行政垄断的危害、成因及其规制

行政垄断是当代中国社会体制转型时期的产物,它的存在严重扭曲了市场竞争,阻碍了经济的发展,同时也损害了社会公众利益。规制行政垄断应建立统一的可竞争市场,构建合法、高效、科学、稳健的行政权力运作机制,建立和健全反行政垄断的法律体系。     

试论我国高等教育的现状及发展方向

本文分析了我国高等教育的现状 :高度垄断性、快速扩张性及教育产业化 ,并指出了由此而来的一系列问题 ,并提出了相应的解决方法及对高等教育事业的展望     

竞争政策视野下行政性垄断行为规制路径新探

我国全面深化经济体制改革和全面推进依法治国的目标共同指向了处理“政府与市场的关系” 这一核心问题, 改革的重心已经从要素市场的全面开放转移到了对政府权力运行的全面规制,关注政府角色 的重新定位成为提高经济体制效率的关键。我国普遍存在的行政性垄断直接影响资源配置的效率,而传统规 制行政权力的路径依赖与制度显然不足以有效规制行政权力排除限制竞争的行为,探索新的规制路径十分必 要。行政性垄断是“政府失灵”在市场层面上的反映,不能仅仅依靠行政控权的制度加以克服。应当将规制 行政性垄断置于全面规制政府经济权力运行的整体目标之下,在国家“竞争政策”的框架内建立规制行政性 垄断的制度体系。这就应以《反垄断法》的实施为基本制度,以对行政规定的竞争性审查为事先防范,以行政 行为对市场体制效率的影响为正当性评判标准,积极推行竞争中立制度,普遍倡导竞争文化。     

论海运联营体的反垄断法规制——以P3联盟被禁止为视角

全球三大航运企业达成P3协议最终被中国商务部禁止,引起各界的极大关注,也引发对中国海运联营体的反垄断规制的思考。为完善中国海运联营体的反垄断规制,在梳理海运联营体的历史及海运联营体的具体表现形态的基础上,分析对比了中国、欧盟、美国三者对联营体的反垄断规制现状,通过对具体联营协议的内容分析探讨联营体的实质性审查因素,认为中国应当进一步细化联营体协议的豁免条件、规定实质性的审查条款、尽快完善协议备案制度、完善禁止滥用市场支配地位、强化反垄断执法机构职权等。     

论宏观调控监督制度的体系化与科学化

<正>纵观西方近现代发展史可以发现,治乱循环一直是西方社会走不出的经济发展怪圈:从"自由资本主义"时期开始,由亚当·斯密提出的经济自由主义就被西方国家奉为圭臬;凯恩斯国家干预主义在"垄断资本主义"时期的大萧条后才开始被"听见",但随着上世纪70年代中后期的经济"滞胀"局面形成,经济自由主义再度"沉渣泛起",直到2008年金融危机再一次暴露出经济自由主义的缺     

深化开放型经济的体制机制改革

正改革开放尤其是"入世"以来,我国抓住国际产业转移的黄金机遇,积极引进外资,大力发展出口导向型经济,取得了令人瞩目的成就,我国已成为全球第二引资大国、第一出口大国及第二大经济体。但随着国内外发展环境变化及国内要素禀赋逐步提升,我国开放型经济原有发展模式遭遇的各种问题及瓶颈约束日益明显。     

“把权力关进制度的笼子里”的根源探析——马克思论国家权力的为恶倾向及其制约

根据马克思的国家权力理论,国家权力具有阶级统治的本质属性,而且这种属性使国家权力具备了三种为恶倾向:一是暴力倾向;二是异化倾向;三是垄断倾向。国家权力的滥用和腐败根源于其内含的这三种为恶倾向。要真正"把权力关进制度的笼子",就是要制约国家权力这些为恶倾向,也即让无产阶级取得国家政权,将生产全部集中到联合起来的个人手中,并逐渐将国家政权归还给人民、归还给社会有机体。     

收入分配制度改革应以初次分配为重点

正一、初次分配不公平的根源一是,历史原因,包括各地区经济发展状况不同,各地区受到不同传统文化的影响,各地区习惯势力大小不同等等。二是,在中国经济生活中,行业垄断因素严重阻碍了市场公平竞争环境的形成。三是,在计划经济体制下,对初次分配的工资级差、工资标准、工资的地区差别等等,都做了规定,到现在这一规定还依然保留了相当大的部分。四是,劳动力市场上买方、卖方,也就是雇     

垄断结构嵌入下的增长实现机制与转型路径研究——以电力产业为例的分析

以电力产业作为典型代表,分析垄断结构嵌入下的增长实现机制,并在此基础上提出推动结构转型、促进经济可持续发展的具体路径。研究发现,在政府竞争和不完美监督的共同约束下,上游垄断结构的嵌入扭曲电力终端价格结构,使得小工商业用户面临较高的电价,而大工业用户面临较低的电价,这造成重工业的过度发展和产出的快速扩张;但是由于资源能源和环境、资本以及规模的限制,这种重工业化驱动的经济增长是不可持续的。因此,为了实现经济的可持续发展,我们提出"短期限制、中期纠正、长期规范"的转型路径,以在调结构的同时维持必要的经济增长。