“神州第一街”上的“无人售票服务品牌”

"尽管实行无人售票,但是服务丝毫不打折,作为全市公交系统最早实行无人售票的线路之一,乘客投诉率却连年低于平均水平……"公交集团第六客运分公司十三车队地处长安街延长线,运营车辆89部,所辖308路等5条线路均为无人售票线路。近年来,车队党支部结合无人售票线路的特性,明确提出"无人售票,有人服务"的要求,创出"神州第一街"上的优质服务品牌。     

公共服务新举措 免费乘车全覆盖

残疾人免费乘坐本市所有公交车,是北京市新修订的残疾人保障法中规定的内容。此前,北京市只有盲人这一类残疾人群才能免费坐公交地铁,而肢残、聋哑等残疾人都不能免费享受,新政实施后,北京市残疾人以及在本市生活、工作的外地残疾人,只要持有残疾人证就可免费乘公交将实现全覆盖。日前,北京市海淀区残联与505路车队,在香泉环岛场站,联合举办了落实残疾人免费乘车宣传活动。自此,海淀区落实《北京市实施<中华人民共和国残疾人保障法>办法》中残疾人免费乘车活动正     

学习“的哥”好榜样

“我觉得人生在世，只有勤劳，发愤图强，用自己的工作创造财善，为人类的解放事业——共产主义贡献自己的一切。这才走最幸福的。”“天津市出租行业津城的士雷锋车队现在开始点名。”“雷锋——到（众人齐声）”“王文成——到”“谭肇乾——到”“姜文升——到”“律永利——到”“孙连举——到”……“这是雷锋车队每次集体活动前都会举行的点名活动。”队长王文成告诉我们，“这种形式就是为了激励我们永远铭记雷锋精神．时刻不忘自己是一名雷锋车队的成员。”     

老典型创出新品牌——公交8路车队党支部带头践行社会主义核心价值观纪实

创新背景 作为我市公交行业的一面旗帜，天津公交集团三公司8路车队有着50多年“服务百姓，方便出行”的光荣历史。曾10次荣获“天津市特等劳动模范集体”称号，14次荣获“天津市劳动模范集体”称号；获得过中华全国总工会授予的“全国‘五一’劳动奖状”和“全国工人先锋号集体”等一系列殊荣；被广大市民亲切地誉为“海河岸边好八路”“永不褪色的一面红旗”。     

向着世界大学生电车大赛飞驰——广西科技大学鹿山学院LSRacing车队侧记

正迄今唯一六届中国大学生方程式汽车大赛(FSC)全部项目完赛的车队;迄今唯一三届中国大学生方程式电动汽车大赛(FSEC)总成绩进入前三位的车队;迄今唯一获得参加德国大学生电动方程式大赛资格的独立学院车队……创下这些"唯一"纪录的是广西科技大学鹿山学院的大学生方程式赛车队。中国大学生方程式汽车大赛是中国汽车工程学会借鉴国际赛事,着力打造培养中国未来汽车产业精英工程师与领导者的创新型教育平台,被誉     

村民的“领头雁”——记北镇市广宁街道东门外村党支部书记程国东

正寒风凛冽,滴水成冰。早上8点没到,北镇市广宁街道东门外村村党支部书记程国东和他的同事就早早来到村部,准备一天的工作。自从当上村支书,程国东的日历里就基本没有了双休日和节假日,一年365天、一天24小时,只要村里乡亲们有个大事小情,程国东一定会尽快赶到现场。为村民办实事东门外村地处北镇市城郊,是一个以种植、饲养为主,沿102国道线经商为辅的村子。近年来,村里的村办企业收入     

浅谈风险管理在交通安全管理中的实施

驾驶人、车辆、气候、道路是交通安全四要素,驾驶员职业素养参差不一,车辆行驶道路环境情况复杂,交通安全一直是安全管理中的重中之重。如何加大道路风险识别,制定切实可行的消减措施,是我们必须要做到的。不安全的道路条件或道路环境,均会导致事故,更要注意对道路分析,从根本上改变行车的危险性,提高行车的安全程度和安全感。     

雷锋车队

雷锋车队全体队员又开始忙碌起来了。上午9点，满载着米面油、水果等年货的出租车队浩浩荡荡地出发了。     

唱响为你的歌

北京巴士股份有限公司716车队担负着716路、717路和816路3条公交线路的运营任务。车队党支部书记任建萌介绍说,公交工作有岗位分散、单独作业的特点,大家上一天班,不一定能相互见上面。而且员工构成复杂,我们车队376名员工中,就有364名下岗再就业人员、农民工和外埠人员。可越是这种情况,就越不能让大伙儿的心像“四散里跑的车”。人心不向,万事难当。于是,我们车队党支部提出“出门跑四方,回队一家人”的口号,要把“马路之旅”建成和谐之家。     

增强改革创新意识 探索新时期环卫工作的新路子

岳阳市公交总公司四车队队长郑昌怀,用自己无私的奉献精神,在人们的心中树起一座座事业的丰碑,以自己高尚纯洁的人格,谱写出闪光的人生。率先士卒坚守一线作为一名党的基层干部,身为四车队队长的郑昌怀事事处处以身作则,常常和职工一道起早贪黑,摸爬滚打,每天安全、营运、机务、服务都一一过问,详细记载,及时解决,从来没有节假日,哪里需要,哪里就有他,不管是炎炎烈日,还是寒风雨雪,经常在工作一线工作十几个小时,特别是2000年6月至2001年7月,车队运转一年来,有300多天时间一日三餐同职工一起吃盒饭,因劳累过度,无数次累倒在工作岗位上。2001…