加快释放需求 扩大居民消费

经国务院同意,国家发展改革委、中宣部、财政部等23个部门日前联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出19条举措,从市场供给、消费升级、消费网络、消费生态、消费能力、消费环境6个方面促进消费扩容提质,助力形成强大国内市场。     

解决直播带货纠纷的法律规制

直播带货是指直播娱乐行业在直播的同时带货(带货,网络流行词;指明星、网红等公众人物对商品的带动作用)。商务部新闻发言人高峰说,“直播带货”可以帮助消费者提升消费体验,为许多质量有保证、服务有保障的产品打开销路,但是网络直播必须符合有关的法律法规。那么,消费者在直播间购物时遭受消费欺诈时该向谁维权?北京市海淀区人民法院通过解读部分涉直播带货类纠纷案例,为读者讲解该类纠纷的裁判规则与救济途径。     

构建新发展格局 展现“重要窗口”担当 确保“十四五”商务发展开好局起好步

2021年,全省商务工作的主要思路是:坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,以推动商务高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,坚持系统观念,围绕开拓国际国内两个市场、利用国际国内两种资源,全面促进消费,坚决稳住外贸外资基本盘,扩大高水平对外开放,不断畅通国内国际双循环,不断提升发展质量效益,不断强化风险防控。     

论我国汽车召回制度缺漏及民事责任完善——以速腾车辆召回案件为例

我国《侵权责任法》和《缺陷汽车产品召回》对汽车召回制度虽有基本规定,但在一汽速腾汽车召回案中仍暴露出若干重大缺失。"缺陷"界定过窄,将符合国家标准的产品排除在缺陷产品之外十分不妥。召回属于义务还是责任定性不清、定位不明,致使实施自行召回的生产者角色模糊。面对自行召回,行政主管机关监督乏力,因缺乏权威缺陷鉴定致使缺陷有无这一关键性问题悬而未决,同时消费者召回请求权缺少法律保障。     

危机的绑架与反绑架

再来一次新的刺激计划只能是"旧伤未愈又添新伤",也不会再有同样的效果。因此,必须要防止危机对政策的绑架,不能出台饮鸩止渴式的政策。经济低增长不可怕,可怕的是低效率的增长。     

“囚徒困境”视角下我国的食品安全问题分析

当前，我国食品安全问题形势日益严峻，已成为制约我国社会发展的一大瓶颈。而这在很大程度上是“囚徒困境”这一模型的现实表现。本文以“囚徒困境”这一理论模型及其最优策略为视角，分析了食品安全问题的深层次的原因，并据此设计出一种科学有效的调节利益结构的机制，去引导生产者、监管者、消费者基于理性人的思维作出合理选择。     

约束权力才能避免人情消费泛滥

“郑州—娱乐场所大屏幕上打出字幕：‘中海化控股集团张总、王总热烈欢迎项城市田局长来郑州做客，祝田局长身体健康，全家幸福!…——网友的一条微博爆料，很快就被查实。微博所称的“田局长”为项城市工商局副局长田洪志，相关部门随即对其作出免职和行政记大过处分。处罚依据是《河南省工商行政管理人员八项禁令》，其中规定，“严禁接受、索要各类市场主体和案件当事人的钱物、吃请和其他消费活动”。     

狂“借”三亿六

今年35岁的王晴是江苏省泰兴市某医院的儿科护士,但她更是同事们眼中的小富婆。然而,没有人会想到,就是这样一个貌似平凡的女人,能在短短一年多时间里"借走"别人3.65亿元巨额资金……轻松赚到第一桶金1999年,22岁的王晴从护理专业毕业之后,顺利进入江苏省泰兴市人民医院工作,成为一名儿科护士。相对于那些还在四     

此案应由谁承担赔偿责任

2011年3月13日．王某驾驶一辆小型客车在某公司院内临时停车后．王某坐到副驾驶座位上收拾东西时．原审被告陈某坐到驾驶员位置上，顺利扭转该车点火钥匙并启动汽车行驶，撞伤正在院内洗衣服的李某。经马鞍山市公安局事故处理大队认定陈某无证驾驶机动车。应负事故的全部责任。另查明，被告张某系该肇事小型客车的登记车主．2011年1月18日张某在天安保险公司投保了商业第三者责任险．     

日本汽车产业链及其在中国的延伸

日本汽车产业在一定的时间和空间条件下形成了独特的产业链模式,这种相对稳固的垂直封闭型模式结构是由生产者驱动的,具有显著的集群化、层次性和长效性特征,一定程度上降低了企业生产成本,提高了日本汽车产业的国际竞争力。但是这种长期封闭的内部结构由于缺乏竞争机制,使得日本汽车产业的创新能力和技术竞争优势正在逐渐弱化,特别是高度集群化的产业链模式,在不可抗力面前显得非常脆弱,因此日本汽车产业链转移的步伐开始加快。其中向中国市场的转移经历了低端试探、中位引进、高级融合以及供应链集群化随动的阶段,为日本汽车企业降低了风险并带来了收益。