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241.
电动自行车凭借轻便、灵活、价廉和易于驾乘等优点已成为人们重要的代步工具。近年来,S省电动自行车保有量不断增加,但是与之伴随的不文明驾驶、车辆超标、交通事故频发、责任认定困难和赔偿落实不到位等问题也越来越严重。通过对S省7个市的调研,了解了当前该省电动自行车管理中交通秩序管理、车辆管理、驾驶人管理、事故处理防范和交通安全宣传教育等工作的现状和问题,在此基础上,建议在各级政府的统筹下,相关部门应出台加强和规范电动自行车管理的具体意见、措施、方法,推进地方立法;公安机关交通管理部门应更为积极主动地参与并引导电动自行车管理工作,营造畅通安全、和谐有序的出行环境。  相似文献   
242.
晨曦 《法律与生活》2014,(14):54-55
在现实生活中,大量游走在法律边缘的电动自行车被肆意购买交易,消费者不清楚所购的电动自行车是否合乎标准以及自己的电动自行车可能带来的法律风险。2014年7月,李晓恩在忐忑中等待针对她的刑事审判。引发此案的罪魁祸首是一辆她买的惹祸的电动自行车。此前,李晓恩骑电动自行车在雨天撞上一位在伞下系鞋带的老人,老人因伤势过重离世。由于此辆电动自行车超规格被认定为摩托车,李晓恩因无车辆登记手续及驾驶资格,被认定最担事故的全部责任。李晓恩不仅在经济上赔得倾家荡产,还要面临被追究交通肇事罪的处罚。  相似文献   
243.
推行电动自行车2005年7月召开的第二届中国电动车产业发展高层论坛以“建设节约型和谐社会,促进电动车产业健康发展”的鲜明主题,向我们展现了一个绿色交通的光明图景。论坛认为,中国未来车辆的发展方向主要是电动车,按照事物发展规律,这是一个从小到大、循环升级的过程,即先从  相似文献   
244.
应对合格电动自行车实行开禁   总被引:1,自引:0,他引:1  
据保守统计,福州市区目前拥有各类电动自行车总数超过15万辆,形成一个规模的庞大群体。根据《中华人民共和国道路交通安全法》赋予电动自行车的法律地位,定义为非机动车,也即赋予其拥有上路权。由于电动自行车具有轻便、环保等优点,使用安全、方便,深受广大群众酷爱。国家经贸委作为电动车行业主管部门在“十一五”期间也将鼓励支持业内企业大力发展电动车产业,电动车发展已进入成熟期。  相似文献   
245.
1990年。当时的郑州市第二人民医院副院长陈泽民成功地研制出了速冻汤圆。随后.他骑着三轮车四处推销.竞很受市场欢迎。这种“提篮小卖”的经历让陈泽民发现了家用冰箱普及后所蕴藏的巨大速冻食品商机。1992年5月,他辞职下海.靠1.5万元起步资金创办了“三全食品厂”。  相似文献   
246.
《中国保安》2017,(19):139-139
编辑老师: 您好!我是一名交通协警员,平常的工作是协助交警维持路面上的秩序,经常会遇到机动车、电动车、行人三者间的刮蹭事故,所以对这方面的内容十分关注。前阵子我在网上看到这样一则新闻,说今年3月23日,在山东省临沭县,杨某驾驶电动自行车沿原国道327线由东向西行驶,行至罗屯村路段时,低头走神,没有注意前方,再抬头时发现前方有个老太太推着人力三轮车由西向东站在路边,猛刹车已来不及,撞到前方推着人力三轮车的陈桌,致使其颅脑损伤,经医院抢救无效死亡。  相似文献   
247.
[案情]2015年3月5日下午,陈某从某小区家中驾驶电动四轮车准备到西北街修理该车,13时许陈某驾车行驶至某区山阳岗时因涉嫌酒后驾驶机动车被执勤民警当场查获,经检测陈某体内酒精浓度达82.5mg/100ml。后经淮安市某人民医院司法鉴定所鉴定,陈某血样中乙醇浓度为84mg/100ml,已达醉酒标准。此案在办理过程中,形成两种意见。第一种意见认为,陈某的行为构成危险驾驶罪。第二种意见认为,陈  相似文献   
248.
电动自行车陪伴我20年,淘汰时的确恋恋不舍。我不会再购买电动自行车了,因为,我现在已步入了汽车时代。我与电动自行车的结缘很早,在20年前它刚刚在街头出现时,我就采写过相关稿件。当时的电动自行车只是小型女式自行车斜杠处加了个电瓶,很是"老土",试骑时,猛地一扭电把,车子忽地向前一蹿,吓人一跳。我也很快买了一辆,蓝色,踏板摩托车样式,没电时可以"脚动"。效率真的提高很多:较之自行车,速度高、不费力;较之汽车,不费油、不堵车、好停车。  相似文献   
249.
盗窃电动自行车犯罪是近年来最常见和多发性盗窃犯罪,为当前防控侵财性犯罪的重点、难点,也是群众关注的热点问题。该类型犯罪的高发有社会防范薄弱的因素,也有潜在被害人(群众)过错方面的因素。提升盗窃电动自行车犯罪防控成效应加强被害预防,重点是减少被害人过错、强化被害防范意识和完善停车基础设施等。  相似文献   
250.
王修 《人民公安》2020,(2):38-39
针对交通拥堵、出行难和停车难等“城市病”,江苏省常州市公安局深化城市交通畅行工程三年行动计划,对机动车违停、电动自行车、交通堵点专项治理等开展重点攻坚,给出了“常州答案”--在2019年三季度全国50个主要城市中,常州交通健康指数值达71.15%,高于全国交通健康指数均值10.74%,排名全国第3,为常州高质量发展走在前列,创造安全、顺畅、有序、绿色、文明的城市道路交通环境。  相似文献   
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