重庆离“大海”有多远——赴沿海地区挂职锻炼的体会和思考

空间的距离从来就不是问题，观念上的距离才最为可怕。重庆与沿海发达地区相比，最大的距离不是在经济领域，而是在包括开放意识在内的思想意识领域——     

依托自身优势 推进农业结构调整——对宁河县农业结构调整的建议

对农业结构进行战略性调整，是适应新形势需要，建设沿海都市型农业的必由之路，也是实现农业增效、农民增收的根本保证。宁河要实现的“服务(滨海)新区，发展宁河”的大思路，就必须立足自身优势。以建设沿海都市型农业为目标，以市场为导向，以效益为核心，围绕产业化建设，调优、调特、调大第一产业。从目前情况看。必须在主导产品、主导产业调整的实践上做文章。     

长乐市公共文化设施建设的实践与启示

长乐，建县始于唐武德六年（公元623年），至今已有1385年历史，素有“海滨邹鲁、文献名邦”的美誉，是我国首批沿海开放城市。全市辖4个街道12个镇2个乡，总人口68万，历史上曾涌现出955名进士、11名状元，现代产生了5位两院院士和4名共和国将军。厚实的文化底蕴熔铸出“大爱暖千秋”的城市品质，     

打造沿海产业转移“洼地” 提升开放型经济发展水平

近几年来，我们积极把握沿海发达地区产业梯度转移的机遇，大力推进工业园区建设，形成了“以外向型经济促进平台建设、以平台建设推动外向型经济发展”的良好发展态势。到目前为止，全市已建成工业园区面积7000亩，累计入园企业175家，投资总额46亿元，从业人员累计达3．2万人。2007年，园区实现主营业务收入49．5亿元，     

CEIIT——外商投资中国的桥梁、国际资本交流的舞台

每年9月8日至12日，来自世界各地的投资商云集中国东南沿海著名的海滨城市厦门，参加在这里举办的中国投资贸易洽谈会(英文缩写CFIIT)。这个盛会是亚洲地区最大的国际投资博览会，被认为是外商投资中国的最佳良机，是开启中重投资贸易成功之门的金钥匙，也是亚洲乃至世界各国开展国际资本交流，引进外资的大舞台。     

打造高水平内陆"新沿海"

2021年12月,湖北省进口和出口整体通关时间分别为30.7小时和0.71小时,较2020年12月分别压缩39.69%和55.06%,较2017年分别压缩82.35%和96.41%,超额完成国务院要求较2017年压缩一半的目标,进口整体通关时间历史上首次优于全国水平。湖北加速度的背后,是武汉海关锚定全力打造高水平对外开放内陆"新沿海"目标。     

巡航台湾海峡

7月11日是我国第18个航海日,当天上午,台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮在福建平潭正式列编。交通运输部领导向“海巡06”轮授海事旗和入列证书。国务院台湾地区事务办公室、交通运输部、福建省政府领导等现场见证。台湾海峡是中国东南沿海水上交通运输要冲,每天过往运输船舶近3000艘。     

冷资源成热经济

2021年12月19日晚,随着冰场上倒计时数字的变换,第八届全国大众冰雪季在武汉体育中心主会场开启。数百公里外,位于湖北西部的恩施土家族苗族自治州与神农架林区的雪场,通过视频连线,共同开启这一时刻。这是继北京、河北、上海、天津、吉林后,全国大众冰雪季启动仪式首次来到中部地区。从塞北到江南,从西部边陲到东部沿海,冰雪运动“南展西扩东进”战略成效日益凸显。     

西北：国家安全的重要隘口

2008年的西藏事件、2009年的新疆＂七五＂事件,再清楚不过地向人们展示了中国西北部安全的复杂性。但2010年以来,中国与一些国家围绕海洋权属问题发生的纷争,则又把人们的视线拉到了中国东部沿海。国家安全的压力必然来自多个方向,然而捍卫和保障西北方向安全,对中国国家安全来说却有着基础性的意义,任何时候都放松不得。     

人民海军的现代化之路

新中国成立后,基于现实安全威胁和历史经验反思,中国共产党高度重视海军在国家安全中的战略作用,从国情出发逐步建立了一支现代化的人民海军.人民海军60多年曲折的现代化历程,见证了中国共产党对海军和海洋认识的深化,也展现了中国向海洋文明迈进的历史进程.