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911.
7月28日,动车追尾事故国务院调查组全体会议召开。上海铁路局长发言称,经初步调查显示。由于温州南站信号灯设备存在缺陷,应该显示红灯的时候显示绿灯.没有给后车提供应有的信号,相关调度人员也没有发出预警,引发追尾事故。(7月28日新华网) 相似文献
912.
913.
914.
机动车单车事故乃指无加害人存在之交通事故,目前受害人仍无法得到保险保障。驾驶员下车后被自己所停车辆轮胎爆炸致死,身份是司机,但又不在车上从事驾车操作,赔保时出现冲突。秉公平理念,正确理解“投保人允许的合法驾驶人”,保障受害司机的权益,建议完善《机动车交通事故责任强制保险条例》。 相似文献
915.
近日,我国接连发生了多起涉及政府或企业组织的公共危机事件,包括中国红十字会的“郭美美事件”、“7·23”动车追尾事故、味千拉面“骨汤门”事件等,这些都引起了公众的普遍关注和网络热议。危机事件发生后,牵涉其中的部门以不同的方式向公众做出了解释和回应,效果也各不相同,体现了危机事件后与公众沟通的重要性。 相似文献
916.
面对重大灾难事故,新闻应急处置需要在尊重传播价值理念的基础上,完善并优化现有实践策略。党和政府是新闻应急处置的管理主体,决定了在价值理念上要做到两个结合,即把恪守新闻传播规律与加强信息管理结合,把满足受众信息需求与稳定社会大局结合。其实践策略相应表现为:打通两个"舆论场",强化新闻应急的社会服务功能;建设重大灾难事故新闻应急处置的保障体系;健全重大灾难事故新闻应急的管理机制。价值理念与实践策略的统一,对保护公众生命财产、维护国家政治安全具有重要的理论与现实意义。 相似文献
918.
919.
920.
公司可否自行下调约定的工资小保:公司因产业结构调整,安排我们从事新的岗位。劳动合同约定,我们的月工资结构均为基本工资3500元加效绩工资。通过三个月的运行,公司发现我们的月工资收入超过其他岗位员工8%,也比邻近相同行业的员工高出7%,而问题主要出现在月基本工资比别人多出300元左右。为达到员工之间、同行之间的平衡,近日,公司以当初经验不足,存在重大误解为由,未与我们协商同意,即单方自行将我们各自的月基本工资下调了300元。请问:公司的做法对吗?罗萌罗萌:公司的做法是错误的。一方面,公司的行为并非重大误解。姑且不论《劳动合同法》中并没有 相似文献