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81.
《宁波市人民政府公报》2010,(16)
<正>宁波(镇海)大宗货物海铁联运物流枢纽港是宁波"中提升"十大功能区块之一。自2007年成立以来,坚持以大宗生产资料交易中心建设为龙头,以海铁联运集疏运网络建设为保障,以信息与金融服务平台建设为支撑,重点发展金属、化工、煤炭等优势货种,配套形成相关的仓储、加工、货运、港口铁路服务等产业体系,打造区域重要的生产性资源配置中心。 相似文献
82.
海西区先行先试战略与ECFA连接 总被引:3,自引:0,他引:3
旨在推进区域经济发展与海峡两岸区域合作的《国务院支持福建加快建设海峡西岸经济区若干意见》于2009年5月正式出台。此时此举引起海峡两岸有关专家学者特别是台湾各界的高度关注与猜想。台湾一些人士一方面担心大陆此举赋予海西区先行先试有关的特殊政策是否会进一步促进台湾产业西移, 相似文献
83.
84.
目的建立GC—MS同时测定血液中苯海索、氯丙嗪和氯氮平的方法。方法血液中加入内标SKFszs。.在pH〉10条件下用V(苯):v(乙酸乙酯)=1:l提取,用GC—MS全扫描法进行定性检测:以地西泮一d;为内标,样品在pH〉10条件下用V(苯):v(乙酸乙酯)=l:1提取,用GC—MS选择离子监测方法进行定量检测.结果苯海索、氯丙嗪和氯氮平在20~10000ng/mL范围内呈线性关系,最小检测限分别为0.3、0.3和0.7n幽L(信噪比≥3),方法回收率为79.9%~85.5%,日内、日间精密度均小于5.1%。结论本方法可同时分析血液中苯海索、氯丙嗪和氯氮平,方法灵敏度高、快速、操作简便,适用于苯海索、氯丙嗪和氯氮平的血药浓度监测和急性中喜案件竹枪测 相似文献
85.
简论加强我国围海造田的科学管理 总被引:1,自引:0,他引:1
当前,中国围海造田活动呈现出速度快、面积大、范围广的发展态势。尽管围海造地的经济效益明显,但其对海洋生态环境造成的影响却是灾难性的。本文分析了围海造地对海洋环境、海洋生态、海洋资源的不利影响,以及围海造地与其它海洋产业之间产生的矛盾和对我国气候带来的不利影响,并借鉴国外围填造田管理的成功经验,提出制定适合我国国情的《围填海管理法》等对策建议,以期加强我国围填造田管理,使之更好地服务于我国新时期的现代化建设。 相似文献
86.
裴萱 《浙江省政法管理干部学院学报》2018,32(4):47-55
美学作为一门系统研究主体“感性之学”的学科形态,其获得自身的场域伦理和知识体系是一项重要的现代性事件,从维柯的“诗性思维”理论到鲍姆嘉通对美学学科的界定,都体现出主体感性能力对美学合法性存在价值的承担。与此同时,主体对“空间”的诗性审美能力是先验存在的,并成为主体感性能力的重要组成部分。所以,美学、感性和空间三者便相互融合,生发出崭新的“空间美学”话语。在前现代时期,主体对空间审美的朴素认知构成空间美学的理论萌芽;现代美学的“感性革命”清晰地凸显出主体与空间之间的诗性伦理,比如海德格尔的“空间栖居”和梅洛 庞蒂的“视知觉空间”便进一步延展空间美学的理论脉络;现代文学的空间审美实践和话语流变再次推动空间美学的场域自律,并最终形成既关注主体生存,又充满文化批判的现代美学形态。空间美学将持续给未来美学的发展提供有益的知识学资源和价值承担。 相似文献
87.
[秦光荣药方]
打造高原湖滨生态城市品牌
针对滇池污染严重的问题,秦光荣提出了新的思路与举措,要求"发挥滇池湖泊优势,着力打造世界知名的高原湖滨生态城市品牌".
秦光荣指出,滇池被誉为高原明珠,具有较大的生态价值和旅游价值,赋予了昆明无可比拟的优越环境、舒适气候和高原湖光山色.要高起点、高品位、前瞻性地做好环滇池湖滨生态建设规划,使滇池成为城市的生态之湖、景观之湖、人文之湖.
他指出,要在规划建设上充分发挥滇池"高原明珠"山水资源优势,凸显湖滨生态城市魅力.要坚持"一湖四片"、"一湖四环"的建设思路,加快推进现代新昆明建设.要实现对沿滇池区域的高品质开发和最严格的保护,科学规划湖滨旅游观光路线和休闲生活区域,建设湖滨亲水空间,要着力打造"山水相映,城湖交融"的城市空间特色形态,提升城市空间品质. 相似文献
88.
<正>天津港是我市最大的比较优势和核心战略资源,便捷通畅的公路、铁路集疏运系统,是保证天津港建设成为世界一流大港的前提条件。一、天津港集疏运通道存在的问题目前天津港80%以上货物要依靠公路运输,港外铁路运力不足和公路运输"东西不畅、南北薄弱"是造成港口集疏运成为瓶颈的主要问题,已严重制约港口发展。1、市内铁路运输枢纽能力不 相似文献
89.