恰逢其时？操之过急？

为了进一步打造海口“慢生活”休闲旅游模式、缓解交通拥堵的现状，今年年初，海口在牡丹路壹号公馆、紫荆花园等四地设置自行车租赁站点。市民和游客只需办理租赁卡，就可以在上述站点租到自行车。运营方透露，计划未来在海口共建设1000个自行车租赁点，投放共2万辆自行车。     

一个集体贪腐的活样本

湖南省耒阳市矿产品税费征收管理办公室,最近因集体贪腐曝光而被网友称为"史上最肥科级单位"。这个小小的科级事业单位,770多名干部职工中竟有超过百人涉嫌贪污受贿,55人被立案调查,高、中层干部几乎全军覆没。     

瞭望 理性看待万亿基础设施投入

王仁贵在第38期的《晾望》新闻周刊上撰文指出：对于当前总额超过万亿元的投资项目的密集启动，业界存在着不同的声音。但总体上来看，对当前的投资不用有太多焦虑，不能只看总量不看投向就妄下论断。对于投资，关键要看投资方向以及投资质量。当前的投资方向明确，都是与民生息息相关的项目，如轨道交通、污水处理、公路改扩建等。项目普遍集中在公共交通基础设施建设和节能环保领域，显示出政府政策意图所追求的是缓解经济过快下滑的态势，而非刺激增速。     

优先发展公共交通 创造良好出行环境

优先发展城市公共交通,是改善民生、提高群众生活质量的重要内容,是方便群众出行、破解交通拥堵难题的重要途径。为加快实施优先发展城市公共交通战略,实现天津"十二五"规划纲要提出的"优先发展公共交通,提高公交出行分担率"的目标,市人大城建环保委针对公共交通存在的实际问题,借鉴国内外的成功经验,对优先发展城市公共交通进行了专题调研,提出了相应的对策建议。一、公共交通发展成效显著按照市委、市政府提出的"优先发展公共交通,开通快速     

春城"有轨"

一位交通科研学者也说：＂没有轨道交通,对一个城市而言,就是城市公共交通体系的‘短板＇。＂有了轨道交通、有了地铁,市民才能成为驾驭时间空间的主人,昆明才能算是一个真正意义上的现代化城市。     

轨交条例修订:让市民“发言”

8月15日,市人大常委会举行的《上海市轨道交通管理条例(修订草案)》立法听证会现场气氛热烈。15名来自社会各界的听证陈述人围绕修订草案中有关轨道交通企业应当履行的服务职责、对逃票行为的处理、轨道交通设施范围内的禁止行为等三大焦点议题直陈观点、直抒胸臆。这是本届市人大常委会举行的首次立法听证会,也是上海市人大常委会历史上的第12次立法听证会。听证会不仅在东方网、人大公众网上进行了网络图文直播,而且还首次通过广播电台现场直播。     

泰科提出轨道交通多级安防管理措施

<正>泰科集成安防运用在全球轨道交通领域的丰富经验,提出多层级防护措施:外部入侵检测外部入侵保护是为了防止犯罪分子携带危险物品接近地铁站,并从非安检区、通风口、地铁隧道两端等非法闯入,在这些重点位置安装入侵检测系统。这     

让梦想从公平正义中起航

我是昌平区沙河司法所所长。身为一名工作在基层司法行政战线上20多年的老兵,我始终心怀着对公平正义的向往,对邻里和谐、家庭和睦的追求。这一美好追求于我如影相随、不离不弃,成为我一生的梦。     

越来越精彩的上海轨道交通

这是上海迈向现代化国际大都市的又一个激动人心的镜头：2007年12月29日上午9时30分，在人民广场地铁换乘枢纽大厅，中央政治局委员、上海市委书记俞正声启动轨道交通“三线二段”通车发车信号。随着一声笛鸣，8号线从黄兴公园、9号线从松江新城站、6号线从世纪大道站、1号线从北延伸段、4号线从修复段南浦大桥段分别发车。至此，包括2号线、3号线在内，上海已拥有8条轨道交通线，共计160座运营车站，累计运营线路长度达到234公里。根据世界地铁协会的最新统计，在全球年运送旅客人数超过5亿人次的城市里，上海轨道交通线网规模位列世界第七，排在之前的分别为伦敦、纽约、东京、首尔、莫斯科和马德里。