IT与安防的魅力碰撞——安防IT化还是IT安防化？

说起安防，门外汉认为是“高深莫测”，略知皮毛则认为是监控与报警，当他们真正进入安防行业，目睹安防产品的繁荣与发展之后，不约而同都会有一种感慨：在安防行业上，有一种IT（Information Technology）行业的影子，从安防行业目前所具备的各种特点上，安防的未来将会显现IT曾经走过的路，作为一名安防媒体从业人员，记者也毫无例外地经历了以上感同身受的过程，本文将带领读者从安防的角度初识IT化。[编者按]     

"碰瓷"事故如何定性

【基本案情】张方龙与两个朋友鸡新、阿峰于2009年1月12日来到蒙山县,经合谋后决定故意用自行车去碰撞蒙山县的机动车辆,制造车祸,获得钱财。当日11时许,鸡新、阿峰等人在国道321线渡槽路段,故意用自行车去碰撞一运砖机动车,制造车祸。张方龙则冒充伤者的亲属,几人一同威胁、要挟车主温某给钱。温被迫答应给付8000元人民币并当场给付2000元,张方龙在跟随去取余下的6000元时被民警抓获。     

一起船舶保险合同纠纷案

保险合同中保险人的责任限制、免责权利等条款的告知,以保险单背面的书面告知为限;保险人保险赔付前,没有权利和义务参加船舶碰撞纠纷案的诉讼;碰撞损失数额的确定,依具体案情而定。     

跨文化传播时代的广告

广告文化作为文化传播的一种形式,必须为弘扬民族文化、实现民族文化的合理拓展作出承诺。从广告传播的角度来看,广告若欲将信息传递给目标受众,就必须采用本民族容易接受的文化形式和文化价值观。因此,在广告传播中采用民族题材、弘扬民族文化价值观的广告作品十分多见。这些广告表现了同一文化的亲和力,极大的唤起了消费者的文化认同,从而导致其购买行为,而客观上它们又弘扬了民族传统。     

在紧迫危险时背离《内规》不负民事责任

[案情] 1992年1月28日,长江上游八母子河段关刀峡水位为1.7米,此时八母子河段属控制河段(八母子河段在关刀峡水位为9米以下时为控制河段)。其中河段内虎皮滩处有效航宽为60米。1月28日18时51分,重庆长江轮船公司所属的长江02003船队驶人控制河段。当晚能见度良好。 1月27日,原告所有的忠县江南号机船(额定功率为63.25千瓦),装载柑桔3033件(重量为102.74吨,价值人民币     

激光测距技术在汽车防碰撞领域中的应用

据统计,在公路交通事故中,因各种原因造成的车辆碰撞追尾事故占有非常高的比例。近几年来,美国、日本和欧洲多家著名汽车公司不惜花费巨额投资来进行汽车避撞、自动驾驶等汽车智能化方面的研究和开发。并已取得了一些可喜的进展,其中有些技术已经进入实用化阶段。本文根据作者完成的一项科研课题,分析了汽车防碰撞报警技术的类型和特点,并着重介绍了激光测距技术在汽车避撞领域的应用。     

正常人听性脑干电反应测试及其客观听阀研究

本文对50例听力正常人的ABR测试结果进行了分析，并结合纯音测听对客观听阈值作出估价。结果表明，各波潜伏期，峰间期在正常范围占受试者总数的96％；纯音0．5K～2KHZ平均听阈，3KHZ听阈与ABR波V反应阈比较相差15分贝。用波V反应阈估价0．5K～2KHZ听力状况，可根据不同年龄酌减10～20分贝，使检测结果更加接近生活语言实际听力阈值。     

湖南省益阳轮船实业总公司与武汉市东西湖航运公司船舶碰撞损坏大桥工程设施赔偿纠纷案

[案情] 武汉长江公路桥工程位于长江中游武汉市区的长江水域,施工水域为:上游左岸汉口五福路(距桥轴线约1280米)与右岸武昌月亮湾江边下矶头(距桥轴线约1200米)的联线;下游左岸汉口港31码头与右岸武昌火车轮渡囤船(距桥轴线约800米)的联线。大桥上行通航航道水域因受南侧坡岸挑流,水流线呈微偏向北侧现象。根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第十四条的规定精神,主管机关武汉长江港航监督局自1990年12月3日起先     

一起船舶碰撞损害赔偿案

原告：A船主（反诉被告），男，汉族，渔民，住石狮市群芝镇洋渔村被告：C船主（反诉原告），男，汉族，渔民，往石狮市祥芝镇祥渔村一、案情1996年10月28日123O时，“闽狮渔2168＂船（以下称A船）从祥渔港出航到渔场作业，IO月31日19O0时从渔场返航，航向约290度，航速8节，对     

汽车碰撞中乘员损伤成因分析与计算机仿真研究

目的运用计算机仿真技术模拟汽车碰撞过程,为法医学鉴定及交通事故处理提供参考依据。方法通过对汽车碰撞中乘员损伤成因分析及车辆痕迹检验,建立有效的人体、车辆仿真模型,利用动量冲量法与多刚体动力学结合仿真求解乘员运动模式,客观再现乘员交通伤特点。结果计算机仿真汽车碰撞过程中,人体模型上碰撞部位的分布符合法医学检验所得结果。结论计算机仿真求解乘员交通伤的方法在法医学鉴定和事故责任认定中具有参考价值。