海上反恐与国际海运安全制度研究

海上恐怖主义是具有政治目的的海上恐怖组织或海上恐怖分子以暴力手段,从事危害海洋安全,危害船舶以及船上财产和人命安全,危害港口设施安全的恐怖活动。海上恐怖主义和海盗行为之间存在很大区别,同时又有着密切联系。美国"9.11事件"后,国际社会尤其是国际组织对恐怖主义活动给予了前所未有的重视,纷纷制定国际条约和国际协定以打击国际恐怖主义活动,在海运反恐立法方面,国际海事组织、世界海关组织、国际劳工组织等的反恐国际安排具有一定的代表性,构成了国际海运安全制度的主要内容。我国作为海运大国,同样面临海上恐怖主义威胁,因此我国亦有必要加强国际合作,重构海运反恐立法格局。     

论提单中"喜马拉雅条款"的效力

提单中的"喜马拉雅条款"源于海运实践,并在实践中不断发展,其部分内容为国内法和公约所认可,英美等国司法实践中也形成了该条款的有效要件。我国目前司法实践中尚未形成有关"喜马拉雅条款"的统一的认识,在"喜马拉雅条款"效力问题上海事审判中存在较大分歧,因此应在有关法律中使这一问题明确下来。     

今日澎湖列岛

澎湖列岛属台湾海峡中部的澎湖县，东与云林、嘉义两县相望，西与福建厦门相对，主要岛屿有澎湖、马公白沙、渔箭等岛，面积60多平方公里，包括属岛共126平方公里。它与外界联络主要靠空运与海运，马公岛有机场，有班机来往于台北、台中、台南、高雄等地，海运与高雄、基隆间有定期航班。澎湖本岛有环岛公路，白沙岛和渔翁岛之间有座跨海大桥，远望如一带长虹，凌空横架海上，分外壮观。     

论海运保函及其风险防范

海运保函在现代海上货物贸易中已成为一项实践规则,然而凭保函换取清洁提单,依保函无单放货,在便利贸易的同时也有可能使得买卖双方及承运人等权利人遭受利益上的损害。因而本文认为有效针对海运保函的弊端进行风险防范,对国际贸易的安全有极大的促进意义。     

浅析《全程或者部分海上国际货物运输合同公约》的调整范围

2008年12月11日,联合国大会通过了《全程或者部分海上国际货物运输合同公约》。本文在对比《公约》与现有的国际海上运输法规则的基础上,着重对公约拓宽的调整范围分别作出介绍,并简要分析了公约拓宽调整范围的作用和意义。     

新春贺辞己丑年2009

辞旧迎新，金牛鸿运！值此2009年新春来临之际，我谨代表福建华荣海运有限公司，通过《两岸关系》杂志，向海峡两岸同胞以及两岸海运同行，致以节日的问候和诚挚的祝福!     

论无正本提单交付货物——潜在的各种危险

本文总结了提单所包含的货物权利 ,并在英国法下讨论了承运人无单放货的危险。在此基础上 ,作者探讨了保护承运人的方法及其可能性。通过对大量重要案例分析 ,给承运人提供了各种不同情况下的对策。     

论倒签提单的法律性质与法律责任

本文介绍了倒签提单的相关概念和内容,对倒签提单的法律性质和法律责任进行了简要的分析和认定。     

海事仲裁协议的效力

海事仲裁与一般的商事仲裁一样，必须由当事人订有仲裁协议，即海事仲裁协议。一项有效的仲裁协议是开始某一国际商事仲裁的前提条件，是整个仲裁程序得以完成，仲裁目的得以实现的主要依据。本文拟就海事仲裁协议的性质、有效性和提单仲裁条款问题进行一番探讨，对于认清海事仲裁协议的本质和要求，确立海事仲裁与国家司法权力的关系等都是极其重要的。