构建和谐企业，推进文明建设——福建莆田汽车运输股份有限公司

福建莆田汽车运输股份有限公司是以客运为主业的专业运输企业,现有各类营运车辆777台,员工1085人,是莆田市道路运输龙头骨干企业。3年来共实现利润7306．2万元,缴纳各项税费9025．6万元。     

扩大国内消费需求必须加快农民工市民化进程

内需潜力巨大但释放受阻是中国经济健康发展面临的突出难题,扩大国内消费需求是我国经济发展的长期战略方针。加快农民工市民进化进程,解决农民工融入城市的制度障碍,让农民工成为市民,应成为扩大国内消费需求的重点。当前推进农民工市民化的制度创新和制度改革主要集中在稳妥推进农村土地的资本化运作、加快户籍管理制度一元化改革、积极推进城乡基本公共服务均等化等方面。     

基于政府绩效的我国行政成本探讨

党的十六大提出:要深化行政管理体制改革,……提高行政效率,降低行政成本,形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的行政管理体制。十七届二中全会上通过的《关于深化行政管理体制改革的意见》提出要建设服务政府、责任政府、法治政府和廉洁政府,推行政府绩效管理和行政问     

老骥伏枥笔耕不辍的楷模——贺尹世杰教授九十岁高寿兼评其新作《消费与产业结构研究》

我国消费经济学的主要创始人和学科带头人尹世杰教授,今年已步入九十岁高寿,依然心态年轻,思维敏捷,老骥伏枥,笔耕不辍,在学术上开拓创新,硕果累累。真是可敬可贺!祝贺他在消费     

《多彩贵州风》商演成功“秘诀”

从2010年3月开始,新版《多彩贵州风》这一磨砺了近7年的文化品牌以强劲之势席卷旅游市场。带动了每月逾4．5万游客量的贵州文化市场消费。预计2011年全年将上演500场左右．实现全年演出营业收入4000~J＂元。它不仅探索了艺术与市场对接的新路径。而且成为贵州旅游文化创意产业的开端。’     

我国公车每年支出2000亿

近日有消息称．国家发改委拟将厅局级以下官员专车全部取消。然而．国家发改委对此回应称,现在并没有新的关于公车改革的文件出台。公车治理16年来,目前每年公务用车消费支出高达1500亿元一2000亿元．而已有的几种改革模式也屡屡招怨,其根本原因是没有去触碰特权。     

为什么我们习惯于制造大师

这么多年来我们一直盛产各种各样的“大师”．从特异功能大师到气功大师．从国学大师到养生大师．昨天的大师倒下．明天的大师突起。制造大师。迷信大师,消费大师或者被大师消费．最后再“毁灭”大师．这似乎已经成了国人生活的一部分．     

Haining and Hangzhou,Merging Communities

MA Yuejuan is very delighted by the opening of the Shanghai-Hangzhou High-speed Railway. Ma is the general manager of Hongda High Technology Holding Co., Ltd. in Haining, which is engaged in producing shell fabric for automobile interiors, sports     

LETTERS

The February issue presented the thriving creative industry in China. The reports on 798, 751 D.park, CRD and NLGX were interesting and insightful. The world cultural industry is experiencing a global shift in consumption habits and desires, which China hasn’t been immune to, and the nation has the most passionate consumer culture in the world.     

“霸王”车险：只赔“坏人”不赔“好人”？

我国的汽车保有量已经达到两亿辆左右,由此催生了一个庞大的汽车保险市场。而鲜为人知的是,车险长期奉行的理赔原则是一条奇怪的霸王条款：无责免赔。也就是说,当你对交通事故承担责任时,保险公司为你理赔;如果你对事故完全无责,虽然你投保了,保险公司却拒绝理赔。今年3月。车险“无责免赔”条款因舆论关注和消协的呼吁而被推上风口浪尖。