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52.
重庆发展现代物流业的几个问题与对策 总被引:7,自引:0,他引:7
发展现代物流业,能给重庆带来新的经济增长点,是重庆经济发展的客观要求,有劝于拓展重庆的发展空间。重庆具有发展现代物流业的区位、交通、仓储运输等优势,同时受经济体制、现代物漉观念的缺乏等因素的影响,重庆现代物流业的发展又受到制约,为此,作者提出一系列的对策,用以解决这些问题。 相似文献
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54.
王军锋 《中共宁波市委党校学报》2004,26(3):66-68
现代物流是社会化大生产和网络经济发展的产物,作为一种先进的组织方式和管理理念,是21世纪我国新的经济增长点.宁波依托国际深水良港北仑港和随着杭州湾大桥的建成,将成为长江三角洲南翼国际物流枢纽城市,浙江省主要综合物流中心.目前我市物流经济仍处在初始初始阶段,宁波物流经济发展宜从"产业、政策、重组、规模、市场、标准化、网络、人才"等八个方面采取对策加以推进. 相似文献
55.
56.
叶秀山 《江苏行政学院学报》2005,(1):5-13
西方将哲学称作“形而上学 (metaphysics)”,“meta”和“physics”缺一不可。“形而上学”不能“形式化”,“时间”与“自由”进入“形而上学”,也不能“形式化”。“时间”不可分割,但“时间”与“自由”皆有“度”。“自由”有“你我他”,“时间”有“过去现在未来”。同时这也是“存在”的状态———“人自由者”的一种特殊“存在状态 (Dasein)”。“人”作为“Da sein”是“有死者会死者”,以“死”来划分“时间”的“维度”。“生死”这一过程,就是“自我”的“现时在世”。然而,“死”仍提示着“他者”。在“Dasein”的“过去现在未来”的“度”中,“未来”居于核心的地位。“人”作为“自由者”,是“创造者”。“自由”的“创造”,使“非存在”成为“存在”。“自由”之“创造”,使“未来”成为“希望”。“希望”又使传统哲学范畴的地位发生变化,“可能性现实性”如同“自由必然”一样在理解上有所推进。 相似文献
57.
正首贵特钢来了,昔日的荒坡正崛起一座绿色钢城;贵州轮胎来了,在这里持续迸发着"前进"的动力;贵州商贸物流港也来了,它所带来的,是现代商贸物流、电子商务交易、高雅生活配套等众多业态……分散开是"满天星",聚起来是一团火。"昔日一片沉寂的土地,从此将充满勃勃商机;绿意葱茏的林木之间,将弥漫浓郁的商业文化。"有人如此描绘修文工业园区。退城进园老国企迸发新活力"这条生产线每秒能吐110米的钢线,像子弹出膛一样快。目前,全世 相似文献
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59.
本文主要是围绕新疆北疆地区四地五师9个区域的农产品物流服务体系的发展能力进行分析。在对四地五师农产品物流服务体系发展能力评价指标构建的基础上,运用因子分析法对区域农产品物流服务体系的发展能力进行评价。通过评价结果可以看出,北疆四地五师农产品物流服务体系发展情况不尽人意。在分析了区域物流发展存在问题的基础上,提出了相应的优化策略。 相似文献
60.
每个人都有梦想,一座城市亦然。
遂宁,一座拥有1600多年历史的观音文化重镇,一直努力和执着于加快发展、跨越发展。以建设“中国西部现代物流港”为跳板的发展梦想已怀揣多年。梦想被捂得炽热! 相似文献