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自行车在我国曾有过辉煌的历史.在上世纪七八十年代,人们出行几乎全靠自行车,穿行在大街小巷,大城市里自行车洪流更是浩浩荡荡,可谓中国的标志性景观,所以有了“自行车王国”雅号.如今,这个头衔已让位于万里之外的荷兰,不过,尽管称呼类似,两者却不可同日而语. 相似文献
164.
越来越多的中国城市引入公共自行车计划,但是对其背后的影响因素却鲜有研究。论文从政府创新和政策扩散的理论视角,提出公共自行车计划的扩散受到城市自身公众压力、公共交通需求、政府意愿与能力、外部利益相关者等四组因素的影响。基于中国地级市的实证分析,研究发现上述四组变量都不同程度地影响公共自行车计划在城市之间的扩散。无论是城市自身的特征和属性(如旅游城市、公共交通系统、人均道路面积、行政级别等),还是城市外部利益相关者的诉求和压力(如府际学习与竞争、下级政府促动和舆论宣传等),都对城市采用公共自行车计划产生了重要影响。论文还探讨了该研究的理论价值与政策启示,并指出了未来值得研究的议题。 相似文献
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<正>如果不是近期一系列关于自行车的消息频繁见诸报端,人们可能仍然不会关注这个被日渐边缘化的行业。2007年8月5日,国家发展和改革委员会在发布的关于自行车行业发展报告中指出:当前中国自行车产量、出口量均占世界总量60%以上,国内消费量也居世界第一,但激烈的竞争导致全行业平均利润仅为4%。 相似文献
167.
前些日子看报纸,很高兴地看到一个消息:为严厉打击盗窃自行车违法犯罪活动,维护广大人民群众合法权益,公安部、中央综治办、建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总 相似文献
168.
2001年1月18日,在平度市蓼兰镇居住的残疾消费者丛某在平度市区自行车行为儿子购买了一辆某厂生产的自行车。2001年10月7日在上学的途中突然中轴断裂,导致丛某儿子从自行车上摔下,造成左臂上骨骨折,神经断裂,后经平度市中医院进行了2次手术治疗,先后花去各种费用1万余元。事发后,由于丛某和经销商以及生产厂家就赔偿的具体数额难以达成一致协议, 相似文献
169.
1976年,年仅20岁的她走进华北居委会工作,一干就是30年。30年来,她每天踩着自行车,披着朝露,第一个走进那间简陋的办公室;每天,她不知要多少次耐心地回复居民们的求助或咨询电话,她的声音温柔悦耳,像缕缕春风,消融生活中的坚冰;她总是那么善解人意,像春天里的细雨,滋润着人们的心田; 相似文献
170.
多伦多东西宽42公里,南北长20公里,北高南低。南面濒临加拿大名五大湖的安大略湖(简称大湖)。有7条小溪自北向南流人大湖,溪流把一块丘陵地纵向切割成一条条狭长的小峡谷。这里所说的丘陵峡谷,其高差仅几十米左右。这样的地形要建成一个偌大的城市,决非易事。 相似文献