重庆市人民政府关于改革主城区公共交通汽车客运营运与管理体制的决定

各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:为了认真贯彻落实国家关于城市公共交通的法律、法规和市人大常委会公布的《重庆市道路交通管理条例》,适应主城区经济社会发展、城市区域不断扩大以及社会公众对公共交通服务的需要,市政府决定对我市主城区公交客运体制进行改革,构建适应社会主义市场经济要求,以国有公交为主导、多种所有制经济共同发展、公共交通市场统一开放、竞争适度有序、服务规范优质的主城区公交客运营运与管理体制。一、充分认识改革主城区公交客运营运与管理体制的重要意义重庆直辖以来,主城区公交客运市场较快发展,     

广西区高速公路管理局

广西壮族自治区高速公路管理局（以下简称广西区高管局）是经广西壮族自治区机构编制委员会批准，于1996年12月18日成立的自收自支、他民所有制事业单位，直属于广西壮族自治区交通厅。广西区高管局的职能是负责广西壮族自治区境内高速公路（含一级汽车专用公路）及其设施的管理、     

强化战斗堡垒作用 促进连队全面建设——记总后驻湘某仓库勤务汽车一连

总后驻湘某仓库勤务汽车一连严格按照《纲要》标准抓建设，紧紧围绕车辆安全抓管理，着眼保障能力提高抓素质，有力地促进了连队建设的全面发展。连队党支部连续3年被评为先进党支部，连队连续5年被评为先进基层单位，多次被评为“做遵章守纪模范，树军车良好形象”标兵单位，前不久，被总后勤部评为“先进基层单位”。     

切实提高企业自主创新能力

随着2006年的开始,我们步入了实施"十一五"规划的第一年。做好开局之年乃至今后几年的工作至关重要。其中需要切实把握好事关全局的一个重大问题,就是要下大力培育、提升产业竞争力。这既是不久前召开的省委八届九次全会强调和部署的一项重要工作,也是决定我省经济能否更快更好发展的关键所在。全省各地要贯彻落实省委、省政府的有关指示精神,认真分析本地的基础和条件,采取强有力的措施,积极培育发展本地有竞争力的产业, 以提高经济竞争力。本期《特别策划》就此组编的一组文章,可供各地领导同志参考、借鉴。     

代用燃料汽车应用探究

综合国外开发应用LPG和CNG汽车的成果和经验,启迪我们在治理城市环境污染问题上应选择合理的相关技术,既要保证代用燃料供应的稳定性和持久性,又要制定有效的管理低污染车辆的法规,以免在决策工作上造成无谓的失误。     

我们该补环境道德教育课

环境意识的高低，是衡量一个国家和民族文明程度的重要标志。对中国老百姓来说。“环保”曾经是一个何等陌生的名词。而今“环保”已经家喻户晓，电视里不仅有天气预报，还有空气质量预报；环保汽车、生态住宅、绿色食品成为百姓的热门话题。公众对环保的认知，环境教育功不可没。     

Putting China On Wheels

Cars and bicycles jockeyfiercely for road space everyday at rush hour in Beijing,Shanghai, Guangzhou andother big cities. Traffic conges-tion is commonplace, and autoaccidents have risen alarming-ly. This is directly attributable tothe increased number of vehi-cles, especially private cars, onthe road. In Beijing, a city of 13million inhabitants, there     

关于进一步加强车辆公告管理和注册登记有关事项的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委(经委)、公安厅(局): 为加强机动车安全管理,严格执行车辆"生产准入"和"行驶准入"制度,进一步规范《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)管理和机动车注册登记管理,深化车辆产品管理体制改革,现将有关事项通知如下: 一、《公告》管理的范围国家经贸委实施《公告》管理的车辆产品包括:在我国境内生产、销售并在道路上行驶的民用汽车产品及     

深圳新能源产业的发展策略

国际金融危机爆发以来,新能源产业越来越成为新一轮经济发展的竞争焦点和战略制高点。深圳新能源产业虽然具备一定基础,但仍处于发展的初级阶段,文章认为应形成深圳特色的新能源产业。并在科技创新、产业培育、开发促进、应用拓展、产业服务等方面加大支持力度,促进新能源产业迅速发展。     

汽车产业为先进制造业添动能--云南全力打造万亿级先进制造业

2020年6月,经过4年多建设,由北汽昆明新能源汽车项目、东风云南汽车公司、江铃集团新能源汽车昆明基地、中国汽车技术研究中心高原实验室等汽车生产制造和科技研发企业组成的滇中新区汽车产业园,在国家级嵩明杨林经济技术开发区全面建成。