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随着全球一体化进程的不断推进,城市在日益激烈的城市竞争中面临着严峻的挑战,城市形象传播成为城市生存与发展的必然选择。本文探讨如何借助现如今新兴的媒介平台与手段,在媒体与公众面前塑造一个充满活力与朝气,潜力无限,商机无限的郑州航空大都市。 相似文献
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随着经济的一体化发展,临空经济已经成为推动区域经济发展的重要力量.郑州航空港经济综合实验区作为全国重要的航空港经济集聚区和中原经济区的核心增长极,其发展对我国临空经济改革具有重要作用.文中首先分析了郑州航空港经济综合实验区的发展现状,其次介绍了国外航空港发展的模式,然后指出了其发展面临的机遇和挑战,最后提出了发展模式及相应的对策建议,促进郑州航空港经济综合实验区成为中部区域迅速崛起的"加速器". 相似文献
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郭丽莎 《中共郑州市委党校学报》2013,(6):110-112
2013年3月7日,郑州航空港经济综合试验区规划正式获得国务院批复,成为全国首个以发展空港经济为主题的经济先行区。该试验区的建设对郑州推进产业结构调整等具有重大战略意义,同时郑州也具备发展空港经济的独特优势。未来港区应沿着“大枢纽、大产业、大都市”的路径进行规划和建设。 相似文献
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2013年7月2日~4日,全国人大常委会副委员长、民进中央主席严隽琪带领民进中央调研组来河南,围绕产城融合和新型城镇化、郑州航空港经济综合实验区建设进行调研。中共河南省委常委、统战部部长史济春,省人大常委会副主任李文慧,副省长王艳玲陪同调研或出席座谈会。在新乡期间,严隽琪一行深入长垣县汽车产业园区、卫华集团、南浦社区、产业集聚区,辉县市张庄乡裴寨社区、欧玛汽配有限公司、孟电集团以及卫辉市唐庄镇四和社区、比干产业文化 相似文献
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《河南政报》2013,(12):42
航空港经济是以航空枢纽为依托,以现代综合交通运输体系为支撑,以提供高时效、高质量、高附加值产品和服务并参与国际市场分工为特征,吸引航空运输业、高端制造业和现代服务业集聚发展而形成的一种新的经济形态。郑州航空港经济综合实验区(以下简称"实验区")是郑(州)汴(开封)一体化区域的核心组成部分,包括郑州航空港、综合保税区和周边产业园区,规划范围涉及中牟、新郑、尉氏3县(市)部分区域,面积415平方公里。规划期为2013-2025年。现实基础区位条件优越。郑州航空港地处我国内陆腹地,空域条件较好,便于接入主要航路航线,适宜衔接东西南北航线,开展联程联运,有利于辐射京津冀、长三角、珠三角、成渝等主要经济区,具有发展航空运输的独特优势。 相似文献
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LIU SHUBO SUN JIANBIN SHANG ZHAO 《今日中国(英文版)》2007,56(11):75-75
WETLANDS are a vital link in the global ecosystem, the "kidneys of the earth" fil-tering water flows and pro-viding a fertile habitat for countless organisms. The Yellow River Delta National Nature Reserve in North China is a particularly rich "biological su-permarket" packed with 1,922 species of plants and animals. 相似文献