建造中船舶抵押制度研究

建造中船舶作为一种新型的物权客体,对于新时期船舶建造企业融资担保有着重要意义.不同于一般的船舶抵押权,各国法律,国际公约以及我国的《海商法》等均对建造中船舶的抵押权作出了特殊的规定.但由于我国目前目关的立法不够完善,与建造中船舶抵押权相关的某些法律问题还存在争议或模糊认识.要完善建造中船舶的抵押权制度,首先应当明确建造中船舶的含义、权属,建造中船舶抵押权的性质及其登记等一系列富有争议的问题.     

“云监控 易安防”宇视缔造IP监控新传奇

<正>云监控是时下安防业内炙手可热的话题,企业间对"安防云"的理解不尽相同。作为国内IP智能监控及联网监控的领导者,浙江宇视科技有限公司(以下简称"宇视科技")认为现阶段的云监控需要强调技术、应用概念而非服务概念,首要解决的是如智能叠加、智能分析等数据集中期间所涉及的相关问题。鉴于此,宇视科技在北京展会上提出"云监控易安防"的产品及解决方案战略理念,并向业内介绍其对云平台、云业务、云终端的架构布局,同时发布80余款IPC,20余款NVR,作为云终端和云平台的重要组成部分     

船舶压载水排放带来海洋生物入侵的法律监管——以船旗国监控为视角

船舶压载水排放的船旗国监控是防止压载水排放带来海洋外来生物入侵的第一道防线。在指出船舶压载水排放带来海洋生物入侵的现状和危害的基础上,分析了船舶压载水排放船旗国监控的内涵和法理依据,探讨了船舶压载水排放的船旗国监控与港口国监控的关系及协调,提出了中国建立压载水船旗国监控的立法紧迫性。     

赌博犯罪司法认定的若干问题

本文从司法实践的角度对于如何认定赌博犯罪行为人主观方面的内容、涉赌的三类人员是否能够成为赌博犯罪的主体以及对赌博犯罪的三种行为方式如何区别认定进行了探讨,目的在于正确认定和打击犯罪的同时也更加注重保障人权。     

船舶授籍条件之取舍及港口国监督

方便登记之盛行已致真正联系标准虚拟化。授籍条件之取舍应顺应国际海运自由化,兼顾海运发展和水上安全。为免滥用开放登记,须强化港口国监督,确立港口国监督的核心地位,以一般性国际规则和标准为依据,以外部监督促进开放登记的有序运作,抵制低标准船舶进入国际海运市场,确保授籍条件符合水上安全之需。     

大陆及台湾地区船舶优先权项目比较研究

船舶优先权项目是海商法船舶优先权制度中的核心内容,在我国大陆和台湾地区的海商立法中,关于船舶优先权项目的规定整体上有着很大相似性,但也存在诸多差异,其中清除沉船费用未被列入大陆海商法的优先权项目之中,对于港口规费的位次以及船舶优先权的除外事项的规定也不尽相同.形成这种异同现象的原因,一是两岸有着共同的文化背景、民族特性和传承于一脉的道德观念；二是两岸在政治、经济制度方面存在着较大差异.因此,深入分析探讨两岸船舶优先权项目规定上的特点与优点,有利于两岸相互借鉴,共同发展,最终实现“法律上的接近和统一”.     

由一起案例引发的关于中国船舶扣押拍卖制度的思考

从审判实践中一起典型案例着手,针对《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》关于"死扣押"、"活扣押"、拍卖后船舶所有权登记三方面的规定,分析和论述了现行规定导致"死扣押"存在弊端、"活扣押"操作混乱、法院拍卖船舶所有权登记面临窘境等问题,提出"死扣押"时"应当"通知船舶登记机关、"活扣押"不应限定适用范围、完善拍卖后船舶所有权登记的法律规定的建议,以期对中国船舶扣押与拍卖制度的完善有所裨益。     

中行上市肖钢迎接大考

一旦上市,中行作为第一家整体上市国有商业银行而将载入新中国银行业发展史册,肖钢将成为领导国有银行走向海外市场的最年轻的银行家     

应对RoHS指令迫在眉睫

RoHS指令毫无疑问是中国企业走出国门面临的又一壁垒,也是我国钟表业发展面临的又一次挑战。我们必须清醒地认识到,它不只是一堵墙,更是一个方向标,今后类似的法律法规会越来越多