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261.
<正>2013年末,我省城镇化率达到64.1%,高于全国平均水平10个百分点,位居全国前列。但是,在高城镇化率及城乡一体化快速发展的背后,城乡生态文明建设仍存在一定不足,具体表现在:农村生态环境治理相对滞后,缺乏城乡环境保护统一规划,城乡环境治理差距较大;高能耗高排放的产业发展模式亟待转变,绿色经济、节能经济、生态经济发展有待加强;城市功能不够完善,生态景观有待改善,一些城市仍存在 相似文献
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263.
264.
<正>党的十八届三中全会提出:落实党风廉政建设责任制,党委负主体责任,纪委负监督责任。连云港市作为"一带一路"交汇枢纽、江苏沿海开发龙头,贯彻中央部署,落实省委要求,在抢抓机遇以开放促改革的同时,坚守责任担当,落实主体责任,着力构建整体联动、统筹协调的党风廉政建设新格局。强化组织领导,种好党风廉政建设责任田 相似文献
265.
20世纪80年代是中国改革开放的第一阶段,该阶段的主要特征是开放搞活.与全国其它地区、特别是沿海省市相比,这阶段上海的改革开放相对滞后,放不开,搞不活.究其原因,主要还是在于思想观念上的保守,只作观望,不敢突破.进入90年代以后,这种情况才得到了根本性的改观. 相似文献
266.
《当代贵州》2008,(2):10-12
2007年岁末,连接黔粤两省的厦蓉高速公路贵州段在贵州3900万干部群众的翘首期待中正式开工建设,而贵广快速铁路也已通过国家立项、力争在今年破土动工。两条路一旦建成。贵阳至广州的汽车及火车行程将分别缩短为8小时左右和4小时左右。
地理位置决定一个区域的命运。改变地理,就必须首先改变交通。贵广快速大通道将不沿江、不沿海、不沿边的贵州空前地推到了大西南乃至整个中国西部面向东南沿海发达地区的“桥头堡”位置。使得其与珠三角连为一体。为山与海携手共绘美好明天提供了极大契机。
无论是对于贵州、对于广东。还是对于泛珠三角区域而言。大通道,都必然孕育着大跨越。本刊特与中共广东省委机关刊《南方》杂志组成联合报道组,深入两省相关部门和地区,就贵广快速大通道建设对两省及泛珠三角区域经济社会发展的影响进行近距离观察报道。 相似文献
267.
试析江苏沿海产业发展的条件和机遇 总被引:1,自引:1,他引:0
产业发展总是以现实条件为基础。就现实条件而言,江苏沿海产业发展具有得天独厚的资源优势、日益凸现的区位优势、潜力巨大的后发优势;出现了国内外良好的宏观环境、江苏实施沿海开发战略、沿海地区基础设施条件显著改善等前所未有的战略机遇;同时也存在工业化与城镇化水平较低、产业集聚能力较差等制约因素。只要扬长避短,抓住机遇,充分发挥后发优势,就能推动江苏沿海产业又好又快发展。 相似文献
268.
东南沿海联动发展示范区战略课题是国家行政学院的重大委托课题,课题组进行了广泛深入的调查研究,也多次到国家行政学院与专家学者进行沟通对接,我也听过阶段性研究成果的介绍。今天,终于形成一个比较好的研究报告。这个报告引起了市委常委、组织部长、党校校长张虎同志的高度重视,受到了深圳各有关单位, 相似文献
269.
6月4日上午,由自治区海洋局、自治区文化厅共同主办,广西北部湾书画院承办的"美丽广西·海洋书画摄影作品展"在自治区博物馆隆重开幕,为全区各界呈现一次海洋文化的盛宴。此次书画摄影作品展以广西北部湾海洋文化为主题,征集了来自全区书画家、摄影家所创作的250余幅作品,具有鲜 相似文献
270.
正1952年11月美国总统艾森豪威尔一上台,就在朝鲜战场上一面继续搞停战谈判,一面秘密策划用7个师的兵力在朝鲜北部沿海登陆,妄图从侧背后进攻我志愿军和朝鲜人民军。而朝鲜已有的铁路都在半岛两翼,铁路干线均为南北向的纵贯线路,东西两条线路距海岸都很近,不仅要受敌方空军的袭扰,而且敌舰在东西两岸海域用舰炮也可切断我军的铁路运输线。为了从根本上改变朝鲜的铁路态势,朝鲜首相金日成和中国人民志愿军司令员 相似文献