机动车行驶安全距离的判断

机动车能否安全行驶,在一定程度上取决于机动车驾驶人掌握行驶安全距离的能力。机动车行驶安全距离是指从发现障碍开始制动,到最后完全停止所行驶的距离,它包含纵向行驶安全距离和横向行驶安全间距。纵向行驶安全距离取决于制动停车距离;横向行驶安全距离应根据路面的不同、气候的变化灵活掌握。由此可见,机动车驾驶人必须根据机动车的行驶速度、道路状况、气候条件、装载状况等因素,灵活掌握机动车的行驶安全距离,以充分保证其行驶的安全性。     

论法条竞合的类型及其法律适用

刑法中的法条竞合包括横向的法条竞合与纵向的法条竞合。法条竞合的适用原则只有特别法优于普通法、重法优于轻法等两种,不存在基本法优于补充法、整体法优于部分法等原则,这两种适用原则本质上属于特别法优于普通法。承认纵向的法条竞合有助于构建部分犯罪共同说的理论基础,有助于解决教唆犯未遂的处罚问题。刑事立法应当遵行罪刑相适应原则,注意法定刑的配置,司法解释应当注意某些犯罪中数额问题的协调。     

非横向企业合并的反垄断规制——以欧盟《非横向合并指南》为基础展开

非横向合并主要包括纵向合并和混合合并,是反垄断法中企业合并控制制度的重要内容之一.由于其与横向合并在对竞争的促进和限制方面有着截然不同的影响,因此,世界各国和地区的反垄断执法实践对非横向合并形成了相对独立的评价标准和体系.本文结合欧盟委员会于2007年11月颁布的<非横向合并指南>,试分析非横向合并对竞争的影响和各种矫正因素,归纳较为成熟的做法,并对我国刚刚开始的反垄断执法提出建议.     

政治教育篇（之二）

所谓思维定势，也叫心向，它指由一定的心理活动所形成的准备状态，影响和决定了以后的相类似的心理活动的现象。亦即人们按照一种固定的倾向去反映现象，从而表现出心理活动的趋向性、专注性。形象地说，思维定势好比物理中的惯性运动，欲停而不止，欲动而不前。     

努力推进公共经济责权横向配置的合理化

实现国家机构之间公共经济责权配置的合理化、科学化 ,是我国政治体制改革的重要任务 ,是从机制上防止“政府失灵”和提高公共经济效率的基本保证。本文从公共经济学视角对此进行了探讨     

完善生态补偿机制促进长江大保护

近年来,长江流域上下游相邻省份及省域市县间,纷纷探索建立流域横向生态保护补偿机制,致力将环保责任与经济挂钩,破除横向生态补偿的技术障碍。由于地区发展不均、补偿模式固化和横向跨界补偿机制起步较晚等原因,长江经济带跨界生态补偿机制面临困境:生态系统服务价值难以确定;市场化生态补偿模式依据不统一、补偿方式单一;横向跨界生态补偿机制缺少制度约束和资源保障等。     

中国地级市政府相对集中行政许可权改革研究——以河北省地级市为例

相对集中行政许可权改革是"放管服"改革的突破口,是提高政府行政审批效率、便利企业和群众办事、进一步激发市场和社会活力的关键举措。中国相对集中行政许可权改革主要在地级市政府展开,在具体推进过程中,普遍缺乏对"相对集中"标准的把握。文章从基本概念出发,将相对集中行政许可权区分为横向相对集中行政许可权和纵向相对集中行政许可权,以此为基础分析河北省各地级市相对集中行政许可权改革的现状和问题,最后给出地级市政府推进相对集中行政许可权改革的政策建议。     

五华区:灵活多样开展学习

昆明市五华区要求各级党组织要把学习宣传贯彻党的十八大精神,作为当前和今后一段时期的首要任务,高度重视、精心安排,确保学习取得实效。领导带头引领学。全区广大领导干部特别是县处级领导干部以专题研讨(培训)班、收看省委宣讲团十八大精神报告会等方式,坚持学在前、用在前,力求做到吃透精神,领会实质。同时,结合产业高端、文化彰显、生态支撑、民生普惠、城乡融合、跨越发展的总体发展思路和各自分管的工作,畅谈学习感受,撰写心得体会。同时,区委理论学习中心     

探索上海发展新思路

1.学习广东首先是解放思想1988年元旦刚过,上海最高决策层作出一个异乎寻常的举动,他们组成一个大型高级代表团,由市委书记、市长江泽民同志为团长,副市长李肇基为副团长,启程南下,赴广东进行学习考察。     

中国政府间横向关系研究——研究路径的审视与转换

本文通过对中国政府间横向关系研究的路径梳理与学理反思,以及对发达国家政府间横向关系研究及其政策实践的比较审视,印证了我国经济发展研究路径有效性的缺失,以及对公共服务研究路径导向的价值体认。立足于新时期中国政府职能的重心发生位移这一逻辑基点,将协作性公共服务作为中国政府间横向关系研究中的新型路径,实现其以服务增进公平的最大现实价值。