的宾馆里。     

广阳坝:不应忘却的记忆

初冬的广阳坝,四野一片葱郁,当年的机场或成苗圃,或成菜地,或成鱼塘,往昔记忆,早已湮灭于历史深处。广阳坝,如果走水路,从朝天门出发往下游去,经过唐家沱、大兴场之后,在长江的右岸,一片平坦的地方就是广阳坝。如果从