格桑顿珠在迪庆二三事

<正>他亲自谋划主导建成了迪庆机场,为雪域高原插上了腾飞的翅膀;他亲自谋划主导把一个默默无闻,名不见经传,仅5万多人的小城——中甸,打造成驰名中外的著名旅游胜地——香格里拉。他改变了全州干部群众落后保守的思想观念,懂得去动脑子想办法谋发展。     

广西壮族自治区人民政府关于促进民航业发展的意见

正桂政发[2014]23号各市、县人民政府,自治区农垦局,自治区人民政府各组成部门、各直属机构:为贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》(国发[2012]42号)精神,进一步推进我区民航业加快发展,结合我区实际,现提出以下意见。一、指导思想以邓小平理论、"三个代表"重要思想、科     

机场综合监控系统解决方案分析

为保障乘客的安全，各大机场不断加大对安防监控系统的建设投资力度，各种高科技的安防产品和技术也不断的应用到机场的安防监控系统中。     

推动两岸关系迈向新境界——国务院台办主任张志军首度访台

<正>国务院台办主任张志军于6月25日下午抵达台北桃园机场,展开4天3夜的首度访台行程。在台期间,张志军与台湾方面陆委会主委王郁琦举行了两岸事务主管部门负责人第二次正式会面,参访了新北市、台中市、高雄市与彰化县,与社区民众、少数民族、中小企业者、农渔民、青年学生、大陆配偶等各界基层民众接触交流,与新北市长朱立伦、台中市长胡志强、高雄市长陈菊等会面。     

十年期待 实现民航强省梦

正云南机场集团董事长、党委书记周凯坦言:未来10年是云南民航实现由大到强飞跃的关键期,是决定民航强省梦能否顺利实现的关键期。民航机场属地化改革至今已经走过10个年头,常言说十年磨一剑,站在一个新的起点上,云南机场集团董事长、党委书记周凯坦言:未来10年是云南民航实现由大到强飞跃的关键期,是决定民航强省梦能否顺利实现的关键期,"特别是2014年,是机场集团推进‘十二五'发展目标的攻坚年,是机场集团真正亮剑的一年"。     

地方政府助力 筑民航强省路

正在机场属地化改革之后,地方政府成为民航业发展尤其是机场建设的投资主体,各地方政府对于民航业发展的支持就显得更加至关重要。今年2~4月,云南省、贵州省、广西壮族自治区分别出台了《云南省人民政府关于建设民航强省的意见》《贵州省民用运输机场管理条例》以及《广西壮族自治区人民政府关于促进民航业     

区内视点

正加快建设进度确保项目如期竣工使用5月12日,自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华先后深入南宁火车东站和南宁机场新航站区施工现场进行调研,要求全力以赴加快建设进度,确保项目如期竣工使用。他强调,广西要建设成为西南中南地区开放发展新的战略支点,在共建21世纪海上丝绸之路、面向东盟扩大开放合作中发挥重要作用,离不开     

简讯

正APEC会议助推首都城市环境水平提升2014年亚太经合组织领导人非正式会议(简称"APEC")将于10月在京召开,会议涉及的"三区、八线、四周边"环境建设工作已于7月底基本完成。北京市围绕天安门广场地区、奥林匹克中心区、雁栖湖生态发展示范区三个区域开展环境景观提升,实施京承高速、机场高速、城市环路等八条途经路线两侧近300处脏乱点集     

威宁机场选址评审报告会召开

2012年12月12日,贵州海拔最高机场——威宁民用机场选址报告在威宁评审。机场的建设是威宁人翘首以盼的大喜事,评审会的召开标志着威宁民用机场建设取得了实质性的进展。威宁机场的建设,对加快当地全面建成小康社会具有重大而深远的意义。建设威宁机场是扶贫开发、促进威宁经济社会快速发展的需要。建设威宁机场,可以在一定程度上改善威宁自治县的交通状况,完善交通运输体系,提高开放程度,改善投资环境,加强与全省和邻近经济发达地区的技术经济合作,从而加快扶贫开发的进程,促进旅游业等经济社会的持续快速协调发展。     

滇云/州市

"空中巴士"计划促旅游业连通世界为进一步开拓海外客源市场,云南将在201 1年-2015年期间,大力开发以西欧、北美、澳大利亚、印度、俄罗斯等为重点的入境客源市场。《云南省旅游产业"十二五"发展规划纲要(征求意见稿)》中明确提出,要依托昆明新机场的建设,巩固云南至东南亚国家航线,争取开通昆明至中东、欧美地区重要旅游和交通枢纽城市的新航线。并积极支持开通省内主要支线机场直飞华东、东北、华南、华北、华中等重要客源市场的新航线,推动省内重点旅游城市机场间的环飞航线,逐步形成空中"旅游巴士"体系。