数字

3000亿元中国节能协会节能服务产业委员会主任吴道洪表示,在节能减排的约束性指标压力下,中国节能服务产业在"十二五"将迎来黄金发展期,预计到2015年从业人员可达100万人,实现年产值3000亿元,实现节能量超过4000万吨标准煤。     

“损伤自负”免责条款是否有效

小保：我与某汽车维修部签订了为期三年的劳动合同。合同约定，我若违反操作规程操作造成伤害，一切后果自负。不久前，我维修小卡车固定油泵，在没有检查清洗油泵的情况下．就对油泵进行电焊操作，不料电焊飞溅出来的火花点燃了油泵里残留的油料，引爆了还存有小部分油料的卡车油罐．结果我被炸伤。事故后，我要求厂方为我申报工伤，可厂方不同意，说我是违章操作致伤的，按劳动合同约定只能自己承担后果。请问，劳动合同中的这一约定是否有效？     

基于C++的汽车维修管理系统

汽车维修管理系统是使用计算机对汽车维修行业的信息进行智能化管理,主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面.后台数据库采用SQL server 2005,前端应用程序使用VC++ 6.0编程技术,在系统中利用前台系统界面和后台数据库的交互,从而真正达到汽车维修管理的简洁化,智能化,自动化的目的.     

需给政府采购的“奢侈病”抓药

在持续两年多的高速发展后，中国汽车市场开始“冷静”下来。在不少自主品牌增长乏力时．进口品牌特别是豪华车品牌正稳健增长．在整体汽车市场的占有份额不断增大。2010年政府采购汽车金额攀升至800亿元。占总采购量的14％。平均年增速超100亿元。同时，超标购车等违规行为时有发生，“豪华公务车”更是频频被媒体和网友曝光。     

中国汽车业大而不强

2010年，中国汽车产量和销量均居世界第一位，但是，由于缺乏核心技术，中国汽车业大而不强。以2009年为例，在国内汽车市场上，自主品牌仅占25．92％，其中绝大多数为10万元以下的低端车。20多年来，中国汽车业忽视零部件企业的发展，     

中日汽车产业发展镜鉴

多年来政策保护下的大型汽车集团最终并没有培育出真正具有影响力和技术创新能力的世界500强,行政规划大包揽和缺乏退出机制的恶果已经初步呈现。     

王传福 电池大王要做汽车大王

原是一名普通的农家子弟，26岁时便成为高级工程师、副教授；在短短7年时间里，将镍镉电池产销量做到全球第一、镍氢电池排名第二、锂电池排名第三，37岁便成为饮誉全球的“电池大王”，坐拥3．38亿美元的财富；2003年，他斥巨资进军汽车行业，从电池到比亚迪汽车，誓要成为汽车大王。     

西方最新间谍装备拾零（十二）

它非常巧妙地将一个微型的具有3倍放大率的摄像机伪装在小汽车的天线中,其镜头为12-75毫米变焦镜头。可在远距离遥控该系统,通过变焦调整可看到从车到整个街区的情景。它拍摄的图象发射出来后,可在远距离处接收。     

路的变迁

以前人们问:这里到杭州多远啊?回答是200来公里。现在的回答却是"2个小时"。距离不是多少公里路,而是多长时间。时间包括了速度,这就有通畅程度、道路质量、通行效率以及交通工具等因素。交通的职责不是延长里程,而是缩短民生距离,是为民生创造"时间"。交通建设就是经济圈的构筑,比如"2小时经济圈"等。没有产业效益的交通,只能算是个过道。     

新闻闪回——山西屯兰发生煤矿爆炸事故

2月22日，山西焦煤集团西山煤电屯兰煤矿发生瓦斯爆炸事故，造成74人遇难，114人住院观察治疗，其中5人伤势危重。爆炸发生时，井下436名矿工中，有375人陆续升井。